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共享單車因其方便快捷的優(yōu)勢受到絕大多數(shù)市民的喜愛，但在方便市民出行之余，共享單車的亂象逐漸顯現(xiàn)：擠占道路、被“虐待”、故障車越來越多、侵權(quán)等。誰應(yīng)該為共享單車的亂象買單呢？共享單車能否發(fā)展地行穩(wěn)致遠呢？
隨著共享單車市場的“廝殺”日漸平息，資本在其他“共享版塊”也開始布局。不僅有共享助力車、共享電動車、共享汽車、共享雨傘、共享充電寶等，共享住宿、共享百貨也進入消費者視野。
只是，一股腦地投資過后，又有多少資本能順利變現(xiàn)呢？
什么是真正的共享經(jīng)濟？比如一個村里就老王家里買了臺電鉆，誰家裝修干活都管老王借，這叫共享，如果老王開始收費了，那就變共享經(jīng)濟了。這是對閑置資產(chǎn)的再利用，提升了效率也就減少了浪費。
共享經(jīng)濟應(yīng)該建立在節(jié)省資源、提高效率的基礎(chǔ)上。那些大肆燒錢、不計成本地比拼規(guī)模的項目，與共享的精神是背道而馳的。
——摘自《反對偽共享經(jīng)濟》（作者：賈三變）