昨天下午，本市召開出租車調(diào)價(jià)聽證會(huì)。25位聽證代表23位同意上調(diào)租價(jià)，13人同意上調(diào)至2.3元每公里，8人同意上調(diào)至2.6元每公里。發(fā)改委表示，將把聽證結(jié)果上報(bào)市委市政府，供市政府決策參考。
1位聽證人不贊同調(diào)整
昨天下午的聽證會(huì)原定25名聽證人參加，昨天，除1人因事缺席提供書面意見外，其余10名消費(fèi)者、2名人大代表、3名政協(xié)委員、1位社會(huì)組織代表、3位政府部門、3位出租車司機(jī)、2位出租車公司負(fù)責(zé)人均參加聽證會(huì)。通過電話報(bào)名產(chǎn)生的前10位市民旁聽。
北京市此前向社會(huì)公布了2個(gè)聽證會(huì)討論方案。2個(gè)方案起步價(jià)、低速等候費(fèi)和電話預(yù)約叫車費(fèi)調(diào)整相同，方案不同主要在于每公里的計(jì)程價(jià)格，方案一是每公里2.3元，方案二是2.6元。
在同意調(diào)整的23位里面，有13位同意方案一，其中3位對(duì)方案提出修改意見，有8位贊同方案二。同時(shí)，還有2位提出新的方案。另外兩人，有1位部分同意方案，有1位不贊同調(diào)整。
企業(yè)借機(jī)漲份“露頭就打”
方案配套措施提出，要嚴(yán)格控制企業(yè)承包金標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)決禁止企業(yè)借機(jī)提高向駕駛員收取的承包金標(biāo)準(zhǔn)，并要求企業(yè)在收取承包金和行業(yè)主管部門規(guī)定的費(fèi)用之外不得再向駕駛員收取其他任何管理和服務(wù)費(fèi)用。
市交通委在會(huì)上表態(tài)，針對(duì)前段時(shí)間部分出租車駕駛員反映的部分公司提高承包金標(biāo)準(zhǔn)的行為，他們已經(jīng)入戶進(jìn)行調(diào)查核實(shí)并責(zé)令企業(yè)整改。下一步還將加大檢查力度，對(duì)出租車公司借機(jī)提高和變相提高承包金標(biāo)準(zhǔn)的行為，堅(jiān)決禁止，露頭就打，確保調(diào)價(jià)收益全歸駕駛員。
份錢改革措施已初具雛形
除此次租價(jià)調(diào)整外，市交通委已陸續(xù)出臺(tái)了《北京市出租汽車總量動(dòng)態(tài)調(diào)控試行辦法》、《北京市出租汽車電召服務(wù)管理試行辦法》、《北京市出租汽車服務(wù)質(zhì)量投訴處理辦法》、《關(guān)于本市出租汽車調(diào)度站不再收取出租汽車進(jìn)場(chǎng)費(fèi)的通知》等4個(gè)具體政策。交通委負(fù)責(zé)人表示，目前已經(jīng)初步制定了承包金改革措施，現(xiàn)在正在進(jìn)一步完善過程中?！跋乱徊?，我們將按照市政府13號(hào)文的要求，建立一個(gè)科學(xué)、合理的凈承包金動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制”。
■分析
若有必要可再次聽證
市發(fā)改委副主任劉印春表示，下一步，將把聽證會(huì)上的意見建議向市委市政府匯報(bào)，作為價(jià)格調(diào)整工作決策重要的參考，最終由市政府決策。
市發(fā)改委將整理匯總好所有意見，包括200多條來自電子郵件、傳真和網(wǎng)絡(luò)留言的意見，分別報(bào)送市政府相關(guān)部門研究處理，對(duì)有些價(jià)格調(diào)整方案外的建議，也會(huì)轉(zhuǎn)達(dá)給相關(guān)部門。
根據(jù)《政府制定價(jià)格聽證辦法》，政府價(jià)格主管部門應(yīng)當(dāng)在聽證會(huì)后15日內(nèi)將聽證筆錄、聽證報(bào)告一并提交定價(jià)機(jī)關(guān)。定價(jià)機(jī)關(guān)根據(jù)聽證會(huì)意見，對(duì)定價(jià)聽證方案作出修改。政府價(jià)格主管部門認(rèn)為有必要的，可以再次舉行聽證會(huì)，或者采取其他方式征求社會(huì)意見。最終作出定價(jià)決定后，應(yīng)當(dāng)通過政府網(wǎng)站、新聞媒體向社會(huì)公布定價(jià)決定和對(duì)聽證會(huì)參加人主要意見采納情況及理由。（京華時(shí)報(bào)記者 周宇）
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