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　　最近溫度極低，不但冷的讓人受不了，同樣有的車(chē)也會(huì)冷的"受不了"，大清早起來(lái)，汽車(chē)打不著火;汽車(chē)熄火一會(huì)，就被"凍"的打不著火了;根據(jù)這些原因編輯特意去采訪了一些開(kāi)車(chē)時(shí)間比較長(zhǎng)的老司機(jī)，果然姜還是老的辣，編輯打聽(tīng)到了幾個(gè)小方法應(yīng)對(duì)這些麻煩，下面一起來(lái)看看。

　　汽車(chē)電瓶：

　　實(shí)例一：

　　路邊停一宿遭遇打火難

　　12月24日清早，車(chē)主趙先生準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)，車(chē)打不著火，根本無(wú)法啟動(dòng)。嘗試了“傳說(shuō)”中的經(jīng)驗(yàn)——踩幾腳油門(mén)后，發(fā)現(xiàn)車(chē)仍無(wú)法啟動(dòng)。以往趙先生總是將車(chē)停放在車(chē)庫(kù)，但前晚因在丈母娘家居住，車(chē)只能停放在馬路邊，沒(méi)想到發(fā)生了這事兒。

　　趙先生撥打了救援電話將自己的情況說(shuō)明后，對(duì)方答復(fù)說(shuō)，要等待救援估計(jì)需要排到晚上5點(diǎn)，趙先生只能求助附近的車(chē)輛維修部。經(jīng)過(guò)一系列檢查發(fā)現(xiàn)，車(chē)子在踩踏油門(mén)時(shí)力度過(guò)大、次數(shù)過(guò)多造成了四個(gè)火花塞被淹，火花塞需要更換;而電瓶在多次打火后也需要再次充電。

　　實(shí)例二：

　　路邊等人再啟車(chē)不動(dòng)：

　　12月25日，孫小姐駕車(chē)到一寫(xiě)字樓接同事取發(fā)票，早上啟車(chē)的時(shí)候她打火就反復(fù)試了十多次，本想找個(gè)地方修修但時(shí)間緊就忽略了。等到同事上樓，她將車(chē)熄火后邊聽(tīng)廣播邊等人，十多分鐘，當(dāng)同事返回她再次嘗試打火，卻發(fā)現(xiàn)車(chē)根本無(wú)法啟動(dòng)，只能等待救援。就這樣孫小姐還連呼“萬(wàn)幸”?！斑@要開(kāi)在馬路中央壞了，麻煩就更大了!”

　　實(shí)例三：

　　出差半個(gè)月直接換電瓶：

　　車(chē)主董先生，駕駛愛(ài)車(chē)已5年。12月1日到15日出差時(shí)，他將車(chē)直接停在家樓下，回家后再想開(kāi)車(chē)，根本打不著火。修理工檢查后發(fā)現(xiàn)，電瓶一點(diǎn)電都沒(méi)有了，最后是用修理部的電瓶對(duì)著火的。修理工告訴董先生，他車(chē)上的電瓶到年頭了，由于長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)，在這么冷的天放在室外，電瓶沒(méi)電了，機(jī)油在長(zhǎng)時(shí)間靜止的狀態(tài)下也多少會(huì)凝固。如何避免這樣的事情發(fā)生，董先生有了教訓(xùn)。他提醒其他車(chē)主，即使不開(kāi)車(chē)，每個(gè)星期都要把車(chē)發(fā)動(dòng)一次，那樣就沒(méi)什么事了。

　　不愛(ài)打火原因不同應(yīng)對(duì)招勢(shì)：

　　電瓶電力不足：

　　某汽車(chē)品牌售后部維修人員小佟說(shuō)，在低溫下汽車(chē)的耗電量會(huì)明顯大于其他季節(jié)，電瓶也會(huì)因?yàn)榈蜏丨h(huán)境而變得電容量降低。

　　應(yīng)對(duì)：及時(shí)到專營(yíng)店對(duì)電瓶補(bǔ)充電，或及時(shí)更換新電瓶。

　　火花塞更換不及時(shí)：

　　火花塞：

　　喜誠(chéng)喜汽車(chē)維修廠高級(jí)汽修工陳捷建議車(chē)主，遇到打火難的現(xiàn)象，首先應(yīng)檢查火花塞。因?yàn)榛鸹ㄈ男阅芎脡?，關(guān)系著整車(chē)的工作性能及效率。一般市面上家用的低端車(chē)原裝火花塞為電阻火花塞，而中高端車(chē)型的原裝火花塞大多都是銥金火花塞，其壽命都有一定標(biāo)準(zhǔn)。

　　應(yīng)對(duì)：火花塞是否需要更換，拆下來(lái)檢查一下就知道了。主要看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。另外他還表示，如果車(chē)主發(fā)現(xiàn)汽車(chē)在涼車(chē)狀態(tài)下啟動(dòng)比較困難，行車(chē)時(shí)有明顯的頓挫感、怠速抖動(dòng)，或者發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能下降時(shí)，都應(yīng)該及時(shí)檢查火花塞。

　　機(jī)油流動(dòng)受阻：

　　這一現(xiàn)象東北地區(qū)特別明顯。在冬季里，機(jī)油的粘度會(huì)隨之變大機(jī)油流動(dòng)也愈發(fā)困難，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)阻力增大。這就造成了汽車(chē)在冬季的冷啟動(dòng)困難。

　　應(yīng)對(duì)：24年駕齡車(chē)主劉先生說(shuō)，冬季開(kāi)車(chē)重要因素之一機(jī)油，這一點(diǎn)絲毫不能馬虎。車(chē)在室外過(guò)夜，夜晚溫度低于-25℃的，一定要換成5W30或者5W40的機(jī)油。

　　排氣管凍結(jié)電子節(jié)氣門(mén)積炭卡滯等：

　　排氣管凍結(jié)狀況主要發(fā)生在那些家與單位之間距離比較近的車(chē)主身上。他們的汽車(chē)使用頻率低，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的水汽在排氣管的某些部位上凍結(jié)，而短途的行駛不足以讓這些結(jié)冰融化過(guò)了一個(gè)晚上后又結(jié)了更多的冰。時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)對(duì)車(chē)輛的起動(dòng)和排氣產(chǎn)生影響。

　　應(yīng)對(duì)：解決辦法其實(shí)很簡(jiǎn)單在冬天里每個(gè)周末跑一下長(zhǎng)途，以便用較強(qiáng)的排氣力將排氣管中的積水及時(shí)排掉。

　　溫馨提示：冬季行車(chē)之前一定要仔細(xì)檢查一遍自己的車(chē)，以免出去在路上發(fā)生意想不到的事，如果汽車(chē)有上面所說(shuō)的毛病，建議早點(diǎn)去汽配店維修，或許壞的地方只有一點(diǎn)點(diǎn)，但他會(huì)影響整個(gè)汽車(chē)。