圖為信陽(yáng)市9路公交車
大河網(wǎng)訊12月25日晚，信陽(yáng)城區(qū)開始大范圍降雪，一直持續(xù)到26日晚，導(dǎo)致市區(qū)大部分道路都被積雪覆蓋。
有的人被擠怒了，有的孩子被擠哭了，有的人擠不上車，有的人被擠了下去，這是記者在信陽(yáng)9路公交車看見的情景。
27日早8時(shí)，正值上班高峰期，記者來到9路車下行終點(diǎn)站“寶石橋”站。寒風(fēng)中，公交車還沒到，這里站滿了候車的市民，十分鐘后，公交開始進(jìn)站，候車的市民陸續(xù)上車。在公交行駛到第五站“浉河大橋”站時(shí)，公交車內(nèi)瞬間涌進(jìn)十幾名乘客。這時(shí)，車內(nèi)的乘客已經(jīng)達(dá)到60余人，屬超載。
“都擠不上來了，還擠，是不是要擠死人?。俊币粋€(gè)背著書包的學(xué)生道。
“擠死了你還在說話，嫌擠你就下車?！避嚿系氖燮眴T怒罵的說。
“你這明明是超載，為了錢，你不顧我們乘客的安全。”學(xué)生又道。
“不愿意坐，下面還有那么多想坐呢，在那嘰喳什么？”售票員吼道。
所有乘客都在指責(zé)售票員的粗口行為，但她自己卻不以為然，大聲道：“不愿意坐車的下一站都下去”。
記者在“供電所”站吃力的擠下了車。公交站上還有幾名市民未能擠上車，無助的站在寒風(fēng)中繼續(xù)等候。
隨后，記者采訪了候車的李先生，得知李先生是外地人，現(xiàn)在在信陽(yáng)一家網(wǎng)絡(luò)公司上班，每天都得乘坐公交上下班，李先生稱：“信陽(yáng)很多公交車上的司機(jī)或售票員簡(jiǎn)直就是公路一霸，當(dāng)然也有極少數(shù)素質(zhì)高點(diǎn)的。他們不光開車猛，有時(shí)趕時(shí)間甚至上了人行道；而且他們總是嚴(yán)重超載，為了多拉人，他們總是把車廂塞的滿滿的，從前門上不了車，就讓人從后門擠上來，經(jīng)常有人被車門夾到”。
得知記者在采訪公交車上的事兒，一旁候車的鄭女士氣憤的說道：“咱們信陽(yáng)公交車上的售票員，經(jīng)常對(duì)乘客吆五喝六，動(dòng)作慢一點(diǎn)，就是一頓呵斥，稍微多帶點(diǎn)東西，就要加錢，帶個(gè)剛會(huì)走路個(gè)子不高的孩子，還要加錢。如果乘客稍有抗議，他們就會(huì)不顧形象的和顧客大吵大鬧。并且經(jīng)常會(huì)說這樣一句話‘你不會(huì)不坐公交車？去打的，去開車’。而且經(jīng)常會(huì)硬氣的跟乘客說‘隨便到哪里投訴都沒用’這樣的話”。
隨后，記者撥打了信陽(yáng)市公交公司的電話，但一直無人接聽。
為何信陽(yáng)的公共交通設(shè)施一直不給力呢？據(jù)調(diào)查得知，信陽(yáng)公交有一個(gè)不同于全國(guó)其他地方的獨(dú)特現(xiàn)象，就是幾乎95%的公交車輛都是個(gè)人買車掛靠公交公司經(jīng)營(yíng)。這種情況，屬私人掛靠經(jīng)營(yíng)模式。
公交車是城市的一道流動(dòng)風(fēng)景，是城市文明的重要窗口，是城市對(duì)外的靚麗名片。希望此類現(xiàn)象能引起有關(guān)部門的高度重視，為老百姓的出行提供方便。（李凱）
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