[摘要] 編輯視點:奔馳換代C級旅行車將繼續(xù)以進口的方式引入國內(nèi)。日前,奔馳全新一代C級Estate旅行車(代號S205)的一張疑似官方圖片被曝光出來,新車計劃將在3月舉行的日內(nèi)瓦車展上首發(fā)亮相。
編輯視點:奔馳換代C級旅行車將繼續(xù)以進口的方式引入國內(nèi)。隨著全新的設計、更多科技配置的引入C級旅行車將變得更加豪華、實用、舒適和安全,將有實力成為同級車的標桿。
日前,奔馳全新一代C級Estate旅行車(代號S205)的一張疑似官方圖片被曝光出來,新車計劃將在3月舉行的日內(nèi)瓦車展上首發(fā)亮相。不同于現(xiàn)款旅行車,新一代C級旅行車跟轎車版有著更多的區(qū)別。
外觀設計和轎車版擁有更多的差異化
換代C 級旅行車完全的區(qū)別于轎車版的尾燈設計是一大亮點
從疑似官圖來看,新一代C級車最大的亮點就在車尾部分。與現(xiàn)款旅行車的尾燈造型完全與轎車版一樣不同,這次換代新車的尾燈設計完全的區(qū)別于轎車版。橫置的布局明顯的區(qū)別于轎車版上的豎直樣式,這個設計效果使得車尾看起來更寬,更扁平,配合雙邊雙出的排氣感以及突出的車頂尾翼設計,車尾的運動化效果出色。同時可以看到,同樣是因為尾燈造型的變化,尾箱開口已經(jīng)變得更寬,開口也更低,裝載能力、方便程度將會得到提升,在設計上更加的符合旅行車的實用性需求。其他部分,旅行版在C柱之前都會和轎車版保持一致,修長的下滑式腰線把車身襯托得更加的修長。
尾箱的載物空間、實用性會更加出色
尺寸來看,換代C級旅行版當然也隨著轎車版的增大而增大,長度和軸距更長,軸距達到2840毫米,因此車內(nèi)的乘坐舒適性會更好,尾箱的載物空間也會更加出色。
動力方面,跟轎車版一樣,C級旅行車也主打1.6升和2.0升的4缸渦輪增壓發(fā)動機。年底將問世的C級旅行車AMG性能版則將使用全新的4.0升雙渦輪增壓發(fā)動機。變速箱方面,換代C級旅行車會不會標配9速自動變速箱也是一大很大的看點。其他方面,正如轎車版,HUD抬頭顯示器、智能空調(diào)系統(tǒng)、Airmatic主動式氣壓懸架系統(tǒng)點都將成為新一代C級旅行車第一次引入的配置。另外,更加豪華的內(nèi)飾設計以及最新的Comand系統(tǒng)的觸控式面板都是亮點。
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