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鄭武高鐵正式開(kāi)通運(yùn)行 吳邦國(guó)題名

2012-09-28 06:59 來(lái)源:大河網(wǎng)-大河報(bào)

  未來(lái),更多高鐵將匯集鄭州,形成高鐵“米”字形

  知道不,咱“鄭州東站”這個(gè)站名是吳邦國(guó)親筆題寫(xiě)的

  閱讀提示

  從2006年7月國(guó)家發(fā)改委批復(fù)鄭州東站項(xiàng)目建議書(shū)起,六年多的時(shí)間已經(jīng)過(guò)去了,在眾多人們的翹首期待中,鄭州東站今日終于建成啟用。

  昨日,河南省發(fā)改委和鄭州鐵路局聯(lián)合舉行京廣高鐵鄭州至武漢段開(kāi)通暨鄭州東站建成啟用新聞發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)上,省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,咱“鄭州東站”站名是由吳邦國(guó)委員長(zhǎng)親筆題寫(xiě)。

  未來(lái),以鄭州為中心的“米”字形快速鐵路網(wǎng)建設(shè)也將提速。年底,鄭徐高鐵將開(kāi)工建設(shè),鄭州至濟(jì)南、鄭州至合肥、鄭州至太原等高速鐵路建設(shè)的推進(jìn)力度也將進(jìn)一步加大。

  【最大特色】 綜合交通樞紐,多種交通工具站內(nèi)“零換乘”

  在新聞發(fā)布會(huì)上,省發(fā)改委副主任、省政府重點(diǎn)項(xiàng)目辦主任裴志揚(yáng)介紹說(shuō),鄭州東站最大的特色在于,它是一個(gè)綜合的交通樞紐,多種交通工具在站內(nèi)可實(shí)現(xiàn)“零換乘”。他說(shuō),鄭州東站綜合樞紐以京廣高鐵鄭州東站為核心,集客運(yùn)專線、城際鐵路、公路客運(yùn)、地鐵和城市公交等多種交通方式為一體,各種交通方式有機(jī)銜接、方便換乘。

  據(jù)了解,鄭州東站綜合樞紐位于鄭東新區(qū)七里河南路、東風(fēng)南路、博學(xué)路和商鼎路合圍的區(qū)域。規(guī)劃設(shè)計(jì)以鄭州東站站房為核心,東西向規(guī)劃結(jié)構(gòu),形成“一核、一軸、三區(qū)”,一核為鄭州東站站房,一軸為東西向布局的景觀軸,三區(qū)為核心區(qū)、商務(wù)區(qū)、商業(yè)區(qū)。

  【題名】 吳邦國(guó)委員長(zhǎng)親筆題寫(xiě)了站名——“鄭州東站”

  鄭州東站站房頂部的“鄭州東站”幾個(gè)大字格外醒目,據(jù)悉,這幾個(gè)字是中共中央政治局常委、全國(guó)人大常委會(huì)委員長(zhǎng)吳邦國(guó)在視察鄭州東站時(shí)親筆題寫(xiě)的。

  據(jù)了解,鄭州東站不僅是京廣、徐蘭兩條高速鐵路的“十字”交會(huì)樞紐站,今后還將引入鄭州至重慶、鄭州至濟(jì)南、鄭州至太原、鄭州至合肥客運(yùn)專線,并承擔(dān)鄭州至機(jī)場(chǎng)、鄭州至開(kāi)封等多條城際鐵路的運(yùn)輸作業(yè)功能。

  【換乘】 長(zhǎng)途汽車站將開(kāi)通省內(nèi)及周邊省份約30條線路

  記者獲悉,在鄭州東站的東廣場(chǎng)北側(cè),便是長(zhǎng)途汽車站,前期主要開(kāi)通前往省內(nèi)各地及周邊省份部分城市約30條線路,今后還將逐步增加新的路線、加密發(fā)車班次,同時(shí)還會(huì)開(kāi)通鄭州東站前往鄭州機(jī)場(chǎng)的大巴。據(jù)了解,該長(zhǎng)途汽車站到發(fā)區(qū)和旅客候車區(qū)布置于鐵路站房東北側(cè)線下空間,通過(guò)地下通道與高鐵站聯(lián)絡(luò),方便樞紐站內(nèi)部各種交通工具之間的換乘。

  【配套】市政道路多達(dá)48條

  站房建設(shè)得再好,如果外圍周邊的市政配套跟不上,也只能是望房興嘆。據(jù)裴志揚(yáng)介紹說(shuō),鄭州東站站房共設(shè)18條匝道,同時(shí)設(shè)有引道、匝道橋。雨水、照明等配套設(shè)施。另外,還建有公交、出租和社會(huì)停車場(chǎng)站。在市政道路建設(shè)方面,鄭州東站站區(qū)配套建設(shè)主次干路16條,道路總長(zhǎng)26849米,支路和街坊路25條,總長(zhǎng)17242米,橋梁5座。地下人行通道7條。107輔道以隧道方式下穿鄭州東站核心區(qū)。

  【未來(lái)】鄭徐高鐵年內(nèi)開(kāi)工 “雙十字”即將形成

  據(jù)裴志揚(yáng)介紹說(shuō),下一步,將加快京廣高鐵鄭州以北的各項(xiàng)工程建設(shè),確保年底鄭州至北京如期建成通車。其次要做好鄭徐高鐵開(kāi)工準(zhǔn)備工作,確保年內(nèi)開(kāi)工,爭(zhēng)取早日在鄭州形成鐵路通道“雙十字”格局。(記者 劉江浩 實(shí)習(xí)生 魏佳)

責(zé)編:劉占英
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