[摘要] 2017年的中國汽車市場以3%的微增長收官。與之形成鮮明對比,新能源汽車全年實(shí)現(xiàn)77.7萬輛銷售規(guī)模,同比增長高達(dá)53.3%。新能源汽車時(shí)代正加速向我們走來。
2017年的中國汽車市場以3%的微增長收官。與之形成鮮明對比,新能源汽車全年實(shí)現(xiàn)77.7萬輛銷售規(guī)模,同比增長高達(dá)53.3%。新能源汽車時(shí)代正加速向我們走來。
新能源汽車行業(yè)加速前行
在2017年,受雙積分政策、新能源車?yán)^續(xù)免征購置稅和新能源車補(bǔ)貼調(diào)整前的搶購潮等多因素影響,2017年新能源汽車的銷量持續(xù)增長。長安汽車、北汽集團(tuán)更是提出2025年停售傳統(tǒng)燃油汽車的規(guī)劃。
在諸多車企中,比亞迪位居前列,2017全年累計(jì)售出新車113,669輛,同比增長13.4%;北汽新能源103,199輛,同比增長100%,蟬聯(lián)國內(nèi)純電動(dòng)汽車銷量冠軍。此外,上汽乘用車、知豆、眾泰、奇瑞等在新能源領(lǐng)域取得巨大進(jìn)步,市場表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。
此外,近一年來,電池技術(shù)得到快速發(fā)展,續(xù)航里程持續(xù)提高,充電速度進(jìn)一步加快,新的商業(yè)模式層出不窮。尤其是在困擾消費(fèi)者的續(xù)航里程方面,2015年,一款10-15萬元的經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)汽車,工況續(xù)航200km就會(huì)受到追捧。而在2017年,工況續(xù)航超過300km成為角逐的紅線,多款工況續(xù)航超過400km的電動(dòng)汽車推向市場。
消費(fèi)者對于新能源汽車的認(rèn)知度和接受度正在不斷提高。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),2017年,全國新能源汽車保有量達(dá)153萬輛,占汽車總量的0.7%。從新注冊登記情況看,2017年,新能源汽車新注冊登記65萬輛,與2016年相比,增加15.6萬輛。全國已有107個(gè)城市啟用新能源汽車專用號牌,覆蓋31個(gè)省。
充電設(shè)施建設(shè)持續(xù)高增長
除了產(chǎn)品本身以及消費(fèi)者認(rèn)知,充電基礎(chǔ)設(shè)施的便利性也是制約新能源汽車普及發(fā)展的重要因素??梢哉f沒有充電網(wǎng)的支撐,電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展將舉步維艱,2017年,伴隨著國內(nèi)新能源汽車保有量的持續(xù)穩(wěn)定增長,充電樁建設(shè)也取得快速發(fā)展。
根據(jù)中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟(下稱充電聯(lián)盟)發(fā)布的數(shù)據(jù),截至2017 年底,聯(lián)盟內(nèi)成員單位累計(jì)上報(bào)公共類充電樁 213903 個(gè)(其中交流樁 86469 個(gè)、直流樁 61375 個(gè)、交直流一體樁66059 個(gè))。全年新增公共類充電樁 72649 個(gè)(月均新增約6054個(gè)),增長率達(dá)到51%。
充電運(yùn)營商方面,特來電投建并運(yùn)營了97559個(gè)充電樁,占比46%,位居第一。第二名國網(wǎng)42304 個(gè),占比20%。隨后是星星充電28521個(gè)和中國普天14660個(gè)。四大運(yùn)營商累計(jì)占到市場總量的86%。
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