兩年前，載有239人的馬來西亞航班MH370離奇失蹤，搜尋仍在進行，但謎團始終未解，各種猜測盛行。

　　據(jù)香港《文匯報》2月19日消息，深圳特區(qū)報報道援引英國《每日郵報》文章稱，如果在目前鎖定的搜索范圍找不到飛機，調(diào)查人員將正式將MH370失蹤歸咎于“飛行員行為異常，故意墜機”，這個說法在航班失聯(lián)后數(shù)小時就曾提出。

　　目前耗資9000萬歐元的大規(guī)模搜索基于一個假設，即機組人員和乘客都無計可施后，這駕波音777飛機變成了“幽靈飛機”，靠自動駕駛儀飛行直至燃料耗盡。利用衛(wèi)星和雷達數(shù)據(jù)，飛機墜毀地點被圈定在澳大利亞以西的南印度洋某片海域，面積大約4.6萬平方英里。

　　澳大利亞交通安全局（ATSB）已牽頭花了近一年時間搜索這片區(qū)域，還有十周就將結(jié)束排查。如果他們?nèi)匀灰粺o所獲，正式的報告將推翻之前的假設，而采用“飛行員行為異常假設”來解釋搜尋為何失敗。

　　ATSB局長馬丁 杜蘭對《時代》表示，雖然現(xiàn)在還沒到下這個結(jié)論的時候，但只是遲早的問題，如果在目前海域找不到飛機，就存在另一種可能?！疤拱字v，有人控制飛機滑翔的可能性也很大。”杜蘭說。

　　“飛行員行為異常”的假設并不改變飛機的最終航跡，因為這已為衛(wèi)星和雷達數(shù)據(jù)所證實，但這意味著在燃料耗盡后飛機在控制下滑翔，超出目前搜尋區(qū)域數(shù)百英里。據(jù) ASTB估計，新的墜機區(qū)域?qū)⒈饶壳按蠹s3倍。而且，駕駛飛機的也并非只有機長和副駕駛，也可能另有人進入駕駛艙操縱飛機。