【新聞摘要】據介紹，此次補貼主要是保障受成品油調價影響支出大幅增加、自身承受能力不足的部分弱勢群體和公益性行業(yè)的利益。我省將通過調整運價或燃油附加，進一步完善價格聯動機制，化解油價調整對出租汽車效益的影響，在完善價格聯動機制之前，財政給予臨時油價補貼。
記者昨日獲悉，省財政廳下達了2011年成品油價格改革財政補貼（清算）資金17.38億元，重點補貼各地市城市公交企業(yè)和城市出租車，各市縣財政部門將于5月底前將資金兌付完畢.
本次補貼的范圍和對象分為兩類：一是城市公交企業(yè)，農村道路客運，島際水路客運經營者，國有林業(yè)企業(yè)和國有林場、苗圃，以及從事內陸捕撈及養(yǎng)殖并使用機動漁船的漁民和漁業(yè)企業(yè)；二是城市出租車。
據介紹，此次補貼主要是保障受成品油調價影響支出大幅增加、自身承受能力不足的部分弱勢群體和公益性行業(yè)的利益。我省將通過調整運價或燃油附加，進一步完善價格聯動機制，化解油價調整對出租汽車效益的影響，在完善價格聯動機制之前，財政給予臨時油價補貼。
據省財政廳相關負責人介紹，本次補貼資金逐級下達到市、縣（區(qū)）后，對城市公交、國有林業(yè)企業(yè)和國有林場、苗圃的補貼，由各級財政部門按照國庫集中支付的有關規(guī)定及時撥付到企業(yè)。對農村道路客運、城市出租車、島際水路客運、漁民和漁業(yè)企業(yè)經營者的補助，由財政部門將資金撥付同級行業(yè)主管部門（或主管單位），由主管部門（或主管單位）按照有關規(guī)定兌付到補貼對象。省屬國有苗圃由省財政按照國庫集中支付的要求兌付到企業(yè)。
同時，省財政廳要求各市縣財政部門務必于5月底前將資金兌付完畢，油補資金的兌付實行政府行政首長責任制和責任追究制，各市（縣）政府主要負責人為第一責任人。（記者 田園）
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