據(jù)發(fā)改委網(wǎng)站：自9月29日國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整以來，國際市場油價(jià)高位震蕩，按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制測算，10月17日的前10個(gè)工作日平均價(jià)格與9月29日調(diào)價(jià)前10個(gè)工作日平均價(jià)格相比基本持平，調(diào)價(jià)金額每噸不足50元。根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法（試行）》第六條規(guī)定，本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

　　新機(jī)制下成品油價(jià)第五次擱淺

　　國家發(fā)改委今天發(fā)布消息表示，由于國內(nèi)汽、柴油的調(diào)整幅度低于每噸50元，此次油價(jià)將暫不作調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。這是新成品油定價(jià)機(jī)制下油價(jià)調(diào)整第五次擱淺。

　　根據(jù)新成品油定價(jià)機(jī)制，成品油價(jià)格每10個(gè)工作日都會(huì)調(diào)整一次，但當(dāng)汽、柴油的漲價(jià)或降價(jià)幅度低于每噸50元，折合到每升調(diào)價(jià)金額不足5分錢，為節(jié)約社會(huì)成本，零售價(jià)格暫不作調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

　　此次油價(jià)未作調(diào)整是新機(jī)制下第五次擱淺。新成品油定價(jià)機(jī)制運(yùn)行至今，按照10個(gè)工作日一調(diào)的周期，油價(jià)已歷經(jīng)了14輪調(diào)整周期，共5次漲價(jià)4次降價(jià)5次擱淺。

　　其中，前四次擱淺分別在4月10日、5月23日、8月2日和8月16日。在4月10日的第一個(gè)周期，油價(jià)調(diào)整因調(diào)價(jià)金額不足50元而擱淺；在5月23日第四個(gè)周期，油價(jià)再度擱淺；在8月2日第9個(gè)周期，油價(jià)第三次擱淺；8月16日第10個(gè)周期，油價(jià)第四次擱淺。