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　　昨日，鄭州海關(guān)快件監(jiān)管中心（以下簡稱快件監(jiān)管中心）正式開通運(yùn)行，為鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合試驗(yàn)區(qū)又提供了一個新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)和發(fā)展引擎，新鄭國際機(jī)場也成了能直接進(jìn)行航空快件分揀、交付和收運(yùn)等業(yè)務(wù)處理的機(jī)場。

　　對于喜歡在國外網(wǎng)購奶粉、化妝品、服裝的河南人來說，今后跨國網(wǎng)購再也不用憂心等待時間長、手續(xù)繁瑣、長途轉(zhuǎn)運(yùn)易損毀等問題，就像國內(nèi)網(wǎng)購一樣，在網(wǎng)上下了訂單，采購的物品從鄭州入關(guān)后，就會由快遞員直接送到您指定的地點(diǎn)。

　　□東方今報(bào)記者 王獻(xiàn)軍

　　通訊員 朱靜一 石琳/文

　　袁曉強(qiáng)/圖

　　【探訪】 飛機(jī)還在空中 快件就能完成申報(bào)

　　新開通的快件監(jiān)管中心，距離新鄭國際機(jī)場停機(jī)坪僅有1000米。昨天上午，鄭州的天空還飄著細(xì)雨，但在新落成的快件監(jiān)管庫區(qū)門口，一溜排開的卡車泊位，正對著庫區(qū)的卷閘門，工人們正忙碌地裝卸快件。

　　記者在快件監(jiān)管庫內(nèi)看到，快件進(jìn)入機(jī)器通道后，X光機(jī)等查驗(yàn)設(shè)備可以將快件的單據(jù)信息和三維立體圖像同時傳輸?shù)胶ｊP(guān)查驗(yàn)系統(tǒng)。

　　鄭州機(jī)場海關(guān)監(jiān)管科科長歐陽亮元介紹，快件監(jiān)管庫內(nèi)安裝了先進(jìn)的同屏對比機(jī)檢設(shè)施和完善的進(jìn)出庫管理系統(tǒng)軟件，X光機(jī)避免了開封檢查，大大提高了通關(guān)速度?！霸诂F(xiàn)有流程下，飛機(jī)還在天上飛的時候就能在海關(guān)完成申報(bào)。符合監(jiān)管要求的快件可在40分鐘內(nèi)全部完成海關(guān)查驗(yàn)和通關(guān)手續(xù)，當(dāng)晚便可搭乘航班轉(zhuǎn)運(yùn)至全國各地?！?/p>

　　同時，鄭州機(jī)場海關(guān)綜合服務(wù)大廳內(nèi)單獨(dú)設(shè)立了快件業(yè)務(wù)崗位，使快件單證錄入、審核、繳費(fèi)、放行與普通進(jìn)出口貨物區(qū)別開來，實(shí)現(xiàn)了快件業(yè)務(wù)單證審核與實(shí)貨監(jiān)管一體化，優(yōu)化了通關(guān)流程，提高了通關(guān)效率。

　　【利好1】消費(fèi)者跨國網(wǎng)購奶粉 至少節(jié)省10天時間

　　鄭州機(jī)場海關(guān)通關(guān)科副科長趙耀介紹，鄭州開通快件業(yè)務(wù)之前，河南人在國外網(wǎng)站購買的物品（主要是奶粉、化妝品和服裝）或者國外親友饋贈的禮品通常有兩種物流模式：一是航空公司直接發(fā)貨至新鄭機(jī)場，市民需要委托進(jìn)出口報(bào)關(guān)企業(yè)進(jìn)行貨物報(bào)關(guān)，并出具合同、票據(jù)等憑證，親自前往機(jī)場提取貨物。二是快遞企業(yè)在北京、上海、廣州等口岸辦理通關(guān)手續(xù)后，再通過國內(nèi)物流轉(zhuǎn)運(yùn)至鄭州后送到市民家中。物品從國外運(yùn)到市民手中，中間多次換乘運(yùn)輸方式，不僅增加了運(yùn)輸時間和物流成本，物品也容易發(fā)生破損。

　　快件業(yè)務(wù)落戶鄭州后，國外的物品能從鄭州直接入關(guān)，市民在家中坐等快遞企業(yè)收送貨即可。換句話來說，從國外網(wǎng)站采購的奶粉、化妝品，能像國內(nèi)快件一樣直接送到市民家中，至少能節(jié)省10天的時間。

　　【利好2】企業(yè)接軌世界 降低物流成本

　　對于企業(yè)來說，快件監(jiān)管中心也是個天大的利好。

　　不同于一般貿(mào)易，進(jìn)出境快件業(yè)務(wù)僅需較少單證便可辦理通關(guān)手續(xù)。通過國際快件服務(wù)，進(jìn)出口企業(yè)可以直接郵購廣告貨樣品、零部件等小件貨品，避免了普通貨物報(bào)關(guān)的繁瑣程序，大大縮減時間和物流成本。

　　同時，快遞物品的攬收、申報(bào)、承運(yùn)、派送均由一家快件運(yùn)營人負(fù)責(zé)，而普通貨物通常由貨代企業(yè)、報(bào)關(guān)企業(yè)、物流企業(yè)各負(fù)責(zé)一部分通關(guān)環(huán)節(jié)，通關(guān)模式的轉(zhuǎn)變，大大降低了貨物的倉儲和物流費(fèi)用，縮減了時間成本。

　　【意義】鄭州航空快件業(yè) 駛?cè)氪筇崴贂r代

　　“快件監(jiān)管中心已經(jīng)準(zhǔn)備了很長時間，省里對這項(xiàng)工作非常重視，省委書記、省長郭庚茂曾就這項(xiàng)工作專門與海關(guān)總署領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行溝通，最終促成了快件監(jiān)管中心開通?！编嵵輽C(jī)場海關(guān)關(guān)長劉麗寧介紹，快件監(jiān)管中心開通，意味著鄭州航空快件業(yè)駛?cè)氪筇崴贂r代，以鄭州為圓心的800公里范圍，都是其重要輻射范圍。不僅是河南，依托縱橫交錯的鐵路網(wǎng)絡(luò)和四通八達(dá)的高速路網(wǎng)，周邊省份的航空貨運(yùn)需求，甚至長三角、珠三角的部分需求也會轉(zhuǎn)到河南。

　　一件國際航空快件從美國洛杉磯發(fā)出，投遞到鄭州客戶手中，現(xiàn)在需要多長時間？最快40小時、平均60小時——這就是航空快遞的魅力。

　　憑借快速、安全、便捷的特點(diǎn)，航空快件已成為越來越多的企業(yè)甚至個人之間貨物流通的主要選擇。

　　【目標(biāo)】

　　以貨代客

　　發(fā)展航空物流業(yè)

　　“鄭州航空運(yùn)輸業(yè)要發(fā)展，貨運(yùn)的潛力遠(yuǎn)高于客運(yùn)。”鄭州機(jī)場海關(guān)關(guān)長劉麗寧認(rèn)為，快件業(yè)務(wù)的開通吸引了眾多國內(nèi)外快遞企業(yè)及航空公司進(jìn)駐。全球知名快遞業(yè)務(wù)承運(yùn)商美國UPS（聯(lián)合包裹服務(wù)公司）、海程邦達(dá)國際物流有限公司鄭州分公司、中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司河南分公司均已完成前期備案工作，具備快件運(yùn)營資質(zhì)。其中UPS還開通定期貨運(yùn)航班，每周五班。另外，聯(lián)邦快遞、中外運(yùn)敦豪等知名快遞企業(yè)也在積極籌劃入駐鄭州機(jī)場相關(guān)事宜。

　　劉麗寧表示，知名物流企業(yè)的入駐無疑將帶動更多的航空企業(yè)落戶鄭州，也必將極大帶動鄭州航空口岸和周邊城市物流產(chǎn)業(yè)的再一次升級，形成航空物流產(chǎn)業(yè)的良性循環(huán)。

　　目前，鄭州機(jī)場海關(guān)已經(jīng)與上海、廣州、重慶、成都、昆明等多地機(jī)場海關(guān)建立了友好合作機(jī)制，協(xié)助新鄭國際機(jī)場開通了鄭州至莫斯科、阿姆斯特丹、盧森堡、布拉格、芝加哥、安克雷奇、洛杉磯等10條國際全貨運(yùn)航線以及首爾、雅加達(dá)、新加坡、曼谷等9個城市的腹艙帶貨業(yè)務(wù)，貨物輸送范圍涉及亞、歐、美三大洲。

　　隨著國際航線的不斷增加，鄭州航空口岸已初步呈現(xiàn)了周邊省份及長三角、珠三角和環(huán)渤海灣等地區(qū)進(jìn)出口貨物匯聚局面。2012年，新鄭機(jī)場國際貨運(yùn)吞吐量首次逼近5萬噸關(guān)口，達(dá)49568噸，同比增長288%，而其中39747噸貨物是從省外轉(zhuǎn)關(guān)至鄭州進(jìn)出口的。

　　■ 名詞解釋

　　進(jìn)出境快件

　　指進(jìn)出境快件運(yùn)營人以向客戶承諾的快速商業(yè)運(yùn)作方式承攬、承運(yùn)的進(jìn)出境貨物、物品?？旒譃槲募?、貨樣廣告品類、個人物品類三大類別。