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雷克薩斯NX量產(chǎn)版造型激進 將于北京首發(fā)

2014-03-10 09:03:00 來源:騰訊汽車

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  編輯視點:LF-NX概念車在賺足眼球后為量產(chǎn)車的推出可以說是開了個好頭,在風格上與競爭對手的差異化也將是它的最大賣點。另外,全新2.0T發(fā)動機也會讓它更有競爭力。

  量產(chǎn)車保留激進的造型風格,但細節(jié)仍會弱化

  日前,雷克薩斯官方宣布其全新NX跨界SUV將在4月20日的北京車展上首發(fā)亮相,該車將與寶馬X1、奧迪Q3等進行競爭。全新NX將是LF-NX概念車的量產(chǎn)版本,該車最大的看點除了如何重新演繹概念車激進、夸張的外觀設(shè)計外,還有全新的2.0T發(fā)動機的引入,這是雷克薩斯的第一臺渦輪增壓發(fā)動機。

雷克薩斯NX概念車

概念車擁有激進、張揚的外觀設(shè)計,而量產(chǎn)車肯定會收斂一些

  激進、夸張的造型設(shè)計無疑是LF-NX概念車的最大看點,和它的幾個競爭對手完全不是一個路子,無論是寶馬X3、奔馳GLK還是奧迪Q5都要顯得內(nèi)斂很多。而這也正是雷克薩斯所要追求的差異化賣點,所以量產(chǎn)版車型也將保留這個最大的賣點。然而,概念車與量產(chǎn)車也不可能完全一樣,前者所擁有的一些鋒利線條肯定還是會經(jīng)過一定的弱化處理。重新調(diào)整的新摸樣看起來會相對沒那么夸張,以做到更好的平衡來符合雷克薩斯新一代設(shè)計語言所要表達的那種新潮、獨特又不過分夸張的感覺。

雷克薩斯NX概念車

概念車的長寬高分別為4640mm/1870mm/1630mm,長度比RX要短一些

  同時量產(chǎn)車整體輪廓以及尺寸會和概念版基本保持一致。從尺寸來看,概念車的長寬高分別為4640mm/1870mm/1630mm,長度比RX要短一些,屬于標準緊湊級SUV的范疇。不過值得一提的是,為帶來更好的空間體驗,量產(chǎn)車的高度肯定會有所增加,A柱的傾斜角度將增大。

LF-NX Turbo概念車

LF-NX Turbo概念車內(nèi)飾給人熟悉的印象,擁有強烈的家族風格

  動力將引入全新2.0T渦輪增壓發(fā)動機

  動力方面,LF-NX概念車搭載的是一套由2.5升Atkinson直列四缸發(fā)動機與電動馬達組成的混合動力系統(tǒng)(綜合動力輸出為220Ps)。量產(chǎn)車除了引入這套動力系統(tǒng),更應(yīng)該關(guān)注的是最新版LF-NX Turbo概念車上發(fā)布的那臺2.0T渦輪增壓動力,而這臺動力也將是LF-NX量產(chǎn)車的主打動力配置。目前官方還沒有透露有關(guān)這臺發(fā)動機的具體信息,不過據(jù)雷克薩斯產(chǎn)品設(shè)計經(jīng)理Teru Ogawa透露,雷克薩斯這臺2.0T的扭矩表現(xiàn)超過了同等級的寶馬發(fā)動機,并達到了雷克薩斯3.5升V6發(fā)動機的水平。這意味著它的最大扭矩輸出可能會在350-380Nm之間,最大功率很可能在220Ps左右。

雷克薩斯

雷克薩斯這臺2.0T的扭矩表現(xiàn)超過了同等級的寶馬發(fā)動機

  變速箱方面,量產(chǎn)車將和IS樣使用8速自動變速箱,混動車型則搭載CVT無級變速系統(tǒng)。此外,這臺SUV除后驅(qū)版本外,也將有四輪驅(qū)動版本提供,混動版車型則僅提供后驅(qū)車型。

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