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地鐵2號(hào)線一期隧道全線貫通預(yù)計(jì)明年下半年試運(yùn)營(yíng)

2015-12-10 09:20 來(lái)源：鄭州晚報(bào)

[摘要] 記者從鄭州地鐵公司了解到，目前，地鐵2號(hào)線一期全線16座車(chē)站主體結(jié)構(gòu)全部完工；區(qū)間隧道掘進(jìn)全部完成；軌道完成逾90%；車(chē)輛段機(jī)電安裝及裝飾裝修已完成；正線機(jī)電安裝接近尾聲；全線風(fēng)水電安裝及裝飾裝修已完成70%以上。計(jì)劃2016年下半年開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。

　　2號(hào)線一期工程隧道全線“洞通”

　　11月29日17點(diǎn)10分，在隆隆的機(jī)器轟鳴聲中，盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)緩慢旋轉(zhuǎn)破土而出，駛?cè)虢邮斩虽撎淄裁荛]倉(cāng)，紫荊山站至東大街站盾構(gòu)區(qū)間左線隧道順利貫通。這標(biāo)志著鄭州市軌道交通2號(hào)線一期工程隧道實(shí)現(xiàn)全線“洞通”，為鄭州地鐵2號(hào)線實(shí)現(xiàn)2016年全線通車(chē)運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　進(jìn)展

　　一期16座車(chē)站主體結(jié)構(gòu)全部完工

　　記者從鄭州地鐵公司了解到，目前，地鐵2號(hào)線一期全線16座車(chē)站主體結(jié)構(gòu)全部完工；區(qū)間隧道掘進(jìn)全部完成；軌道完成逾90%；車(chē)輛段機(jī)電安裝及裝飾裝修已完成；正線機(jī)電安裝接近尾聲；全線風(fēng)水電安裝及裝飾裝修已完成70%以上。計(jì)劃2016年下半年開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。

　　概況

　　2號(hào)線全長(zhǎng)約69.8公里，共41站

　　鄭州地鐵2號(hào)線是一條南北走向的地鐵線路。全程北起天山路站，南至鄭州高鐵南站，全長(zhǎng)約69.8公里，設(shè)41站。其中一期工程16站，南延線18站，二期7站。

　　一期工程于2011年4月開(kāi)始施工，起于廣播臺(tái)站，止于南四環(huán)站，全長(zhǎng)20.649公里，共設(shè)16座車(chē)站、區(qū)間15個(gè)、聯(lián)絡(luò)線一處、出入段線一處、車(chē)輛段一處；地面線138.26米、338米橋梁一座。

　　二期工程基本為南北向線路，大致沿開(kāi)元路布置，全長(zhǎng)9.43公里，共設(shè)站7座。南延線工程共有車(chē)站18座，全長(zhǎng)42.1公里。

　　難度

　　成功穿越京廣鐵路等數(shù)十處一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源

　　據(jù)了解，工程開(kāi)工以來(lái)，遇到的困難特別多。由于2號(hào)線下穿市中心區(qū)的紫荊山路和花園路，施工期間，在建設(shè)單位和施工單位的共同努力下，不斷優(yōu)化組織設(shè)計(jì)方案，成功穿越了京廣鐵路主線、隴海鐵路主線、大口徑自來(lái)水管線、多處城市立交等數(shù)十處一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源，實(shí)現(xiàn)了全線無(wú)隱患施工。經(jīng)過(guò)4年零6個(gè)月的艱苦施工，2號(hào)線成功全線洞通。(記者詹莉莉文/圖)