周口市消協(xié)在發(fā)放調(diào)查問卷
1月10日,周口市中心城區(qū)出租車調(diào)整運(yùn)價(jià)方案聽證會(huì)如期召開。聽證會(huì)上,出租車企業(yè)代表、司機(jī)、消費(fèi)者等各方分別發(fā)表意見,多數(shù)代表贊同調(diào)價(jià)方案。而在前一天,該市消費(fèi)者協(xié)會(huì)聯(lián)合人大代表、媒體記者一同走進(jìn)機(jī)關(guān)、社區(qū)、商場(chǎng),向消費(fèi)者發(fā)放l1000份調(diào)查問卷,結(jié)果有九成消費(fèi)者反對(duì)出租車漲價(jià)。
聽證會(huì)舉行 公布兩個(gè)調(diào)價(jià)方案
昨日上午9時(shí),周口市中心城區(qū)出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整聽證會(huì)在周口平原賓館舉行。當(dāng)天應(yīng)到會(huì)資格代表15人,實(shí)際到會(huì)14人,其中,消費(fèi)者6人、經(jīng)營者3人、利益相關(guān)方1人、專家學(xué)者1人、政協(xié)委員1人、政府部門2人。另外,特邀了該市消協(xié)1人參加。聽證會(huì)上,該市發(fā)改委收費(fèi)管理科提出了出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整的兩個(gè)聽證方案。
方案一:起步價(jià)由3元(含2公里)擬調(diào)至5元(含2公里),取消每車次1元燃油附加費(fèi);超過2公里,每公里運(yùn)價(jià)1元擬調(diào)至1.2元,超過免費(fèi)等候時(shí)間后每5分鐘1元,單程超過8公里后每公里1.5元(自動(dòng));夜間11時(shí)至次日凌晨5時(shí)起步價(jià)6元,運(yùn)價(jià)每公里1.5元。
方案二:超過2公里,每公里運(yùn)價(jià)1元擬調(diào)至1.3~1.5元。其他和方案一相同。
該市發(fā)改委收費(fèi)管理科在陳述聽證方案時(shí)稱,根據(jù)調(diào)查,周口市60%的消費(fèi)者平均每月乘坐出租車在6次左右,2人以上多人共同乘坐出租車占有一定比例,平均每人每月消費(fèi)15~30元,按照方案一調(diào)整幅度,平均每人每月增加負(fù)擔(dān)3.6~7.2元;按照方案二計(jì)算,平均每人每月增加負(fù)擔(dān)3.9~9元。
會(huì)場(chǎng)內(nèi)外 聲音迥然不同
在聽證會(huì)上,大多數(shù)代表都同意對(duì)出租車價(jià)格進(jìn)行微調(diào),并提出出租車行業(yè)要提高服務(wù)質(zhì)量。
然而與之形成對(duì)比的是,在聽證會(huì)召開的前一天,周口市消協(xié)聯(lián)合人大代表、媒體記者一同進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)商場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放1000份調(diào)查問卷。調(diào)查結(jié)果顯示:九成以上的消費(fèi)者反對(duì)出租車漲價(jià);一成消費(fèi)者支持漲價(jià),但只接受起步價(jià)漲至4元,而每公里由1元漲至1.5元?jiǎng)t不能接受。
市民持反對(duì)意見的理由主要集中在3個(gè)方面:一是出租車行業(yè)享受國家油補(bǔ)政策,不應(yīng)該漲價(jià)。二是漲幅太高,起步價(jià)從3元一次漲至5元、每公里從1元漲到1.5元,分別上漲了67%、50%,不符合周口“農(nóng)區(qū)消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”的市情。三是出租車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量較差,這也是市民反映最強(qiáng)烈的一項(xiàng)。
周口師范學(xué)院一位教授在調(diào)查問卷上寫道,有關(guān)部門不應(yīng)該忽視聽證會(huì)外的民聲、民意,應(yīng)該擴(kuò)大聽證群體,讓更多的消費(fèi)者參與其中,使聽證會(huì)公開、公正,真實(shí)接受民意。
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