此前網(wǎng)絡(luò)上曾曝光了全新一代寶馬X6的相關(guān)信息，預(yù)計新車有望在2014年正式發(fā)布。在新車亮相之前，愛卡汽車搶先獨(dú)家制作了全新一代寶馬X6的假想效果圖，我們根據(jù)寶馬全新的家族式設(shè)計風(fēng)格進(jìn)行了繪制，希望能給關(guān)注這款新車的網(wǎng)友帶來最新的直觀感受。同樣，我們也期待最終全新一代寶馬X6發(fā)布的那一刻，看看與我們繪制的效果圖到底相差幾何。
全新一代寶馬X6效果圖
預(yù)計全新一代寶馬X6外觀較現(xiàn)款車型將更具侵略性，前臉設(shè)計借鑒了寶馬4系概念車和寶馬X4概念車全新家族式的設(shè)計風(fēng)格。另外，全新一代寶馬X6將基于全新一代寶馬X5的平臺進(jìn)行打造，而更具有攻擊性的外形設(shè)計使寶馬X6與X5更加容易區(qū)分。同時，全新一代寶馬X6的車身尺寸可能會在現(xiàn)款車型基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大，并將有望采用輕量化打造。
圖片為現(xiàn)款寶馬X6
另悉，全新一代寶馬X6低配車型將采用傳統(tǒng)的螺旋彈簧，而高配車型將配備可自動調(diào)整的空氣懸掛。除此之外，預(yù)計全新一代寶馬X6還將配備新的“FlexRay”系統(tǒng)，可以更容易的對電子系統(tǒng)進(jìn)行升級，目前還不清楚細(xì)節(jié)，但有了該系統(tǒng)，從信息娛樂系統(tǒng)到底盤電子控制系統(tǒng)等進(jìn)行升級時將變得更簡單。
圖片為現(xiàn)款寶馬X6
動力方面，據(jù)推測全新一代寶馬X6動力系統(tǒng)將包括3.0升渦輪增壓和4.4升V8雙渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)以及3.0升雙渦輪和三渦輪柴油發(fā)動機(jī)。另外，其插電混動版本也將搭載一臺3.0升渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，還有一臺電機(jī)和鋰電池組。
編輯點(diǎn)評：在各大廠商紛紛計劃進(jìn)軍這一細(xì)分市場車型時，作為該細(xì)分市場的先驅(qū)者，寶馬X6將重新演繹，全新一代寶馬X6很可能會把其獨(dú)特的風(fēng)格繼續(xù)放大化。
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