發(fā)改委：中國油價(jià)確實(shí)比美國高因?yàn)槎愗?fù)高
我國成品油價(jià)格年內(nèi)第三次下調(diào)
國家發(fā)改委10日發(fā)出通知，決定從7月11日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸分別降低420元和400元，測算到零售價(jià)格，90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.31元和0.34元。降價(jià)后，全國平均90號汽油6.45元每升，0號柴油6.76元每升。具體到北京，92號汽油每升降價(jià)0.33元，從7.64元下降到7.31元。
發(fā)改委回應(yīng)三點(diǎn)質(zhì)疑：
從6月以來，國際原油價(jià)格經(jīng)歷了過山車行情，有時(shí)一天漲跌幅高達(dá)9%以上。而國內(nèi)成品油價(jià)格在兩個月時(shí)間里，已經(jīng)連續(xù)三次下調(diào)，不過這并未打消大家對油價(jià)“漲多跌少”的疑問，國家發(fā)改委官員10號回應(yīng)了其中主要幾點(diǎn)質(zhì)疑。
質(zhì)疑一：中國油價(jià)漲得快 跌得慢！
對此，國家發(fā)改委官員表示，中國的油價(jià)調(diào)整是嚴(yán)格按成品油調(diào)價(jià)機(jī)制來進(jìn)行的。 另外，也有人反映現(xiàn)在油價(jià)調(diào)整按照22個工作日來測算，時(shí)間明顯偏長，漲跌4%的幅度也有些過大，對此發(fā)改委表示，現(xiàn)有的成品油定價(jià)機(jī)制也不是一成不變的。
國家發(fā)改委價(jià)格司副司長 周望軍：我覺得是有改進(jìn)的余地的，將來可以不斷地完善這個機(jī)制 比如說縮短這個22個工作日 4%是不是可以降到2% 甚至1% 我覺得這些都可以討論。
質(zhì)疑二：中國油價(jià)為何比美國還高？
國家發(fā)改委相關(guān)人士稱，目前我國的成品油價(jià)格和包括歐洲、日韓在內(nèi)的大部分國家相比，仍是低的。但中國油價(jià)確實(shí)比美國高，而高的部分主要是在稅收環(huán)節(jié)，并且這部分已收歸國庫。
中國石油大學(xué)教授 王震：目前來講（中美油價(jià)）會相差一升一塊錢左右，這兩個國家成品油的最終價(jià)格里面，它含的稅還是不一樣的。比如說美國目前來講，它的稅占了它整個成品油價(jià)格的大概百分之十二三左右，而中國大概目前的稅占了我們價(jià)格的28%到30%。
質(zhì)疑三：“賣油”的超額利潤哪兒去了？
有人質(zhì)疑，在我國的成品油消費(fèi)中，大約一半是國產(chǎn)原油加工提煉的，成本比進(jìn)口原油要低得多，那么，這部分的超額利潤到哪兒去了？
國家發(fā)改委價(jià)格司副司長 周望軍：這部分收益并不是完全是給中石油、中石化、中海油的，當(dāng)然了，這里面有一塊兒收益是給三大公司去進(jìn)行前期的勘探開發(fā) 但是大頭是通過特別收益金收歸國庫的 來促進(jìn)國家其它事業(yè)的發(fā)展。
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