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　　因為頻發(fā)交通事故，連接鄭汴兩城的鄭開大道飽受公眾和媒體詬病。上個月初，公安部公布了全國“十大危險路段”，鄭開大道因開通7年死55人而榜上有名。

　　2014年1月4日，這條網友所稱的“奪命大道”終于迎來了安全工程的實質性進展——新增3米寬的中間分隔綠化帶和防撞墻。不過車道并不會因此減少，仍為雙向10車道。

　　鄭開大道綠化隔離帶的建設分為鄭州段、中牟段和開封段，其中鄭州段西起東四環(huán)，東至萬三公路，全長9.24公里，并已進入實質性施工階段，工期為2個月。中牟段和開封段的招投標工作也正在有條不紊地開展。