出租車費調(diào)價后，打車費每次能貴出多少？除了市發(fā)改委發(fā)布的數(shù)據(jù)，記者近日分別在早晚高峰選取本市不同路段打車，將車費與新公布的出租車價標(biāo)準(zhǔn)進行了對比。

　　■體驗1

　　三環(huán)晚高峰

　　時間：5日18點08分

　　起點：六里橋北里公交站

　　終點：北三環(huán)馬甸橋西

　　里程：16.7公里

　　低速行駛等候：16分鐘

　　車費：47元(包含燃油附加費)

　　調(diào)價后預(yù)計費用：60元左右

　　5日18點08分，記者從西三環(huán)中路六里橋北里公交站開始打車，趕上工作日晚高峰，過往車輛走走停停，揚手等候約10分鐘僅有2輛空駛車輛駛過，兩輛出租車一輛無情按下“停運”牌停止載客，另一輛亮著“紅燈”，但仍未停車。

　　18點21分，一輛黃藍(lán)相間的金建公司出租車正好載客到這一路段附近，車上乘客正在掏錢等候打發(fā)票，記者已經(jīng)先行一步，快步走到該車輛前，待前一位乘客下車后，記者迅速拉開車門坐上這輛出租車。

　　雙秀公園，馬甸橋西，是此次記者的目的地。從西三環(huán)中路的六里橋到北三環(huán)中路的馬甸橋，記者的路程恰恰是1/4段的三環(huán)路。

　　車輛自輔路上主路，在三環(huán)路上走走停停，特別是蓮花橋到紫竹橋一段，通過擋風(fēng)玻璃向外望，一片車尾紅色剎車燈。

　　車行至蘇州橋、四通橋附近，路況稍好，但行進仍十分緩慢。19點，記者到達(dá)雙秀公園。到達(dá)目的地是花費共計47元(包含燃油附加費)，顯示路程為16.7公里，其中票面顯示累計等候時間為16分鐘。這一費用比記者平時在中午、下午等非擁堵時段趕往此地多付8元錢。

　　而按照此次出租車調(diào)價方案，按每公里2.3元、起步價13元、早晚高峰期間低速行駛等候費每5分鐘加收2公里租價計算，那么這次出行的費用預(yù)計在60元左右。

　　■體驗2

　　超短程打車

　　時間：6日18點35分

　　起點：左家莊公交站

　　終點：三里屯3.3大廈

　　里程：2.1公里

　　低速行駛等候：7分鐘

　　車費：14元(包含燃油附加費)

　　調(diào)價后預(yù)計費用：23元

　　昨晚6點半，記者從左家莊公交站前往三里屯3.3大廈。在公交站附近等待不足5分鐘便上車，不過聽到記者說要前往不足3公里處的三里屯，司機立即顯露出不愉快的表情，并且說，“這是什么活兒呀！這活兒真沒法兒拉！”

　　記者以請求的口吻表示，有重要的預(yù)約必須盡快到，希望能送達(dá)。司機告訴記者，三里屯是有名的堵點，一般司機都不愛去。之前他載乘客去過，但是趕上工人體育場開演唱會，整個工人體育場北路幾乎成了停車場。最后乘客未到目的地提前下車，把司機留在路上擁堵了近半小時。

　　記者乘車剛行至新東路，便有些行駛不暢，直至三里屯路時，在距離3.3大廈約有300米的距離處，司機詢問記者能否提前下車，“前面已經(jīng)不能走了，我想在這里掉頭，要不您在這兒下吧?！庇浾呦萝嚭蟀l(fā)現(xiàn)，車輛行駛里程為2.1公里，等候時間為7分鐘，包含燃油附加費總計14元。

　　按照提價后起步價為13元，再加上7分鐘擁堵費，總計23元。

　　■體驗3

　　遇嚴(yán)重堵車

　　時間：6月6日早7點半

　　起點：通州八里橋

　　終點：朝陽左家莊

　　里程：25公里

　　低速行駛等待：1小時

　　費用：99元(包含燃油附加費、過路費)

　　調(diào)價后預(yù)計費用：120元左右

　　昨天早晨，記者7點半站在京通快速八里橋收費站北側(cè)輔路打車，進城司機較多，大約5分鐘記者就順利打上車，前往左家莊。一上京通，順暢通行了大約5分鐘，快到五環(huán)的時候開始堵車，車速在10公里到20公里每小時之間徘徊。時而可以開起來一點，能達(dá)到30公里每小時，直到從大望路出口出來向北，才擺脫堵車煩惱，只在紅綠燈稍有等候。最終在9點10分到達(dá)左家莊。

　　平時這段路程只需40分鐘，昨天用時1小時40分鐘，花費共99元。調(diào)價后預(yù)計費用在120元左右。

　　■體驗4

　　電召出租車

　　昨天上午9點40分左右，記者撥打了96106電召電話，大約8分鐘后記者接到應(yīng)召司機電話。由于司機對路線不熟悉，記者與他約了地方見面，大約在9點58分左右順利上車，前往復(fù)興門，走東二環(huán)上長安街。由于已經(jīng)過了早高峰，只有東直門環(huán)島處略堵，其余時間基本保持暢通。

　　出租司機說，6月1日后電召呼叫比以前多，特別是早晚高峰特別多，但是車上基本都載著乘客，堵在路上，根本無法應(yīng)召，很多人都反映早晚高峰電召沒反應(yīng)就是這個情況。有的電召發(fā)給他們的信息也不全，比如只有起點沒有終點，司機也大都不愛接，有的想接、能接，反應(yīng)慢點就被別的司機搶走了。

　　從左家莊到復(fù)興門用了35分鐘，租費、燃油附加費、電召費共45元。

　　時間：6月6日上午9點40

　　起點：朝陽區(qū)左家莊

　　終點：西城區(qū)復(fù)興門

　　里程：15公里

　　低速行駛等候：12分鐘

　　費用：45元(包含燃油附加費、3元電召費)

　　調(diào)價后預(yù)計費用：57元左右

　　■體驗5

　　知名堵點國貿(mào)

　　時間：5日17點44分

　　起點：和平里東街

　　終點：東三環(huán)國貿(mào)

　　里程：10.3公里

　　低速行駛等候：14分鐘

　　車費：33元(包含燃油附加費)

　　調(diào)價后預(yù)計費用：44元

　　5日17點30分，記者從和平里東街打車前往東三環(huán)國貿(mào)，等待期間，一位司機看到記者招手后，搖搖手表示不能載客，但車輛顯示為空車狀態(tài)。

　　17點44分，記者終于等到一輛出租車。行駛期間，自和平里東街至三元橋車輛運行相對順暢，但行至燕莎橋時，車輛逐漸增多。司機告訴記者，東三環(huán)每到早晚高峰都非常擁堵，他一般不會在這個時段往東三環(huán)上走。

　　行至國貿(mào)橋時，時間為18點17分。按照發(fā)票顯示，行駛里程為10.3公里，低速行駛等候時間為14分鐘，加上燃油附加費3元，總價為33元。

　　按照調(diào)價后的方案計算，起步費為13元，等待費用按照每5分鐘4.6元計算，14分鐘為13.8元，7.3公里的計程費為16元，再加1元的燃油附加費，總計44元。