編輯視點(diǎn)：對(duì)于視覺系用戶來講，速尊Outdoor更具個(gè)性的外觀有很大的吸引力。不過與帕薩特Alltrack不同，速尊Outdoor純粹只涉及到外觀套件部分的升級(jí)，車身離地間隙并不像帕薩特Alltrack稍有升高，而是與普通版車型維持一樣。

　　日前，斯柯達(dá)官方發(fā)布了速尊（昊銳旅行版車型）Outdoor車型。好比大眾帕薩特Alltrack，速尊Outdoor可以看做是速尊的跨界版本，新車以一整套車身套件來展現(xiàn)跨界的風(fēng)味?？紤]到帕薩特Alltrack都已經(jīng)進(jìn)口國(guó)內(nèi)，未來速尊Outdoor也有機(jī)會(huì)進(jìn)口銷售。

　　外觀設(shè)計(jì)增加了一套個(gè)性包圍

斯柯達(dá)改款速尊跨界版官圖

　　外觀設(shè)計(jì)來看，以普通速尊為基礎(chǔ)打造的Outdoor版本在一系列黑色車身套件的裝扮下顯得頗具跨界風(fēng)格，流露出一種野性的味道。前后保險(xiǎn)杠以及車身側(cè)面增加了黑色塑料裝飾，并配以銀色護(hù)板，看起來。同時(shí)輪圈采用了新的多福條樣式，并統(tǒng)一為黑色的風(fēng)格。車頂行李架也相應(yīng)的使用了黑色的效果圖。值得一提的是，除了主打環(huán)保特性的GreenLine車型，速尊其他車型均可選配Outdoor套件。另外，與帕薩特Alltrack不同，速尊Outdoor的升級(jí)其實(shí)并不算徹底，因?yàn)樗兇庵簧婕暗酵庥^套件部分的升級(jí)，車身離地間隙并沒有像帕薩特Alltrack那樣稍有升高，而是與普通版車型維持一樣。所以它只是針對(duì)外貌協(xié)會(huì)更有吸引力了，性能上并沒有進(jìn)行提升。

除了主打環(huán)保特性的GreenLine車型，速尊其他車型均可選配Outdoor套件

　　動(dòng)力方面，速尊Outdoor與速尊一致，搭載從1.4TSI起步到最高等級(jí)的3.6L V6等多款發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)則提供6速或7速DSG可選，同時(shí)新車還提供四驅(qū)型號(hào)。