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電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 新鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)騰飛的新希望

2012-12-28 06:52    來(lái)源:大河網(wǎng)-大河報(bào)

整齊劃一的電動(dòng)汽車(chē)

  整齊劃一的電動(dòng)汽車(chē)

 新鄉(xiāng)市新能電動(dòng)車(chē)有限公司董事長(zhǎng)張輝介紹有關(guān)情況

  新鄉(xiāng)市新能電動(dòng)車(chē)有限公司董事長(zhǎng)張輝介紹有關(guān)情況

  核心提示

  您坐汽車(chē)想不再忍受難聞的汽油味兒?jiǎn)幔肯氩辉儆袊I吐、頭暈?zāi)垦5臅炣?chē)之苦嗎?想乘坐尾氣零排放的汽車(chē)嗎……親,這個(gè)真的可以有。

  新鄉(xiāng)——中國(guó)電源行業(yè)的“黃埔軍?!保瑧{借自己的優(yōu)勢(shì)獨(dú)步中國(guó)乃至世界電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的舞臺(tái)。2011年12月20日,100輛換電式純電動(dòng)出租車(chē)開(kāi)始在新鄉(xiāng)街頭奔跑,使新鄉(xiāng)成為國(guó)內(nèi)外一次性投入車(chē)輛最多的城市。

  12月24日,在新鄉(xiāng)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展暨新能電動(dòng)汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)一周年新聞發(fā)布會(huì)上,記者獲悉,動(dòng)力電池與電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)作為新鄉(xiāng)市“十二五”期間重點(diǎn)培育的四大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,已經(jīng)取得飛速發(fā)展。

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  新鄉(xiāng)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)榮耀起航

  家住建設(shè)東路的張女士告訴記者,她只要坐汽車(chē)就會(huì)暈,咨詢醫(yī)生后得知自己對(duì)汽油之類(lèi)的東西過(guò)敏?!安荒茏?chē),有個(gè)啥急事特別不方便!”電動(dòng)汽車(chē)在新鄉(xiāng)運(yùn)營(yíng)一年時(shí)間,給像他們這樣“坐車(chē)就暈”的人帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的便利。“我是真心喜歡電動(dòng)汽車(chē),現(xiàn)在坐出租車(chē)再也不怕暈車(chē)了?!睆埮空f(shuō)。

  12月25日上午,記者隨機(jī)采訪了20名新鄉(xiāng)市民,其中有18人表示坐過(guò)電動(dòng)出租車(chē),均稱(chēng)電動(dòng)出租車(chē)比較好,既節(jié)能環(huán)保,噪音又小,還不用忍受暈車(chē)之苦。

  據(jù)了解,1950年河南省第一家電池廠就誕生在新鄉(xiāng),新鄉(xiāng)電池廠生產(chǎn)的“中華”牌電池幾十年間馳名大江南北。20世紀(jì)50年代新鄉(xiāng)電池產(chǎn)業(yè)開(kāi)始起步,發(fā)展于80年代,壯大于90年代,21世紀(jì)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。尤其是2011年7月新鄉(xiāng)研發(fā)了國(guó)內(nèi)第一輛“底盤(pán)式快速換電式”純電動(dòng)汽車(chē)——新能EV3換電式電動(dòng)汽車(chē),并建成了全世界唯一的“移動(dòng)式充換電站”,引領(lǐng)了新型電池及電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

  新鄉(xiāng)被譽(yù)為中國(guó)電源行業(yè)的“黃埔軍校”,目前,新鄉(xiāng)市從事電池產(chǎn)業(yè)的各類(lèi)人員達(dá)到5萬(wàn)人之多。規(guī)模以上電池及電動(dòng)車(chē)相關(guān)企業(yè)45戶,2012年1-10月實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入246.27億元。在整體經(jīng)濟(jì)下滑較大的情況下,保持了良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

  新鄉(xiāng)市工信局局長(zhǎng)張樹(shù)敏介紹說(shuō),新鄉(xiāng)發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)歷史悠久、產(chǎn)品門(mén)類(lèi)齊全、產(chǎn)業(yè)聚集度高等優(yōu)點(diǎn),這些為新鄉(xiāng)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展插上了騰飛的翅膀。

  談起把電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)基地放到新鄉(xiāng)的戰(zhàn)略構(gòu)想時(shí),新鄉(xiāng)市新能電動(dòng)車(chē)有限公司董事長(zhǎng)張輝說(shuō):“新鄉(xiāng)最大的優(yōu)勢(shì)在于電池研發(fā),而這是電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)所在,所以我們選擇在新鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。”

  “新鄉(xiāng)已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)同行業(yè)種類(lèi)最齊全的電池及原材料生產(chǎn)基地之一,是國(guó)內(nèi)十大電池出口基地?!睆垬?shù)敏強(qiáng)調(diào),目前新鄉(xiāng)市正在中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)指導(dǎo)下,積極創(chuàng)建“中國(guó)電池工業(yè)之都”。全力建設(shè)動(dòng)力電池關(guān)鍵材料領(lǐng)域的國(guó)際化創(chuàng)新平臺(tái)——河南(新鄉(xiāng))電池研究院,屆時(shí)新鄉(xiāng)將樹(shù)立電池及電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展史上新的里程碑。

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  “新鄉(xiāng)模式”引起廣泛關(guān)注

  “一組充滿的電池可跑180公里,但充電需三四個(gè)小時(shí)。”張輝告訴記者,電動(dòng)汽車(chē)具有節(jié)能環(huán)保綠色的優(yōu)點(diǎn),但目前也局限性,還有很多技術(shù)上的瓶頸有待突破。從2008年起,在其他地方都是充電模式的情況下,他們提出了“車(chē)電分離、換電運(yùn)營(yíng)”的電動(dòng)車(chē)商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)全自動(dòng)智能化底部換電,每次換電時(shí)間約3-5分鐘,“再一次走在了電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的前列”。

  2010年,新鄉(xiāng)市投放11臺(tái)純電動(dòng)大巴開(kāi)展了市內(nèi)及城鄉(xiāng)公交示范運(yùn)營(yíng);2011年底,又陸續(xù)投放100輛可快速換電的新能純電動(dòng)出租汽車(chē)開(kāi)展示范運(yùn)營(yíng)。目前,電動(dòng)公交車(chē)和電動(dòng)出租車(chē)運(yùn)行情況良好,逐漸被廣大群眾熟悉和接受,起到了示范運(yùn)營(yíng)的效果。

  2012年8月,國(guó)家科技部的國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)博覽和商業(yè)模式探討會(huì)在杭州舉行,新鄉(xiāng)市作為特邀代表參加了大會(huì)。新鄉(xiāng)的快速換電演示,成為大會(huì)的一大亮點(diǎn)。國(guó)家科技部部長(zhǎng)萬(wàn)剛對(duì)此非常感興趣,專(zhuān)門(mén)來(lái)到新鄉(xiāng)實(shí)地考察并給予積極評(píng)價(jià)。

  張樹(shù)敏介紹,近幾年,新鄉(xiāng)市委、市政府結(jié)合新鄉(xiāng)實(shí)際,積極探索出適合中國(guó)國(guó)情的“車(chē)-電分離”的電動(dòng)車(chē)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)模式,也引起了國(guó)家有關(guān)部門(mén)及相關(guān)專(zhuān)家等高度重視和認(rèn)可,被稱(chēng)為“新鄉(xiāng)模式”。

  “車(chē)電分離、換電運(yùn)營(yíng)”的“新鄉(xiāng)模式”是一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈,即:汽車(chē)廠-電池廠-電池運(yùn)營(yíng)商-消費(fèi)者。只有使這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中每一個(gè)環(huán)節(jié)都能受益,才能良性循環(huán)。全國(guó)政協(xié)委員、汽車(chē)專(zhuān)家柳崇禧對(duì)“新鄉(xiāng)模式”非??春?。

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  節(jié)能省電,電動(dòng)車(chē)車(chē)主年均省錢(qián)近3萬(wàn)元

  張輝董事長(zhǎng)告訴記者,“新鄉(xiāng)模式”是電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)應(yīng)用全產(chǎn)業(yè)鏈通力合作、共同受益的模式,即:汽車(chē)廠、電池廠、電池運(yùn)營(yíng)商、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、消費(fèi)者都受益。

  新鄉(xiāng)換電出租車(chē)示范運(yùn)營(yíng)證明純電動(dòng)汽車(chē)使廣大車(chē)主使用成本大大下降。據(jù)悉,所有出租車(chē)計(jì)價(jià)一樣,但純電動(dòng)汽車(chē)百公里要節(jié)省45.57元。根據(jù)去年每輛電動(dòng)車(chē)運(yùn)營(yíng)6萬(wàn)公里來(lái)計(jì)算,那么一年純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主比一般車(chē)主多收入27342元?!昂芏喑丝拖矚g這樣干凈、環(huán)保的車(chē),尤其是女性?!?/p>

  “電動(dòng)汽車(chē)既經(jīng)濟(jì)又環(huán)保,具有很高的商業(yè)推廣價(jià)值,對(duì)改善城市中PM2.5的排放將發(fā)揮巨大的作用?!睆堓x說(shuō),一臺(tái)燃油出租車(chē)年平均行駛14.6萬(wàn)公里,年碳排放量為3942kg,而純電動(dòng)汽車(chē)行駛中的碳排放量為零,社會(huì)環(huán)境效益明顯。

  一年來(lái)的示范運(yùn)營(yíng),最重要的意義是證明了新能底盤(pán)換電式電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)是可靠的;為推動(dòng)我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為電動(dòng)汽車(chē)的規(guī)?;a(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化積累總結(jié)了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

  為此,新鄉(xiāng)依托動(dòng)力電池技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)優(yōu)勢(shì),整合國(guó)內(nèi)外汽車(chē)技術(shù)優(yōu)質(zhì)資源,以“4+1”的模式組建了新能電動(dòng)汽車(chē)有限公司(中國(guó)汽車(chē)工業(yè)工程公司、福汽集團(tuán)、上海電驅(qū)動(dòng)、蘇州天成,新鄉(xiāng)電池產(chǎn)業(yè))。目前,新能公司已形成一期5萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)能力,它的建成必將帶動(dòng)新鄉(xiāng)市電池及電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展。

  據(jù)悉,100輛純電動(dòng)出租車(chē)示范運(yùn)營(yíng)一年來(lái),在城市工況下單車(chē)平均行駛6萬(wàn)公里,累計(jì)行駛里程超過(guò)600萬(wàn)公里,運(yùn)行安全、可靠,技術(shù)指標(biāo)穩(wěn)定。

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  打造同行業(yè)的領(lǐng)跑者

  新鄉(xiāng)市市委書(shū)記李慶貴在接受記者采訪時(shí)說(shuō):“在未來(lái)的幾年內(nèi),新鄉(xiāng)市將建設(shè)國(guó)內(nèi)一流的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地和動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)基地,并著力將新鄉(xiāng)打造成全國(guó)新能源汽車(chē)推廣示范城市。新鄉(xiāng)的電池及電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)要成為中原經(jīng)濟(jì)區(qū)同行業(yè)的領(lǐng)跑者?!?/p>

  “電池產(chǎn)業(yè)既是我市的優(yōu)勢(shì),也是電動(dòng)汽車(chē)的核心,更是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸。只有在電池及關(guān)鍵材料領(lǐng)域率先取得突破,才能始終牢牢抓住產(chǎn)業(yè)發(fā)展先機(jī),保持產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)地位?!睆垬?shù)敏說(shuō)。

  為推動(dòng)電池及電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,突破產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)瓶頸,新鄉(xiāng)市加大產(chǎn)業(yè)扶持力度,每年安排5000萬(wàn)元資金用于支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展。市委、市政府不遺余力,果斷投資1.3億元建設(shè)研發(fā)大樓,和河南師范大學(xué)創(chuàng)新“政產(chǎn)學(xué)研”進(jìn)行合作,依托河南省動(dòng)力電源及關(guān)鍵材料工程技術(shù)研究中心聯(lián)合組建 “河南(新鄉(xiāng))電池研究院”,圍繞電池、電池材料及電池管理系統(tǒng)等展開(kāi)全方位的研究,使之成為電池行業(yè)發(fā)展的助推器。屆時(shí),它將成為新鄉(xiāng)市繼國(guó)家電池質(zhì)檢中心后的又一個(gè)電池產(chǎn)業(yè)全國(guó)權(quán)威機(jī)構(gòu),對(duì)加快新鄉(xiāng)電池產(chǎn)業(yè)研發(fā)、夯實(shí)產(chǎn)業(yè)發(fā)展根基、打造新能源城市具有重大意義。

  張樹(shù)敏說(shuō),為應(yīng)對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),適應(yīng)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要,新鄉(xiāng)一方面積極引進(jìn)外來(lái)投資、外來(lái)技術(shù),先后與富士康、福汽集團(tuán)、臺(tái)灣必翔、中石化等洽談合作;另一方面加速本地企業(yè)項(xiàng)目建設(shè)步伐,實(shí)施了一大批項(xiàng)目,全面推進(jìn)產(chǎn)業(yè)能力建設(shè)。

  截至目前,新鄉(xiāng)市電池及電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在建項(xiàng)目33個(gè),總投資148億元,其中環(huán)宇集團(tuán)年產(chǎn)5億安時(shí)汽車(chē)用鋰離子電池項(xiàng)目、中科科技公司年產(chǎn)6億平方米鋰離子電池隔膜材料項(xiàng)目、新鄉(xiāng)航空工業(yè)(集團(tuán))有限公司年產(chǎn)100萬(wàn)套電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目等一批重大項(xiàng)目正在建設(shè)中。

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  描繪千億元的產(chǎn)業(yè)基地藍(lán)圖

  據(jù)悉,2013年,新鄉(xiāng)市將進(jìn)一步擴(kuò)大電動(dòng)車(chē)示范運(yùn)營(yíng)范圍,加快推動(dòng)在公務(wù)車(chē)、租賃車(chē)領(lǐng)域的示范運(yùn)營(yíng)。同時(shí),實(shí)施三網(wǎng)(城市、城鄉(xiāng)、城際換電網(wǎng)絡(luò))建設(shè),力爭(zhēng)到2013年底,實(shí)現(xiàn)全市范圍內(nèi)電動(dòng)車(chē)換電無(wú)障礙。同時(shí),積極打造“中原城市群充換電網(wǎng)絡(luò)”,力爭(zhēng)用3-5年時(shí)間,在鄭州、新鄉(xiāng)、開(kāi)封、焦作、洛陽(yáng)等城市建設(shè)50座移動(dòng)式充換電站,逐步建成城市、城鄉(xiāng)、城際三級(jí)換電網(wǎng)絡(luò)。

  新鄉(xiāng)市副市長(zhǎng)王玉民說(shuō),“我們力爭(zhēng)通過(guò)3到5年的努力,將新鄉(xiāng)電池及電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)打造成為國(guó)內(nèi)一流的集研發(fā)、生產(chǎn)、貿(mào)易為一體的千億元的產(chǎn)業(yè)基地”。

   (記者 劉新萍 通訊員 孫玉鐲 文圖)

責(zé)編:王金
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