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多家博越國(guó)際名車(chē)館人去樓空 消費(fèi)者交全款無(wú)法提車(chē)

2017-12-14 11:08 來(lái)源:央廣網(wǎng)

[摘要] 這家經(jīng)銷(xiāo)公司打著售價(jià)比4S店便宜的旗號(hào),要求消費(fèi)者支付全款之后再等待一段時(shí)間才能提車(chē)。

  多家博越國(guó)際名車(chē)館人去樓空 消費(fèi)者交付全款無(wú)法按期提車(chē)

  央廣網(wǎng)北京12月14日消息(記者周益帆)據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道,一家全國(guó)連鎖的汽車(chē)二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)公司博越國(guó)際名車(chē)館最近出現(xiàn)了無(wú)法交車(chē)、無(wú)法退款的問(wèn)題,多家門(mén)店也已人去樓空。目前,已有二百多名購(gòu)車(chē)者向警方報(bào)案,涉及寶馬、奧迪、林肯、奔馳、捷豹等多種車(chē)型。據(jù)了解,這家經(jīng)銷(xiāo)公司打著售價(jià)比4S店便宜的旗號(hào),要求消費(fèi)者支付全款之后再等待一段時(shí)間才能提車(chē)。

  在4S店買(mǎi)車(chē)的流程一般是消費(fèi)者先付一筆定金,等到有現(xiàn)車(chē)了以后付完尾款并把車(chē)提走,基本上可以等同于一手交錢(qián)一手交貨。所以,博越國(guó)際名車(chē)這種收全款卻不交車(chē)的模式存在著一定的風(fēng)險(xiǎn)。那么,現(xiàn)在問(wèn)題爆發(fā)出來(lái),消費(fèi)者該如何維權(quán)?這種涉及大額資金的預(yù)售模式中存在的風(fēng)險(xiǎn)又該如何防范?

  11月中旬,江西南昌的毛先生在紅谷灘萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)的博越國(guó)際名車(chē)館全款購(gòu)買(mǎi)了一輛車(chē),還未到提車(chē)日期,工作人員就通知他:一兩年提不了車(chē),“11月14日買(mǎi)的哈弗的車(chē),正常4S店119000元,在博越100500元。承諾45天交車(chē),但是我打顧問(wèn)電話(huà),說(shuō)財(cái)務(wù)出了問(wèn)題,說(shuō)今年、明年拿不到。賣(mài)車(chē)的讓我先去報(bào)案?!?/font>

  在南昌有類(lèi)似情況的消費(fèi)者,至少幾十人,一位消費(fèi)者說(shuō),自己的公司在博越國(guó)際名車(chē)館交了200多萬(wàn),車(chē)一輛都沒(méi)提到?!罢f(shuō)是買(mǎi)一臺(tái)送一臺(tái),承諾一年交車(chē),這個(gè)沒(méi)什么疑問(wèn),過(guò)了28日到拿車(chē)的時(shí)候說(shuō)拿不到車(chē),讓我們?nèi)テ鹪V,或者再拿100萬(wàn),讓我們提車(chē),之前提車(chē)的錢(qián)款逐步給我們?!?/font>

  浙江杭州的博越國(guó)際名車(chē)館也已經(jīng)關(guān)門(mén)。消費(fèi)者陳先生說(shuō),自己在這里購(gòu)買(mǎi)了一輛四十多萬(wàn)的車(chē),已經(jīng)逾期一年未交車(chē),“買(mǎi)的GLC200。第一個(gè)店面還可以,另外一個(gè)也有一定的優(yōu)惠,按合同拖了我一年了,他們那幾個(gè)人我都見(jiàn)過(guò),包括老板余昌軍,老板的妹妹,我還都認(rèn)識(shí)?!?/font>

  博越國(guó)際名車(chē)館一般開(kāi)在各地最繁華的商圈,面積大、豪車(chē)多,加上價(jià)格低廉,吸引了不少消費(fèi)者。一位曾經(jīng)在南昌博越工作的銷(xiāo)售人員告訴記者,“博越的車(chē)比別的地方便宜的原因是統(tǒng)一采購(gòu),就跟批發(fā)零售一樣?!?/font>

  中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊說(shuō),近幾年來(lái)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)的非授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量多過(guò)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商。授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商是由廠商通過(guò)認(rèn)證,廠家會(huì)對(duì)經(jīng)營(yíng)能力、資信等各方面能力進(jìn)行認(rèn)證,才能進(jìn)行授權(quán)。沒(méi)有經(jīng)過(guò)廠家授權(quán)的,稱(chēng)為獨(dú)立經(jīng)銷(xiāo)商或二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商,二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商只需要在工商局進(jìn)行注冊(cè)登記,就可以從事相關(guān)銷(xiāo)售,盡管一般情況下,二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商的車(chē)也是從4S店采購(gòu),但價(jià)格有一些優(yōu)惠,“廠商都會(huì)規(guī)定經(jīng)銷(xiāo)商的一個(gè)最低限價(jià),賣(mài)的時(shí)候廠商有個(gè)指導(dǎo)價(jià),還有個(gè)提車(chē)價(jià),一般情況下,提車(chē)價(jià)要比廠商的指導(dǎo)價(jià)便宜,這是從4S店提車(chē),因?yàn)?S店為了實(shí)現(xiàn)廠商給它規(guī)定的銷(xiāo)售目標(biāo)最終拿到銷(xiāo)售業(yè)績(jī)的提成,會(huì)有個(gè)讓利,廠商給它的返點(diǎn)反補(bǔ)給消費(fèi)者,實(shí)現(xiàn)它的銷(xiāo)售。”  

  不過(guò),博越的低價(jià)似乎不簡(jiǎn)單,它的低價(jià)很可能是一個(gè)噱頭,羅磊表示,“如果能提現(xiàn)車(chē)基本都沒(méi)問(wèn)題,因?yàn)闊o(wú)論從哪里提,廠商都承諾在它的授權(quán)體系里提供售后質(zhì)保和免費(fèi)的保養(yǎng),如果是期貨,叫預(yù)售,可能會(huì)有一定的風(fēng)險(xiǎn),如果這個(gè)企業(yè)一開(kāi)始做這個(gè)事情就是騙局,一般消費(fèi)者是看不出來(lái)的?!?/font>

  在南昌博越的門(mén)口,貼有“博越資金出現(xiàn)問(wèn)題請(qǐng)各位沒(méi)取車(chē)的朋友到紅谷灘公安局經(jīng)偵大隊(duì)報(bào)案”的提示,有媒體報(bào)道,消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)款很可能被挪用了,涉及資金可能上億。一位消費(fèi)者稱(chēng),“全國(guó)各地都有店,我粗略算一下,100家肯定有的,100家壓了2、3輛車(chē),一輛車(chē)20萬(wàn),都多少錢(qián)了?!?/font>

  匯佳律師事務(wù)所主任、中消協(xié)律師團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)邱寶昌認(rèn)為,消費(fèi)者的后續(xù)維權(quán)可能存在困難,他提示,預(yù)付費(fèi)的管理需要引起社會(huì)重視?!鞍凑照5纳虡I(yè)模式,交付了全款先訂一段時(shí)間,后面按合同約定交付汽車(chē)?,F(xiàn)在沒(méi)有交付的原因是什么?是沒(méi)有這么多的車(chē)源,還是收了這么多的預(yù)付款,錢(qián)被挪用?如果是挪作他用,或者填補(bǔ)其他的經(jīng)營(yíng)損失,沒(méi)有用到消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的用途上,也就是挪用或者揮霍,消費(fèi)者維權(quán)就很難,不管是通過(guò)經(jīng)偵偵察立案、民事或者協(xié)商都很難,巨額資金一下子很難解決,除非他沒(méi)有挪用。”

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