日前，梅賽德斯-奔馳正式發(fā)布了新一代S級(jí)的S500 Plug-in Hybrid插電式混合動(dòng)力車，該車最大的亮點(diǎn)便是擁有出色的經(jīng)濟(jì)性，其百公里綜合油耗僅為3升，這樣的成績(jī)對(duì)于這樣一款大型豪華轎車來(lái)說(shuō)確實(shí)非常值得稱道。在下月開(kāi)幕的法蘭克福車展上該車會(huì)首次亮相。

S500 Plug-in Hybrid插電式混合動(dòng)力車搭載了由3.0升V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成

　　奔馳S500 Plug-in Hybrid插電式混合動(dòng)力車搭載了由3.0升V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為245kW，最大扭矩480Nm，電動(dòng)機(jī)則擁有80kW的最大功率和340Nm的最大扭矩，綜合動(dòng)力表現(xiàn)十分突出。因此新車只需5.5秒便可以完成百公里加速，最高車速也能夠達(dá)到和一般車型一樣的250公里/小時(shí)。更重要的是，這臺(tái)大尺寸豪華車的百公里綜合油耗低至3升，這是傳統(tǒng)動(dòng)力車型所沒(méi)辦法達(dá)到的。另外，它環(huán)保表現(xiàn)也非常突出，二氧化碳排放量只有每公里29克。

這套混合動(dòng)力系統(tǒng)可能讓新車5.5秒便可以完成百公里加速

　　驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的電池可以使用標(biāo)準(zhǔn)高壓電或者230V的家用電進(jìn)行充電。它被安置在后備箱內(nèi)，因此后備箱容積不得不做出一些犧牲，充電口則隨之被安置在后保險(xiǎn)杠上。新車擁有四種駕駛模式，分別是HYBRID、E-MODE、E-SAVE和CHARGE，其中在E-MODE純電動(dòng)駕駛模式下車輛可以行使30公里。而E-SAVE模式則可以讓充滿電的電池為之后的純電動(dòng)模式提供動(dòng)力。

3.0升V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為245kW，最大扭矩480Nm