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　　蘭博基尼、法拉利、勞斯萊斯……對(duì)大部分人而言，這些豪車(chē)遙不可及。近日，杭州出現(xiàn)了幾百元就能將車(chē)開(kāi)走的“共享豪車(chē)”。豪車(chē)共享平臺(tái)創(chuàng)始人周銘杰介紹，現(xiàn)在19.9元可以開(kāi)蘭博基尼、法拉利，49.9元可以開(kāi)勞斯萊斯，這是推廣期間的價(jià)格，最終正式上線(xiàn)的價(jià)格應(yīng)該在300-600元/每小時(shí)。據(jù)介紹，這個(gè)項(xiàng)目是為了盤(pán)活社會(huì)上的閑置超跑資源。然而，大部分市民認(rèn)為共享汽車(chē)只要能滿(mǎn)足代步功能就夠了，“真正喜歡玩跑車(chē)的也不會(huì)玩這個(gè)”。（央視）

　　【網(wǎng)友議論】

　　娛扒學(xué)長(zhǎng)：不敢開(kāi)啊，出事兒賠不起。

　　民間陳半仙：妹子們以后相親看清楚了，可能門(mén)把手上有二維碼。

　　keloveke：營(yíng)銷(xiāo)的經(jīng)典案例，跑車(chē)用來(lái)共享明顯是虧本生意，但給公司帶來(lái)的廣告效應(yīng)可就太大了。

　　原標(biāo)題：共享豪車(chē)現(xiàn)身杭州49.9元開(kāi)勞斯萊斯。