到達(dá)層▲
綜合換乘中心三層▲
綜合換乘中心2層公交候車(chē)廳▲
鄭州站 鄭州東站 南曹站 孟莊站 新鄭機(jī)場(chǎng)站
□記者劉江浩文平偉攝影
核心提示|鄭機(jī)城鐵年底前終于要開(kāi)通運(yùn)營(yíng)啦！昨天，200多名媒體記者和網(wǎng)友“嘗鮮”，試乘鄭機(jī)城鐵C2961次動(dòng)車(chē)組?，F(xiàn)在，就跟隨本報(bào)記者一起，提前感受一下城鐵的便捷吧。
體驗(yàn)|全程僅用14分鐘
昨日上午9時(shí)，包括本報(bào)記者在內(nèi)的首批體驗(yàn)者，走進(jìn)鄭機(jī)城鐵C2961次，該車(chē)從鄭州東站發(fā)車(chē)，開(kāi)往鄭州機(jī)場(chǎng)。
列車(chē)采用的是CRH380車(chē)型，有一等座和二等座，與正常乘坐的高鐵列車(chē)一樣，專門(mén)設(shè)有小賣(mài)部。行駛9分鐘后，列車(chē)到達(dá)南曹站，該站停留20多分鐘，由于去程列車(chē)速度和停站時(shí)間，均不是正常運(yùn)營(yíng)后的狀態(tài)，所以，不能作為真實(shí)參考的依據(jù)；返程時(shí)，列車(chē)一站直達(dá)式開(kāi)行，從新鄭機(jī)場(chǎng)站出發(fā)到鄭州東站，全程僅用14分鐘。
鐵路部門(mén)人士告訴記者，按初期正常運(yùn)營(yíng)時(shí)間計(jì)，從鄭州東站到機(jī)場(chǎng)，一站直達(dá)為19分鐘，而從鄭州火車(chē)站到達(dá)機(jī)場(chǎng)，則需22分鐘左右。不過(guò)，待過(guò)渡運(yùn)行圖使用結(jié)束后，速度有望提升，全程僅需15分鐘。
隨著鄭機(jī)城鐵的即將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，當(dāng)年的“三巨頭”，如今，再次站上了同一起跑線。2011年，鄭機(jī)、鄭焦、鄭開(kāi)城鐵，陸續(xù)開(kāi)工建設(shè)，如今，鄭開(kāi)、鄭焦已先后開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，鄭機(jī)城鐵雖姍姍來(lái)遲，但比預(yù)定的工期，仍提前了6個(gè)月，年底前將正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。鐵路部門(mén)人士介紹說(shuō)，“主要考慮是方便旅客乘機(jī)，配合機(jī)場(chǎng)二期的投入使用。”
站點(diǎn)|目前共設(shè)5站點(diǎn)
開(kāi)行|早班車(chē)6：40
正式運(yùn)營(yíng)后，鄭機(jī)城鐵的開(kāi)行方式，與鄭焦、鄭開(kāi)相同，分為一站直達(dá)式和站站停。按照鐵路部門(mén)發(fā)布的運(yùn)行初期列車(chē)時(shí)刻表，鄭州東一站直達(dá)機(jī)場(chǎng)，需時(shí)19分鐘。
具體時(shí)間：
鄭州東站去往新鄭機(jī)場(chǎng)站最早車(chē)次是C2961次，7：50發(fā)車(chē)，8：09到達(dá)。而從新鄭機(jī)場(chǎng)站返回市區(qū)，最晚一班為C2984次，22：56發(fā)車(chē)，23：22到鄭州火車(chē)站，全程26分鐘。
鄭州鐵路部門(mén)人士解釋稱，該時(shí)刻表只是過(guò)渡時(shí)期（開(kāi)行日至明年1月9日）暫用。因?yàn)?016年1月10日，全國(guó)鐵路大調(diào)圖，鄭機(jī)城鐵的部分車(chē)次也會(huì)有調(diào)整變化。屆時(shí)，從鄭州市區(qū)到機(jī)場(chǎng)的最早發(fā)車(chē)時(shí)間為6：40。
同樣是運(yùn)營(yíng)初期，但客流大不同——鄭開(kāi)城鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)初期，安排動(dòng)車(chē)組列車(chē)6.5對(duì)，鄭焦城鐵只有5對(duì)，鄭機(jī)城鐵開(kāi)行圖定列車(chē)為20.5對(duì)。數(shù)字對(duì)比可以看出，未來(lái)，鄭機(jī)城鐵的客流將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出其他兩條。