9月2日上午9時許，平頂山市實驗高級中學(xué)校門口處斑馬線已被涂成黑色。劉垚茜攝
大河網(wǎng)訊 8月28日，大河網(wǎng)以《平頂山一隔離欄橫在斑馬線上市民上演“跨欄秀”》為題，獨家報道了平頂山市礦工路實驗高中門口隔離護欄擺在斑馬線上，市民上演“跨欄秀”一事，引起全國各地的廣泛關(guān)注。
9月2日上午9時許，大河網(wǎng)記者再次來到平頂山市新華區(qū)礦工路實驗高級中學(xué)校門口處看到，隔離護欄沒有任何改變，而該處斑馬線已被涂成黑色，人行橫道標(biāo)志牌也被去除。
對此，該市交管支隊交通秩序管理大隊稱，此處斑馬線已取消，請行人莫在此翻越護欄。
“我前幾天看到報道后，覺得學(xué)生翻越護欄確實不對，但是個人認為學(xué)校門口的斑馬線屬于實際通行需要，交管部門如果害怕汽車該路口掉頭，可以豎立警示樁和減速帶，方便學(xué)生過馬路?！睂τ谌∠撎幇唏R線，市民張先生表示希望交管部門能夠人性化設(shè)置交通護欄。
網(wǎng)友持不同觀點建議交通護欄應(yīng)人性化設(shè)置
@岳繼豪同學(xué)：交警解釋兩個斑馬線之間不能少于150米，為什么一高門口就有斑馬線，就留有通道，我能說一高斑馬線離新華路口只有100米，而實驗的斑馬線離光明路口可是110米嗎，交警給我解釋一下，難道新華區(qū)和衛(wèi)東區(qū)的交規(guī)不一樣？
@尋夢-撐一支長蒿：這說明交通線路發(fā)生了改變，那么學(xué)生就要遵守交通規(guī)則，到前方的路口拐過來，如果這一點責(zé)任感和規(guī)矩都不懂的話，那么國家、政府就無法做成任何事了。
@木木易遠：其實我覺得建的尚可，因為平頂山好多車都習(xí)慣性的壓馬路中間的黃線行駛，還有的直接越過黃線行駛，很不安全。當(dāng)然，政府能不能把斑馬線的護欄撤掉，把斑馬線擋住確實不好。
@藍紫冰楓：我在衛(wèi)星圖上測過，校門口向東走到路口大概是111米，向西走到體育場口大概是154米，和那位網(wǎng)友說的20米差距太大，這個距離對于學(xué)業(yè)繁忙的學(xué)生來說可能有些分量，而對于每天閑游的人來說不算個啥。
網(wǎng)友pdsoo：這個地段比較危險，西面是個大坡，下來的車速比較快，學(xué)校里都是高中生，出來的話是憑教師的假條，時間緊，再說都是未成年人性子急，最好的辦法就是護欄改成隔離樁，只能通過行人，然后兩側(cè)安裝減速帶好些，神馬大道和平安大道上的減速帶太多了，甚至某汽車銷售門面前就有減速帶。
（記者蔡長偉）
相關(guān)新聞
更多>>
