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寶鋼湛江項(xiàng)目開(kāi)工一年仍在打樁 或有意放緩進(jìn)度

2013-06-17 11:47    來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞

  倍受外界關(guān)注的寶鋼湛江項(xiàng)目,自2012年5月25日被國(guó)家發(fā)改委批復(fù)后,于當(dāng)年5月31日動(dòng)工建設(shè),期間被媒體報(bào)出停工的消息,今年5月17日,寶鋼湛江鋼鐵再次高調(diào)宣布主體工程全面開(kāi)工建設(shè)。

  時(shí)隔一月后,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者前往湛江鋼鐵基地實(shí)地探訪,發(fā)現(xiàn)自去年宣布開(kāi)工以來(lái),寶鋼湛江鋼鐵廠仍處于打樁狀態(tài),并未看到大規(guī)模的開(kāi)工建設(shè)。

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,近幾年國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩,鋼廠經(jīng)營(yíng)狀況困難,在這樣的形勢(shì)下,并不支持大項(xiàng)目建設(shè),加之首鋼曹妃甸項(xiàng)目已經(jīng)出現(xiàn)巨大虧損,因此寶鋼股份才有意控制項(xiàng)目進(jìn)度,防止步其后塵。

  施工現(xiàn)場(chǎng)冷清

  6月14日上午,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從湛江乘車出發(fā),前往寶鋼湛江鋼鐵項(xiàng)目基地——湛江東海島。途徑因湛江項(xiàng)目而興建的東海島跨海大橋,約一個(gè)半小時(shí)后,記者搭乘湛江當(dāng)?shù)鼐用竦哪ν熊嚽巴拷撹F項(xiàng)目基地。

  公開(kāi)資料顯示,東海島擁有6.5公里深水岸線,且為國(guó)內(nèi)距離澳大利亞鐵礦石資源最近之處。

  十幾分鐘后,記者經(jīng)過(guò)湛江鋼鐵道路的一個(gè)崗哨后,到達(dá)湛江鋼鐵項(xiàng)目基地所在地。該項(xiàng)目主體工程占地面積12.98平方公里,此前散落著村落,而今剩下的是平整后寬闊的產(chǎn)地,場(chǎng)地上已經(jīng)長(zhǎng)滿了野草。

  公開(kāi)資料顯示,寶鋼湛江鋼鐵基地項(xiàng)目于2012年5月25日獲得國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn),5月31日舉行了盛大開(kāi)工儀式,打下了幾根樁。

  而此后,寶鋼湛江鋼鐵項(xiàng)目不斷傳出“停工、緩建”等消息,直到今年5月17日,寶鋼再次高調(diào)宣布湛江鋼鐵基地項(xiàng)目主體工程全面開(kāi)工建設(shè)。

  時(shí)隔一個(gè)月后,記者進(jìn)入高爐工程施工現(xiàn)場(chǎng),工地上十來(lái)個(gè)工作人員正在兩臺(tái)打樁機(jī)旁作業(yè),每向地面撞擊一次,打樁機(jī)便發(fā)出“當(dāng)”的響聲,打樁機(jī)周邊插滿了帶有“上海寶冶集團(tuán)”商標(biāo)的小旗,旁邊散落著褪色的彩旗。

  “過(guò)了剛才馬路的崗哨之后,這里都是施工場(chǎng)地,上個(gè)月開(kāi)工剪彩儀式就是在這里舉行的?!必?fù)責(zé)此次高爐工程現(xiàn)場(chǎng)的寶鋼監(jiān)理趙先生,指著眼前散落的彩旗對(duì)記者表示。

  “這就是開(kāi)工建設(shè)的鋼鐵廠,目前正在進(jìn)行打樁的是一號(hào)高爐,高爐打完樁之后再進(jìn)行風(fēng)爐的打樁,迄今已經(jīng)打了九十余根樁了,施工單位是上海寶冶集團(tuán)?!壁w先生稱,在此前寶鋼招標(biāo)時(shí),因上海寶冶集團(tuán)要價(jià)較為低廉,設(shè)計(jì)方案合理而中標(biāo)該項(xiàng)目。

  據(jù)其介紹,上海寶冶集團(tuán)中標(biāo)的寶鋼湛江鋼鐵基地高爐工程,將建設(shè)兩座容積為5050立方米高爐及其附屬設(shè)施,年產(chǎn)鐵水823萬(wàn)噸,年產(chǎn)水渣271.1萬(wàn)噸,年產(chǎn)高爐煤氣119億立方米。

  “按照目前的速度,這個(gè)高爐建設(shè)一年就差不多可以完工,加上配套設(shè)施到2015年投產(chǎn)。”趙先生表示,建設(shè)完一號(hào)高爐之后,連鑄、熱軋、冷軋和倉(cāng)儲(chǔ)等設(shè)施也將陸續(xù)開(kāi)工建設(shè)。

  根據(jù)寶鋼股份公告,湛江鋼鐵項(xiàng)目一期將于2015年建成,屆時(shí)將新增粗鋼產(chǎn)能871萬(wàn)噸、鋼材產(chǎn)能637萬(wàn)噸。

  高爐主體工程的旁邊是與高爐相配套的球團(tuán)廠,鐵礦石粉礦經(jīng)過(guò)傳輸帶后進(jìn)入球團(tuán)廠,球團(tuán)廠生產(chǎn)的球團(tuán)礦和燒結(jié)礦是高爐的重要爐料。

  “球團(tuán)廠早就建好了,屬于鋼鐵廠高爐的配套設(shè)施?!壁w先生介紹,鐵礦石可以通過(guò)碼頭的傳送帶直接送入球團(tuán)廠廠區(qū),相比上海寶山廠區(qū)更加節(jié)省運(yùn)費(fèi)。

  在通往碼頭的路上,是寶鋼外包的火電自備廠,由廣東電力設(shè)計(jì)研究院承建,還處于建設(shè)之中。抵達(dá)碼頭后,寶鋼的先期項(xiàng)目,由中交四航局承建的碼頭在陽(yáng)光下屹立,延伸至海中。據(jù)當(dāng)?shù)劁佋O(shè)地下排水管網(wǎng)的工人介紹,該碼頭已經(jīng)接近完工狀態(tài)。

責(zé)編:張開(kāi)放
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