生命危急關(guān)頭,是以秒來計算的。所以,人們常說,時間就是生命。如果我們的救護(hù)車行駛在路上得不到其它車輛的避讓,就會延誤生命救援;如果某些司機(jī)故意不讓道,那就是在草菅人命,那就屬于違法犯罪。然而,幸運的是,我們看到了成都市的好心司機(jī),他們聽到救護(hù)車的警笛聲之后,紛紛主動讓出道路,讓救護(hù)車呼嘯而過。
5月27日晚,距離成都150公里處,擁堵的都汶高速映秀隧道,車流一眼望不到頭。一輛救護(hù)車警笛急鳴,警燈閃爍不停,車上有一位從九寨溝縣送往成都的高反老人。老人病情嚴(yán)重,救護(hù)車駛進(jìn)隧道,遭遇堵車,車上病人家屬和救護(hù)人員非常焦急。突然,漫長的車流中有一位司機(jī)把車子向右邊靠了靠,緊接著,左道又有一位司機(jī)把車子向左靠了靠。就這樣,5公里多長的映秀隧道里,數(shù)百司機(jī)們硬是擠出一條“生命的裂縫”。救護(hù)車立即從縫隙中奔出隧道,駛向成都。暖心的一幕,被正好路過的建川博物館館長樊建川目睹,他用手機(jī)拍下這一場景,發(fā)到微博。到28日下午,已有66萬的閱讀量(5月29日四川在線)。
通過機(jī)動車司機(jī)不約而同的讓道表現(xiàn),我們看到了成都市居民的精神文明素質(zhì);通過機(jī)動車司機(jī)的主動讓道,讓我們感受到了生命的偉大。在生命危急關(guān)頭,我們需要這樣的同情心。只有將心比心,才能讓脆弱的生命得到及時救治;只有人人珍愛和尊重生命,救護(hù)車才能實施革命的人道主義;只有每個人敬重他人生命,垂死掙扎的生命才能通過救護(hù)車的飛速前進(jìn)獲得第二次生命。
所以,莎士比亞先生說:“生命苦短,只是美德能將它傳到遙遠(yuǎn)的后世?!庇纱丝梢姡粋€人的生命既是漫長的,又是極其短暫的;由此可見,面對生命的求救信息,誰都沒有權(quán)利拒絕仁義道德,誰都應(yīng)該伸出援助之手,讓遇到危急的生命得到救助。所以,我們的祖先教導(dǎo)子孫后代:“勿以惡小而為之,勿以善小而不為?!蔽覀兠總€人在關(guān)鍵時刻都不能犯糊涂,只有時刻敬重他人生命,才能讓自己做一個積德行善的好人。如果我們該讓道的時候不讓道,那就不僅是缺德,而是在作惡,而且會遭到人們的唾棄。
而且,我們在現(xiàn)實生活中,也遇到過機(jī)動車司機(jī)不給救護(hù)車和消防車讓道的新聞報道。結(jié)果,讓鮮活的生命錯過了最佳施救時間;結(jié)果,只能讓救護(hù)車工作人員和消防戰(zhàn)士為不該離去的生命而惋惜。
車爾尼雪夫斯基先生說得好:“生命,如果跟時代的崇高的責(zé)任聯(lián)系在一起,你就會感到它永垂不朽。”在生命急救面前,我們所有人的生命都是渺小的。但是,再偉大的生命也需要眾多渺小的生命用無私無畏去抬舉。只有珍愛和尊重,才能在危急關(guān)頭讓生命獲得更多崇高意義;只有時刻敬畏他人生命,才能使自己的生命價值得到體現(xiàn),才能讓自己的靈魂得到凈化。因此,在他人生命的危急關(guān)頭,需要更多理解與信任。如果得不到理解與信任,生命就會在瞬間消失。這不是危言聳聽,而是在用時間來挽救生命,只有爭分奪秒,才能為垂危的生命贏得生還的寶貴時間。因此,當(dāng)我們聽到救護(hù)車的警笛聲之后,請大家敬畏那些熟悉與不熟悉的生命,只有獻(xiàn)出我們的真誠,才能使救護(hù)車上的生命獲得尊重。而且,進(jìn)行換位思考之后,我們才會發(fā)現(xiàn),說不定我們自己在什么時候就會成為救護(hù)車上的被救者。但是,只有通過這樣的換位思考,他人的生命才能真正得到誠摯的尊敬。(郭喜林)
高雪瀅】網(wǎng)友@泡了個泡泡_bubble 昨天(27日)的一條微博,引發(fā)了廣大留學(xué)生的共鳴。這還真不是一個段子,在國外,叫了救護(hù)車,你可能會死于心痛…… 這些賬單,真是聞?wù)邆囊娬吡鳒I。
梅賽德斯-奔馳烏尼莫克救護(hù)車是目前世界上全天候、全地形通過能力最強(qiáng)的救護(hù)車。河南三面環(huán)山,易發(fā)生水災(zāi)、泥石流、地震等自然災(zāi)害,特別在暴雪及暴雨等極端天氣時,普通救護(hù)車無法完成快速救援任務(wù)。
中原地區(qū)獨此一輛的梅賽德斯-奔馳烏尼莫克(Unimog)全地形越野救護(hù)車在河南省人民醫(yī)院重裝亮相,!
而黑色桑塔納轎車的司機(jī)在接受采訪時表示,“我們沒有故意不讓道,是因為路上是個坡,司機(jī)不好加速,讓不開。高速交警表示,對該社會車輛駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為,待進(jìn)一步調(diào)查核實后,將依法給予扣3分、罰款200元的處罰。
2017年3月1日凌晨3點30分左右,陜西省漢中市佛坪一輛救護(hù)車送病人到漢中后,返回途中在西漢高速西安方向龍亭危險品檢查站發(fā)生追尾事故。事故發(fā)生后車輛受損嚴(yán)重,救護(hù)車司機(jī)和醫(yī)生兩人被困。
2017年2月21日訊,最近我們接到廣州市民陳小姐的報料,前幾天她的父親病重入院,因為病情嚴(yán)重需要轉(zhuǎn)院,誰知發(fā)高燒的父親剛剛抬上救護(hù)車,車上的一名醫(yī)護(hù)人員就開口索要紅包,如果不給就不開車。
掛靠的黑救護(hù)車,根本沒有獲得衛(wèi)生部門的合法授權(quán),這些黑救護(hù)車何以能掛靠合法醫(yī)院,這背后隱藏著多少腐敗,值得深究。
事故發(fā)生后,趙先生越想越覺得不對,想起來救護(hù)車司機(jī)開車不是很熟練,“一路上先后熄火了三四次”。記者注意到,出事的“救護(hù)車”并沒標(biāo)有“威海急救”字樣,車牌號也不在公布的急救車范圍內(nèi)。對于威海救護(hù)車怎么會在濟(jì)南接了病人送往菏澤,工作人員稱不知情。
對此,四川省交通運輸廳高速公路管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,根據(jù)國務(wù)院2004年出臺的《收費公路管理條例》和四川2015年出臺的《四川省高速公路條例》,均未規(guī)定救護(hù)車免交道路通行費。
12月15日,夾江縣中醫(yī)院院長朱創(chuàng)業(yè)表示,對于載有病人的救護(hù)車來說,無論高速路是否該收費,司機(jī)停車進(jìn)行理論確實不妥。
27日上午11時許,記者在淇濱區(qū)嵩山路與淇濱大道交叉口看到一輛私家車與救護(hù)車相撞。據(jù)現(xiàn)場交警介紹,白色私家車在十字路口正常行駛,而救護(hù)車闖紅燈導(dǎo)致事故發(fā)生,發(fā)生事故時救護(hù)車內(nèi)并沒有病人,只有幾箱藥品。
27日上午11時許,記者在淇濱區(qū)嵩山路與淇濱大道交叉口看到一輛私家車與救護(hù)車相撞。據(jù)現(xiàn)場交警介紹,白色私家車在十字路口正常行駛,而救護(hù)車闖紅燈導(dǎo)致事故發(fā)生,發(fā)生事故時救護(hù)車內(nèi)并沒有病人,只有幾箱藥品。
對于洛陽市伊川縣鳴皋鎮(zhèn)張長(化名)一家四口來說,誰也沒想到,到山上摘柿子,遭遇馬蜂襲擊,導(dǎo)致一死二傷。被馬蜂蜇傷后,要用弱酸性溶液比如醋進(jìn)行中和,如果出現(xiàn)頭暈、頭痛、嘔吐等癥狀,則應(yīng)該引起重視,立即到醫(yī)院進(jìn)行檢查。
6月15日,南國都市報記者來到省人民醫(yī)院秀英留醫(yī)部暗訪調(diào)查時,發(fā)現(xiàn)該院內(nèi)部停放有“黑”救護(hù)車,有人在跑“黑”救護(hù)車這項業(yè)務(wù),甚至還有醫(yī)院保安幫忙聯(lián)系談價格。記者以家里有老人病重,想找車接送為由,向在急診科門口值班的一名年輕保安搭話。
黑車司機(jī)吐槽拉客競爭大 近日,南國都市報等媒體曝光了三亞存在非法改裝“黑”救護(hù)車,明目張膽到醫(yī)院跑業(yè)務(wù)的情況,引起社會廣泛關(guān)注。
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