2014-05-03 08:38:00 來(lái)源:新京報(bào)
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5月2日，韓國(guó)首爾，首爾2號(hào)線(xiàn)地鐵去往蠶室方向的一趟列車(chē)在上往十里站撞上了一趟?？吭谡緝?nèi)的列車(chē)。
5月2日，韓國(guó)首爾，首爾2號(hào)線(xiàn)地鐵去往蠶室方向的一趟列車(chē)在上往十里站撞上了一趟?？吭谡緝?nèi)的列車(chē)，造成200余名乘客受傷。
2日下午，韓國(guó)首爾一條主要地鐵線(xiàn)路的兩趟列車(chē)發(fā)生追尾事故，致使超過(guò)200人受傷。韓國(guó)官員說(shuō)，事故原因可能是一列列車(chē)上的自動(dòng)裝置發(fā)生故障。
首次地鐵相撞事故
事故發(fā)生于當(dāng)?shù)貢r(shí)間15時(shí)30分（北京時(shí)間14時(shí)30分）左右，首爾2號(hào)線(xiàn)地鐵去往蠶室方向的一趟列車(chē)在上往十里站撞上了一趟?？吭谡緝?nèi)的列車(chē)?！拔蚁蚯八ち舜蟾艃傻饺?，”后車(chē)上一名乘客說(shuō)，“就像在高速奔跑時(shí)絆倒了?！?/p>
消防部門(mén)官員金耿水（音譯）向媒體通報(bào)情況時(shí)說(shuō)，事故發(fā)生后，當(dāng)局緊急疏散大約1000名乘客。韓聯(lián)社援引警方和消防人員的話(huà)報(bào)道，事故致使238名乘客受傷，部分受傷乘客被送到附近醫(yī)院接受治療。
一名列車(chē)駕駛員因肩部受傷接受手術(shù)；一名乘客出現(xiàn)腦出血；一名乘客骨折，傷勢(shì)相對(duì)較重。金耿水說(shuō)，多數(shù)傷者傷勢(shì)較輕，只是擦傷或扭傷。韓聯(lián)社說(shuō)，現(xiàn)階段大約43名乘客留院治療。
首爾地鐵運(yùn)營(yíng)方說(shuō)，這是韓國(guó)首次地鐵列車(chē)相撞事故。韓國(guó)上一起重大地鐵事故發(fā)生于2003年2月，大邱地鐵因人為縱火發(fā)生嚴(yán)重火災(zāi)，導(dǎo)致192人身亡，148人受傷。
彎路上后車(chē)剎車(chē)不及
韓聯(lián)社援引韓國(guó)官員的話(huà)報(bào)道，被撞列車(chē)當(dāng)時(shí)因機(jī)械故障停在站內(nèi)。
首爾市一些官員說(shuō)，后車(chē)上用于控制列車(chē)距離的自動(dòng)裝置失效可能是事故發(fā)生的原因。這一裝置原本應(yīng)該在兩列列車(chē)相距200米內(nèi)時(shí)自行啟動(dòng)。“這起事故估計(jì)是由自動(dòng)距離控制系統(tǒng)的一個(gè)故障導(dǎo)致，”一名官員說(shuō)，“我們需要更多調(diào)查才能知道系統(tǒng)為什么發(fā)生故障?！?/p>
首爾地鐵運(yùn)營(yíng)方說(shuō)，兩趟列車(chē)事發(fā)時(shí)均為手動(dòng)控制狀態(tài)。前車(chē)停止運(yùn)行屬正常情況，現(xiàn)階段的調(diào)查方向是后車(chē)為何追尾。
首爾地鐵運(yùn)營(yíng)方一名高級(jí)官員說(shuō)，進(jìn)入上往十里站前的隧道是一段彎路，致使后車(chē)駕駛員未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)?？康那败?chē)。后車(chē)駕駛員緊急剎車(chē)，但制動(dòng)距離過(guò)短，沒(méi)能避免追尾。前車(chē)最后兩節(jié)車(chē)廂被撞出軌，兩車(chē)門(mén)窗均有損壞。事故線(xiàn)路運(yùn)營(yíng)中斷。
■ 現(xiàn)場(chǎng)
乘客不聽(tīng)勸跳車(chē)逃生
路透社報(bào)道，兩車(chē)追尾后，列車(chē)上播出通知要求乘客留在原處，但基本上沒(méi)有乘客聽(tīng)從。目擊者說(shuō)，許多乘客強(qiáng)行打開(kāi)列車(chē)車(chē)門(mén)，跳到軌道上逃生。
被撞列車(chē)上的一名18歲的學(xué)生說(shuō)，列車(chē)暫時(shí)停站期間，列車(chē)后面突然傳出碰撞的聲音，“所有站著的乘客都摔倒在地……幾分鐘后，列車(chē)內(nèi)所有燈光熄滅，人們開(kāi)始尖叫，”這名乘客說(shuō)，“但沒(méi)有通知告訴乘客逃生……所以乘客們?cè)趬Π迳厦?，?qiáng)行打開(kāi)車(chē)門(mén)，自行逃生。”
搭載476人的“歲月”號(hào)客輪4月16日在韓國(guó)全羅南道珍島郡屏風(fēng)島以北海域翻沉，截至本月2日上午，226人確認(rèn)遇難，仍有76人失蹤?！皻q月”號(hào)進(jìn)水側(cè)傾后，船上乘客一開(kāi)始被告知留在原處，錯(cuò)失逃生機(jī)會(huì)。
法新社評(píng)述，雖然2日的地鐵事故未有人員死亡報(bào)告，但可能加深民眾對(duì)政府在公共交通方面監(jiān)管不力的不滿(mǎn)情緒。
韓國(guó)總統(tǒng)樸槿惠4月29日就政府未能阻止“歲月”號(hào)客輪沉沒(méi)事故發(fā)生以及最初應(yīng)對(duì)不到位向韓國(guó)民眾道歉。1日發(fā)布的一份民調(diào)顯示，“歲月”號(hào)事故發(fā)生后，樸槿惠的支持率大跌至50%以下。
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