2014-04-23 08:58:00 來源:大河報
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昨夜開始,在文化路生長了四年的法桐樹,成了第一批搬家客。晚上10點(diǎn)后,車流已稀疏,10棵根部帶著一塊故土的法桐,被一輛卡車?yán)晨诼放d隆鋪路附近——它們以后生長的地方。
再過不久,文化路兩側(cè)的國槐樹,也將踏上搬家之旅。只是,它和法桐,一個向北,“落戶”文化北路生態(tài)廊道,一個多數(shù)向南,扎根南環(huán)公園。原來肩并肩生長的“小伙伴”,從此一南一北,天各一方。
現(xiàn)場西側(cè)行道樹率先“搬家”
昨日一早,博頌路附近的文化路段,身穿綠色上衣的園林工人,正式開始對文化路西半幅的國槐樹和法桐樹進(jìn)行移除。
移除工作分兩部分,一部分是對內(nèi)側(cè)的國槐樹進(jìn)行截冠,另一部分是對外側(cè)的法桐樹進(jìn)行起挖。電鋸聲響起,已有碗口粗的國槐樹干,不到幾秒鐘就脫離枝頭,掉落在早已被清空的工地上。國槐樹葉中隱藏著很多條通訊線纜,園林工人小心地避開這些線纜,同時幾個園林工人站在旁邊,提醒過往的路人暫停前進(jìn),以免被樹干砸到。
和國槐截冠的大工作量相比,一側(cè)的法桐樹移除則相對輕松。一些沒有穿綠化工人制服的工作人員,用鐵锨將法桐樹根周邊的方形圍磚挖除,隨即將樹根周邊的土層挖成倒錐形模樣。他們說,這是在起挖法桐,在白天將樹根挖松,晚上就直接能拔出來裝車外運(yùn),“這些法桐樹樹齡才四年多,所以挖起來比較輕松”。
行道樹移除過程中,是否會對交通造成影響?鄭州市綠化工程管理處負(fù)責(zé)人說,為盡量減輕文化路的交通壓力,他們先對道路西側(cè)行道樹實(shí)施移除。目前道路西半幅被圍擋圈起來,在進(jìn)行樹木截冠和起挖時,不會對東側(cè)行進(jìn)車輛產(chǎn)生影響。等西側(cè)樹木移除后,他們將對東側(cè)行道樹實(shí)施移除。
追蹤法桐去哪兒了?
昨晚9時許
文化路博頌路口,停了一輛牌照為豫AC5508的卡車。這輛前臉上印有“鄭州市綠化工程處”字樣的卡車,將負(fù)責(zé)文化路行道樹中的首批“搬家客”——法桐。
白天,這些法桐的根部都已做過簡單處理,樹根被挖出的橢圓形土方包裹。法桐雖然還聳立在路邊,但已經(jīng)不堪外力。四五個園林工人合力將法桐推倒,用電鋸對繁茂的樹干做截枝處理。
為保證存活率,樹木“搬家”前都要“理發(fā)”,將發(fā)散的樹枝砍掉,這樣一來,在移植過程中,養(yǎng)分不會過多喪失,樹木存活的負(fù)擔(dān)也會減輕。
卡車上的吊機(jī)嗡嗡發(fā)動,工人們將吊機(jī)上的布帶套在法桐頭部,緩緩?fù)想x土地。被吊出的法桐,根部基本保存完好,偶爾掉落幾滴泥點(diǎn)。
卡車并不大,一次性只能拉十幾棵法桐。
昨晚10時35分
卡車啟動,拉著9棵剛被拔離地面的法桐,開往它們的歸宿地。
文化路沿線的100多棵法桐,按照計劃將移植到大學(xué)南路南四環(huán)附近的南環(huán)公園內(nèi)。南環(huán)公園里,還栽植著三環(huán)快速化工程修建時移植的幾個樹種。
作為首批“搬家客”,這幾棵法桐出奇地幸運(yùn)。根據(jù)園林部門的安排,它們將被移栽到京廣快速路高架橋下。它們將作為補(bǔ)栽樹種,在距文化路不遠(yuǎn)的沙口路邊安家。其他法桐,將全部運(yùn)往南環(huán)公園。
卡車緩慢前行,借由博頌路一路向西。博頌路兩側(cè),栽植的也是同樣大小的法桐,夜風(fēng)吹起,樹影婆娑。轉(zhuǎn)豐樂路,再拐入興隆鋪路,由興隆鋪路進(jìn)入沙口路。
昨晚11時
在距沙口路興隆鋪路交叉口不遠(yuǎn)的路邊,卡車停了下來。樹坑已經(jīng)挖好,京廣快速高架橋下前年栽上的法桐樹,早早站成一排。樹坑西北方向,就是車流穿梭的彩虹橋。工人們將一棵法桐徐徐放在樹坑內(nèi),將土回填,確保樹干牢固后,才松了口氣。
那些前年栽上的法桐樹,高度均為5米左右,這個文化路“來客”固定好后,也是5米左右。它們看起來和那些“老住戶”一樣,已經(jīng)在沙口路成長了很久。