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鄭州單雙號限行首日 市民:平常一小時的路程今天半小時跑完
  • 2017年12月04日 11:10

  • 來源:映象網(wǎng)

早高峰期間花園路上車輛明顯減少

早高峰期間花園路上車輛明顯減少

  映象網(wǎng)快訊(記者 阮海峰 文/圖)今天(12月4日)是鄭州市實施機動車單雙號限行的第一天,公交、地鐵等公共交通方式成為不少市民出行首選。在鄭州采取臨時交通管理措施的情況下,道路上的通行情況如何?乘坐公共交通是否便利?相關部門采取了哪些應急措施?映象網(wǎng)記者實地探訪后發(fā)現(xiàn),鄭州以往的擁堵點少了很多,選擇公交出行的人數(shù)比往日有所增加,絕大多數(shù)市民、司機自覺配合。

限行期間鄭州市區(qū)以往的擁堵道路通行順暢

限行期間鄭州市區(qū)以往的擁堵道路通行順暢

  擁堵點少了 一個小時的路程今天只需半小時

  周一早上7點左右,家住鄭州西南郊洞林湖的劉先生開的是“雙號車”,從南三環(huán)到中州大道這一路上十分暢通,不到半個小時就到單位了。

  “以往的早高峰高架橋上走走停停,至少需要一個小時才能到單位?!眲⑾壬老驳恼f,今天沒想到會這么快。限行其實挺好的,車少了道路暢通不堵車更不堵心。

  劉先生說,作為鄭州市民肯定是要理解配合的,暫時限行也沒什么,之前不開車的話,打車、乘坐網(wǎng)約車、公交車、公共自行車等等都很方便。

限行期間鄭州市區(qū)以往的擁堵道路通行順暢

限行期間鄭州市區(qū)以往的擁堵道路通行順暢

  在微信朋友圈和微博上,不少鄭州網(wǎng)友也發(fā)帖表達了對鄭州單雙號限行措施的支持。

  @李淵:我和同事一個小區(qū),他是單號我是雙號,表示限行無壓力,一個月還能省油錢和停車費,挺好。

  @別在我前面裝偽善:哈哈哈哈,一路暢順啊,沒車啊路上,我懷疑過了個假周一,早高峰?不存在的!

  @八戒你瘦了:單雙號第一天實行,我跟同事四個人第一次這樣,感覺挺好的,少了三輛車,同時也促進了我們同事關系,因為我們住的都不遠。

限行首日多數(shù)市民選擇地鐵出行

限行首日多數(shù)市民選擇地鐵出行

  地鐵客流增加近一成 如遇大客流將考慮甩站通過

  在實施“單雙號限行”的同時,為了保障市民的出行,鄭州的地鐵也采取了縮短運行間隔和增加線路班次的措施。

  映象網(wǎng)記者了解到,今天早高峰7點至9點,鄭州地鐵紫荊山站換乘旅客與以往相比多了10%。

  為應對單雙號限行所帶來的客流增長,鄭州地鐵全線網(wǎng)每日增加了8列上線列車。今天早高峰期間,1號線和2號線增開了4輛列車,縮短發(fā)車時間。

限行首日多數(shù)市民選擇地鐵出行

限行首日多數(shù)市民選擇地鐵出行

  鄭州地鐵紫荊山站站長陳俊濤介紹,為了應對限行帶來的客流增長,鄭州地鐵做了充足的大客流預案。如果出現(xiàn)超大客流,在增運8趟列車的基礎上,大客流車站將申請空車切入,直接投入大客流車站,保證大客流發(fā)生時乘客能運得走、運得快、運得安全。

  他還提醒廣大市民,限行期間的早高峰在時間上不會有太大變化,而晚高峰可能會稍有提前,“今天的晚高峰可能會提前半個小時或一個小時,但我們做的預案甚至囊括了提前2個小時的可能。如果遇到大客流會考慮甩站運行,最大限度的保證旅客出行?!?/p>

責編:彭向華
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