民航局長(zhǎng)回應(yīng)機(jī)場(chǎng)建設(shè)熱：虧20億可帶動(dòng)2萬億
3月8日，民航局長(zhǎng)李家祥在人民大會(huì)堂接受采訪。圖/CFP
民航局長(zhǎng)李家祥認(rèn)為高鐵對(duì)民航短途影響是“根本性的”，回應(yīng)“機(jī)場(chǎng)建設(shè)熱”稱虧20億可帶動(dòng)2萬億
中國(guó)民用航空局局長(zhǎng)李家祥已主政全國(guó)民航5年，他一直大力呼吁發(fā)展“航空經(jīng)濟(jì)”。在全國(guó)“兩會(huì)”間隙，李家祥接受新華社記者的專訪時(shí)，回應(yīng)機(jī)場(chǎng)建設(shè)過快、過多的問題，稱虧20億可帶動(dòng)2萬億經(jīng)濟(jì)量。他還提到了高鐵發(fā)展對(duì)民航的沖擊，“短途的影響可以說是根本性的影響”。
“航空經(jīng)濟(jì)”會(huì)因地制宜
記者：面對(duì)“航空經(jīng)濟(jì)”興起的熱潮，一些人擔(dān)心，這會(huì)不會(huì)意味著每個(gè)省份、每個(gè)城市都一哄而上建民航，有些項(xiàng)目盲目上馬？
李家祥：各地在發(fā)展“航空經(jīng)濟(jì)”中，會(huì)因地制宜，各有側(cè)重。上海、沈陽、哈爾濱、天津、西安、南昌重點(diǎn)發(fā)展零部件航空制造業(yè)，山東濱州、廣東珠海、陜西蒲城把通用航空飛機(jī)制造作為突破口。
如，天津市規(guī)劃了11平方公里的航空經(jīng)濟(jì)區(qū)，空客總裝線落戶后，上下游數(shù)百家航空制造企業(yè)跟著落戶；縣級(jí)機(jī)場(chǎng)云南騰沖，既是抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的紀(jì)念地，還有很多地?zé)釡厝?、生態(tài)旅游等項(xiàng)目，依托機(jī)場(chǎng)，拉動(dòng)了旅游經(jīng)濟(jì)。
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