江淮汽車等多家車企被爆存在產(chǎn)品質(zhì)量問題
陸續(xù)作出回應(yīng)
中廣網(wǎng)北京3月20日消息(記者洪波 滿朝旭)據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，這兩天因產(chǎn)品質(zhì)量問題被曝光的汽車企業(yè)不少，自主品牌、合資品牌和外資品牌都涉及到了，發(fā)生問題的車企面對(duì)媒體的曝光是什么態(tài)度？將如何處理問題汽車？這些都是廣大消費(fèi)者所關(guān)心的問題。
"對(duì)于目前同悅轎車出現(xiàn)的銹蝕問題，在這里江淮人深表歉意，下面在全國(guó)媒體面前，江淮汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)安進(jìn)先生將帶領(lǐng)出席本次媒體交流會(huì)的江淮汽車的全體領(lǐng)導(dǎo)班子再次向這些同悅車主鞠躬致歉。"這一幕就發(fā)生在昨天，江淮汽車在北京飯店發(fā)布新車瑞風(fēng)S5舉行了一個(gè)短暫的記者會(huì)，回答了記者感興趣的問題。同悅和瑞風(fēng)是江淮汽車確定的雙品牌運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略核心，如今其中一個(gè)品牌出事已經(jīng)讓持有江淮股份的基金縮水2400多萬元，另一個(gè)品牌絕不能再失手，江淮強(qiáng)調(diào)，瑞風(fēng)S5生產(chǎn)線與同悅生產(chǎn)線截然不同，而對(duì)于目前的問題，江淮汽車股份有限公司黨委副書記王東生昨天再次表示：
王東生：關(guān)于同悅車身銹蝕的解決，召回計(jì)劃已經(jīng)在國(guó)家質(zhì)檢總局召回中心的網(wǎng)站上正式發(fā)布，從3月30日開始開始實(shí)施召回。我們將會(huì)為客戶提供多種解決方案供用戶選擇。實(shí)際上關(guān)于同悅車的銹蝕問題，在2010年底已經(jīng)解決過了，所以以后的產(chǎn)品不在存在這類問題。
江淮已經(jīng)開始召回，而另一個(gè)需要召回的則是大眾，國(guó)家質(zhì)檢總局新聞發(fā)言人李元平表示，針對(duì)DSG變速器動(dòng)力中斷故障問題，大眾公司如果不履行法定義務(wù)，質(zhì)檢總局將責(zé)令召回。而大眾汽車表示，將攜一汽大眾及上海大眾實(shí)施主動(dòng)召回措施以解決DSG問題。有關(guān)召回具體細(xì)節(jié)，大眾汽車將于近期公布。
據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2012年，大眾集團(tuán)在中國(guó)交付了281萬輛新車，占據(jù)國(guó)內(nèi)汽車總銷量份額的15%左右。而如今車市上銷售最火爆的就是德系車，根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，今年前兩個(gè)月，德系轎車在中國(guó)的銷量同比增長(zhǎng)高達(dá)40%，不過昨天寶馬、奔馳、奧迪這三大德系品牌被爆車內(nèi)異味嚴(yán)重，車內(nèi)空氣質(zhì)量差，導(dǎo)致車主健康出現(xiàn)問題。截止記者發(fā)稿時(shí)，僅有寶馬做出回應(yīng)，寶馬公關(guān)部門工作人員告訴記者，目前華晨寶馬相關(guān)部門已經(jīng)獲知此情況，但因?yàn)樯婕暗骄唧w技術(shù)問題，需要等待相關(guān)的技術(shù)部門和生產(chǎn)部門核實(shí)情況，一旦得到更進(jìn)一步消息會(huì)公布下一步措施，保證產(chǎn)品質(zhì)量和客戶滿意度。
出現(xiàn)問題的車輛是由于使用了瀝青材料的阻尼片，之所以采用瀝青而不采用樹脂、橡膠等環(huán)保材料，一方面是因?yàn)槟壳拔覈?guó)沒有關(guān)于汽車零部件和輔助材料的相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，另一方面，使用瀝青可以降低企業(yè)的生產(chǎn)成本。以普通的三廂轎車為例，如果使用瀝青阻尼片，成本大約在50塊到70塊左右，但如果要用環(huán)保材料的話，每輛車成本就會(huì)增加150塊到200塊左右。
一輛汽車有兩萬多個(gè)零部件組成，阻尼片的瀝青成分是不是車內(nèi)有害氣體的唯一來源，車?yán)锸欠襁€存在其他污染源？這仍然是一個(gè)巨大的問號(hào)。
昨天東風(fēng)汽車也就媒體報(bào)道的剎車設(shè)計(jì)缺陷這一問題做出回應(yīng)，稱召回計(jì)劃正在實(shí)施，希望其他被爆出問題的車企能夠即時(shí)找到問題所在，做出回應(yīng)。
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