[摘要] ——訪省科學院副院長張占倉 河南日報從7月23日起刊發(fā)的“建設大交通，構筑大樞紐，促進大發(fā)展”系列報道，在業(yè)界和學界引起了熱議。張占倉說，過去鄭州被稱為“火車拉來的城市”，后來被稱為“最具魅力的公路港”，2013年3月以后又迅速成為全球矚目的國際航空樞紐。
“建設大交通，構筑大樞紐，促進大發(fā)展”系列報道之反響篇
運用區(qū)位優(yōu)勢把戰(zhàn)略構想變成現實
——訪省科學院副院長張占倉
河南日報從7月23日起刊發(fā)的“建設大交通，構筑大樞紐，促進大發(fā)展”系列報道，在業(yè)界和學界引起了熱議。8月11日，省科學院副院長張占倉在接受記者采訪時，對我省“交通優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略及省委省政府“建設大交通、發(fā)展大物流、形成大產業(yè)、促進大發(fā)展”的思路談了他的看法。
“在科學研究領域，對于河南是中國的地理中心早有廣泛共識?！笔崂聿⒃u述河南交通的歷史、現狀和未來時，張占倉說，正是因為鄭州地理位置優(yōu)越，100多年前鐵路運輸剛進入中國時，鄭州就成為鐵路樞紐;高速公路在中國進入重要應用狀態(tài)以后，國家從戰(zhàn)略高度持續(xù)支持河南迅速成為全國重要的高速公路樞紐，高速公路通車里程連續(xù)多年居全國第一位，高速公路密度、高速公路過境流量等指標均居全國前列;進入新世紀，鄭州的區(qū)位又決定了其發(fā)展臨空經濟的戰(zhàn)略優(yōu)勢，所以2013年3月鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)獲批。其快速發(fā)展的實踐證明，航空港區(qū)已經成為河南經濟發(fā)展的新引擎，也充分說明國家在北上廣之后下決心在地處全國地理中心的鄭州建設綜合性實驗區(qū)的戰(zhàn)略決策具有超前性、戰(zhàn)略性和全局性，已經并將繼續(xù)對中西部地區(qū)培育發(fā)展新優(yōu)勢、架設與國際市場聯通的橋梁、加快經濟結構轉型升級產生重大影響。
張占倉說，過去鄭州被稱為“火車拉來的城市”，后來被稱為“最具魅力的公路港”，2013年3月以后又迅速成為全球矚目的國際航空樞紐。實際上，這三種樞紐的疊加，才是鄭州以及中原地區(qū)的最大發(fā)展優(yōu)勢。我省的發(fā)展戰(zhàn)略思路已經明確，下一步就是如何運用河南的綜合性交通優(yōu)勢，把建設大交通、構筑大樞紐、促進大發(fā)展的戰(zhàn)略構想變成現實?！ ?記者趙振杰
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