7系寶馬被曝莫名熄火 資料顯示非個案
車主謝先生提供的車輛故障提示
浙江溫州車主謝先生莫名熄火的寶馬車終于“修好了”。3月5日，謝先生表示，在車子打火和熄火的時候，汽車儀表盤老是顯示“車輛檢查”字樣，系統(tǒng)顯示的時間竟是2000年1月。“也許是換寶馬DME(發(fā)動機電腦)的緣故”，謝先生說，他去4S店修過一次，好了一段時間現(xiàn)在又出毛病了，“好在沒發(fā)現(xiàn)影響駕駛，我過幾天再去4S店看看”。讓他欣慰的是，“現(xiàn)在寶馬售后的態(tài)度比以前好多了，我比較滿意。”
艱難維權(quán)
此前，謝先生一度十分郁悶。
據(jù)介紹，2012年10月27日，謝先生親自上演了一幕“馬路驚魂”。當天下午四時三十分左右，謝先生駕駛還在質(zhì)保期的寶馬730LI豪華版，從浙江溫州開回浙江樂清虹橋，車子剛下高速不久，當以時速約40公里的速度到達虹橋鎮(zhèn)上時，原本正常行駛的車子突然莫名熄火——方向盤、剎車、油門全部抱死。儀表盤上顯示，輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)失效、行駛穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向性能失效、駐車制動器的使用受到限制以及驅(qū)動系統(tǒng)有異常。
謝先生當時就嚇出了一身冷汗，萬幸的是，他既沒被別人撞到，也沒有撞到別人。而就在前一天，4S店剛剛處理好這輛寶馬車行車電腦控制器的電子元件。到底怎么回事？
此時，謝先生于2011年8月底從溫州好德寶4S店購買的這輛730LI豪華版寶馬車，只行駛了五萬多公里。
在關(guān)掉電門后，謝先生重新點火試圖啟動車輛，但發(fā)現(xiàn)是徒勞之舉。無奈之下，他只能求援。兩個小時之后，救援車到達現(xiàn)場將車拖至溫州好德寶4S店。
第二天早上，謝先生來到好德寶4S店，結(jié)果發(fā)現(xiàn)店方售后竟在未征得他同意的情況下就將車子拖至車間進行了檢修。進車間后，他被告知，車子已能正常啟動，但無法查清問題所在。
4S店維修人員告訴他，檢測行車電腦只查出低電壓，并邀他一同上路試車。試車期間未發(fā)現(xiàn)問題，但車子又事實存在行駛途中熄火過，于是回去再做電腦檢測。
當天下午，謝先生被告知車子修好了。但當他問是什么原因時，售后顧問卻說“檢測不出來”，只把系統(tǒng)重裝了一下。
“查不出來問題來就讓我開車回家，這不拿我的命試車嗎？”謝先生非常郁悶地表示，“堅決不同意”。
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