觀測站點的介紹

　　映象網(wǎng)快訊（記者 燕子丹 文/圖）12月19日上午，映象網(wǎng)記者從鄭州市環(huán)保局了解到，鄭州隴海路秦嶺路BRT站臺內(nèi)的空氣質(zhì)量“交通觀測站”已建成并投入使用。據(jù)了解，這是鄭州市乃至整個河南省首個空氣質(zhì)量“交通觀測站”，是以研究道路交通空氣污染物特征為目的，反映道路交通空氣質(zhì)量變化趨勢，研究針對道路交通活動對環(huán)境空氣質(zhì)量的影響設置的空氣質(zhì)量監(jiān)測站。

觀測站點的檢測設備

　　別看這間屋子外面不大，藏身于“隴海路秦嶺路”BRT站臺內(nèi)，但是它的技術(shù)含量可一點都不低，它滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB3095-2012）表1監(jiān)測項目SO2、NO2、PM10、PM2.5、CO、O3的基礎(chǔ)上增加氣象5參數(shù)（風向、風速、氣溫、氣壓和濕度）、碳氫化合物、炭黑等特征因子的監(jiān)測，同時具備雙向道路的車流量、車型等監(jiān)測。

　　從歷年數(shù)據(jù)來看，機動車對于鄭州市空氣質(zhì)量的影響占有一定比例，因此考慮到為了長時間觀測機動車道路行駛對道路空氣質(zhì)量的影響，因此選擇建立這種道路交通觀測站，對后期精準治霾，更加科學的掌握規(guī)律，提供了一種技術(shù)上的支撐。

　　該項目由鄭州市環(huán)保局依據(jù)《環(huán)境空氣質(zhì)量布點技術(shù)規(guī)范》（試行）HJ664-2013編制鄭州市空氣質(zhì)量道路交通站建設方案，并組織專家進行論證，報市政府批準后進行建設，2017年12月1日投入試運行。同時考慮了各方面因素，包括交通運輸狀況、路況、車流量等一系列前提條件。

觀測站點的檢測設備

　　就此設立站點會不會對附近居民以及過往車輛造成影響，鄭州市環(huán)境保護監(jiān)測中心站袁明浩工程師回答稱，從目前情況來看，該觀測站是自動監(jiān)測系統(tǒng)，無需人員長時間值守，監(jiān)測數(shù)據(jù)通過光纖傳輸，對市民出行和機動車道路行駛不會產(chǎn)生任何影響。該觀測站的主要目的是以研究性為目的。

　　據(jù)悉，本項目的建設開創(chuàng)了河南省環(huán)境空氣質(zhì)量自動監(jiān)測系統(tǒng)的先例，填補了我市空氣質(zhì)量自動監(jiān)測的空白，將為我市開展空氣質(zhì)量污染成因及污染機理研究提供科學的數(shù)據(jù)支撐。以后還會陸續(xù)建立。