十大最賺錢公司七家銀行 工行建行中石油列前三
上市公司利潤前十名
截至4月30日，滬深兩市2403家上市公司的2011年年報全部披露完畢。很多公司的年報不但牽動著股民的心，也會引來社會的關(guān)注。
年報數(shù)據(jù)顯示，有的公司持續(xù)暴利，有的公司出現(xiàn)巨虧。這些信息不但反映了公司的經(jīng)營狀況，也體現(xiàn)著宏觀經(jīng)濟(jì)形勢的走向。除了公司盈虧、分紅數(shù)額等與股民利益相關(guān)的話題，年報中披露的高管薪酬、虧損原因等也吸引著投資者的眼球。
本報對上市公司2011年年報進(jìn)行如下梳理，以圖更好地展現(xiàn)股市這個宏觀經(jīng)濟(jì)形勢的晴雨表。
經(jīng)濟(jì)走出泥潭了嗎？從上市公司的盈利情況看，給出肯定的答案為時尚早。2011年滬深兩市上市公司年報的顯著特征是：在整體盈利增速下滑的同時，金融行業(yè)利潤仍在高速增長，完勝實體經(jīng)濟(jì)。
增速為最近三年最低
4月底披露結(jié)束的上市公司年報統(tǒng)計顯示，2403家上市公司中具有可比數(shù)據(jù)的2362家上市公司，共實現(xiàn)營業(yè)收入22.46萬億元，同比增長20.79%，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤合計1.926萬億元，同比增長11.56%。
上市公司盈利的增速較2010年同期明顯下滑。2010年上市公司整體凈利潤增速達(dá)到37.34%。 2009年上市公司整體凈利潤增速為25.23%。
這是2008年之后，上市公司凈利潤增速最低的一年。2008年當(dāng)年上市公司營收繼續(xù)增長，但凈利潤下降16.88%。
上市公司的凈利潤增速下滑是多方面原因?qū)е碌?，如外需的下降、成本上升、資金緊張等。年報數(shù)據(jù)也顯示出，上市公司毛利率普遍下降，財務(wù)費(fèi)用則出現(xiàn)普遍上漲，現(xiàn)金流整體下滑。其中上市公司財務(wù)費(fèi)用同比增長近30%。
金融行業(yè)完勝實體經(jīng)濟(jì)
年報數(shù)據(jù)另一方面也體現(xiàn)出實體經(jīng)濟(jì)和虛擬經(jīng)濟(jì)的分化，實體經(jīng)濟(jì)的增速遠(yuǎn)不及數(shù)字顯示的美妙。
在剔除49家金融服務(wù)行業(yè)公司后，2354家實體經(jīng)濟(jì)上市公司去年實現(xiàn)營業(yè)總收入197531億元，同比增長20.74%；歸屬于上市公司股東的凈利潤11869.7億元，同比僅增長5.96%。
而金融業(yè)上市公司錄得凈利潤9567億元，同比增長22.72%。5.96%與22.72%的增速差異，顯示出金融行業(yè)與實體經(jīng)濟(jì)之間倒置的關(guān)系。
滬深兩市凈利潤最高的10家公司中，銀行占了7家，工行、建行、中石油名列前三。中國遠(yuǎn)洋虧損104.49億元成為年度虧損王。
銀行股讓滬市超創(chuàng)業(yè)板
從盈利的行業(yè)分布看，除金融服務(wù)、食品飲料等行業(yè)外，其他大多數(shù)行業(yè)上市公司總體凈利潤增速均出現(xiàn)下滑，鋼鐵、電力、航運(yùn)業(yè)上市公司總體凈利潤增速下滑明顯。
行業(yè)特征也在滬深兩個交易所的盈利結(jié)構(gòu)上體現(xiàn)出來。深市公司2011年凈利潤增速是6.91%，而滬市為15.92%，蓋因利潤大戶銀行股絕大多數(shù)集中在滬市上市。
在凈利潤增速上，即使是號稱高成長的創(chuàng)業(yè)板公司也要遜于滬市一籌。創(chuàng)業(yè)板公司去年平均凈利潤增速為12.83%，遠(yuǎn)低于滬市15.92%的平均水平。
與此同時，上市公司的虧損面也在擴(kuò)大。深市虧損公司增加13家，而滬市增加了21家。
■ 個股
工商銀行三年蟬聯(lián)最賺錢公司
工商銀行去年凈利潤突破2000億元，在最賺錢公司的排名上，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開中石油。這也是工商銀行自2009年以來連續(xù)三年年度利潤居所有上市公司之首。
縱觀工行近幾年的盈利增長，穩(wěn)定是最大的特點。2008年工行實現(xiàn)凈利潤1107億元，尚且在中石油之后，但其盈利增長穩(wěn)定，至2011年凈利潤達(dá)到2082.65億元，期間年復(fù)合增長率23.5%。
銀行的低價能力上升是銀行盈利水平能保持穩(wěn)健，盈利規(guī)模不斷擴(kuò)大的主要原因。工行年報也顯示，其2011年凈息差為2.61%，同比上升了17個基點。
中國石油近年盈利沒有成長性
中石油是盈利過千億元的公司中凈利潤唯一下滑的公司。2011年錄得凈利潤1329.84億元，較2010年的1398.71億元小幅下降。
在公司盈利榜單上，中石油已經(jīng)從最初的第一滑落至第三，去年盈利遜于工行和建行。從歷史盈利看，2007年中石油的盈利就達(dá)到1345.74億元，期間盈利幾無成長性。
年報顯示，中石油去年的營業(yè)收入增長了36.7%，主要得益于原油、成品油、天然氣銷量和價格的上升，但成本和石油特別收益金的支出也大幅上升，導(dǎo)致當(dāng)期凈利潤下降。
漢王科技蘋果挑戰(zhàn)者敗給蘋果
漢王科技的存在，證明消費(fèi)者的眼光遠(yuǎn)比投資者的眼光好。該公司昔年曾砸冰蘋果以示挑戰(zhàn)蘋果，如今淪為虧損大戶。
若剔除ST類公司，2011年中小板的“變臉雙熊”當(dāng)屬澳洋科技和漢王科技兩大以“科技”冠名的公司。
漢王科技2011年營業(yè)收入5.33億元，同比下跌56.90%；凈利潤-4.97億元，足足下跌了665.06%；稀釋后的每股收益為-2.32元。
公司在年報中解釋稱，2011年度，受到以蘋果iPad為代表的平板電腦相關(guān)市場的沖擊，國內(nèi)電紙書市場競爭形勢發(fā)生急劇變化，行業(yè)整體價格出現(xiàn)較大的下降，終端廠商利潤攤薄并紛紛退出市場，市場整體出現(xiàn)下降。
中國遠(yuǎn)洋 三年兩度加冕虧損王
2009年，中國遠(yuǎn)洋也曾是虧損最多的上市公司，當(dāng)年中國遠(yuǎn)洋虧損75.4億元，當(dāng)年第二大虧損公司是中海集運(yùn)。
而在2011年，類似的情況再度上演。虧損最多的中國遠(yuǎn)洋虧損104.49億元，而中海集運(yùn)虧損27.43億元。
但在2010年，中國遠(yuǎn)洋錄得凈利潤67.61億元，這一事實已經(jīng)說明，從事國際航運(yùn)的公司是A股業(yè)績波動率最大的公司。
中國遠(yuǎn)洋錄得虧損主要是因國際航運(yùn)景氣程度下降造成的。中國遠(yuǎn)洋董事長魏家福在年報致辭中指出，2011年干散貨航運(yùn)市場一直低位徘徊，BDI指數(shù)同比大幅下挫43.8%，而燃油成本同比增加31.7%。
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