中國(guó)前10月煤炭?jī)暨M(jìn)口2.17億噸 同比增近4成
由于國(guó)外煤炭?jī)r(jià)格低于國(guó)內(nèi)煤價(jià)，再加上海運(yùn)價(jià)格低廉，今年以來，我國(guó)煤炭進(jìn)口量連續(xù)大幅增長(zhǎng)，出口量卻在不斷下降，由此造成凈進(jìn)口量爆發(fā)式增長(zhǎng)。
發(fā)改委統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前10月，國(guó)家煤炭?jī)暨M(jìn)口2.17億噸，同比增長(zhǎng)39.5%。數(shù)據(jù)同時(shí)顯示，國(guó)內(nèi)煤炭消費(fèi)增幅回落，其中火電行業(yè)耗煤回落較為明顯。
金銀島分析師張志斌對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者表示，今年由于國(guó)際經(jīng)濟(jì)走勢(shì)低迷，煤炭需求持續(xù)不足，國(guó)際煤炭?jī)r(jià)格一路下跌，國(guó)外煤炭商盯準(zhǔn)龐大的中國(guó)市場(chǎng)，懸殊的價(jià)格優(yōu)勢(shì)造成進(jìn)口煤連續(xù)多個(gè)月放量增長(zhǎng)。
長(zhǎng)城證券研報(bào)顯示，截至11月8日，澳大利亞BJ煤炭現(xiàn)貨價(jià)僅為80.35美元/噸，較上月同期大幅下降3.3 美元/噸，價(jià)格跌至近3年來的最低價(jià)格水平。將澳大利亞BJ煤炭現(xiàn)貨價(jià)折算成人民幣，再加上西澳-青島運(yùn)費(fèi)9.141美元/噸，進(jìn)口煤炭?jī)r(jià)格為564元/噸，再扣除10元～30元/噸的港雜費(fèi)，進(jìn)口煤與國(guó)內(nèi)熱值相同的山西優(yōu)混煤635元/噸的價(jià)格相比，仍便宜 41元～61元/噸，進(jìn)口煤炭仍然存在價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
相比于進(jìn)口量的大增，我國(guó)煤炭出口量卻一直呈下降趨勢(shì)。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年1～10月，我國(guó)累計(jì)出口煤炭789萬噸，同比下降38.9%；累計(jì)出口金額為136695.8萬美元，同比下降42.7%。
普氏能源資訊全球煤炭主編James O’Connell認(rèn)為，一方面，今年有包括美國(guó)在內(nèi)的三個(gè)新增煤炭生產(chǎn)商想把產(chǎn)品賣到中國(guó)，這拉低了國(guó)際煤炭市場(chǎng)的價(jià)格，造成國(guó)際煤炭?jī)r(jià)格比較低廉；另一方面，運(yùn)費(fèi)成本也比較低，這使中國(guó)包括電廠在內(nèi)的很多公共事業(yè)公司向美國(guó)、哥倫比亞生產(chǎn)商進(jìn)口煤炭。
美國(guó)能源信息署(EIA)的數(shù)據(jù)顯示，2011年，美國(guó)煤炭產(chǎn)量為11億噸，煤炭出口超過1.07億噸，并預(yù)計(jì)今年美國(guó)將出口1.25億噸煤炭，這將打破1981年出口1.13億噸的紀(jì)錄，而且其出口煤炭大部分流向亞洲市場(chǎng)。其中，2012年1～6月，美國(guó)出口到中國(guó)的煤炭為469.17萬噸，同比增長(zhǎng)47.41%。
“煤電行業(yè)在整個(gè)發(fā)電量中所占的比例是不斷下降的，所以客觀來說美國(guó)并不需要用那么多煤了。從美國(guó)市場(chǎng)需求而言，美國(guó)還不認(rèn)定市場(chǎng)是亞洲，而主要是歐洲、南美洲等，不過，從煤產(chǎn)量的結(jié)構(gòu)而言，美國(guó)的生產(chǎn)速度要快于澳大利亞。包括運(yùn)費(fèi)因素，這使得美國(guó)的出口商針對(duì)亞洲市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)性確實(shí)比較獨(dú)特。”James O’Connell說。
張志斌表示，雖然從目前基數(shù)來看，美國(guó)出口到中國(guó)的煤炭數(shù)量并不多，對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的影響有限，但是美國(guó)將用頁巖氣代替煤炭，對(duì)中國(guó)來說更大的是一種能源變革趨勢(shì)上的影響。
十年前美國(guó)對(duì)頁巖氣的開采還微不足道，而現(xiàn)在它已占該國(guó)天然氣開采總量的約四分之一。
卓創(chuàng)資訊分析師劉姍姍介紹，頁巖氣對(duì)煤炭需求的替代使煤炭過去2年需求量同比下滑20%，美國(guó)大量產(chǎn)能轉(zhuǎn)向出口，過去5年復(fù)合增速達(dá)到了24%。隨著未來西部?jī)|噸煤港的建成，其西部廉價(jià)煤炭將會(huì)有條件出口到東亞地區(qū)，其出口潛力有望進(jìn)一步提升。
張志斌表示，進(jìn)口煤大增對(duì)國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)的沖擊會(huì)越來越嚴(yán)重，這會(huì)造成國(guó)內(nèi)煤炭企業(yè)的利潤(rùn)率大幅降低，從今年的三季報(bào)也可以看出煤炭企業(yè)的現(xiàn)金流已經(jīng)面臨較大壓力。另外，國(guó)際煤價(jià)下跌也造成國(guó)內(nèi)煤企原先收購的海外礦產(chǎn)的收益大受影響，很難達(dá)到預(yù)期的收益。
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