中廣網(wǎng)北京5月21日消息 據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報道，為了解決因交通擁堵延誤救援的難題，河南鄭州市在2010年為100多個急救站配備急救摩托車381輛，一輛摩托車價格在2萬多元。雖說價格不菲，但是總歸是件好事。
不過，三年過去了，當(dāng)?shù)夭簧籴t(yī)院的急救摩托都停放在某個角落里，幾乎從沒出動過。許多急救摩托車上落了一層厚厚的塵土，有的甚至連新車的塑料膜都還沒揭掉?；ㄥX買車不用車，究竟是何原因讓這些急救摩托車英雄無用武之地？
在河南中醫(yī)學(xué)院第二附屬醫(yī)院的停車場內(nèi)，3輛急救摩托車被一根尼絨繩緊緊拴在一起，上面落滿了灰塵。記者看了一下里程表，顯示多是個位數(shù)。而在河南省直第三人民醫(yī)院，3輛急救摩托車就停放在醫(yī)院門口警務(wù)室前，旁邊一張白色辦公桌，顯然也并不能為它們遮風(fēng)擋雨，純白的車身變成灰色，藍(lán)色的“急救”字樣依稀可辨。一旁的工作人員李先生告訴記者：
李先生：就沒動嘛！都浪費了，那好幾萬呢。這個不是開玩笑的，那比汽車還貴，沒辦法，都放了好幾年。
隨著機(jī)動車輛日益增多，鄭州越發(fā)擁堵的道路交通讓急救車到達(dá)現(xiàn)場的時間無法確定。2010年11月，鄭州市為100多個急救站配備381輛急救摩托車，車上配備有急救診箱、復(fù)蘇箱、除顫儀、心電圖機(jī)等器械，另為出診醫(yī)生配備800兆電臺用做通信聯(lián)絡(luò)，這樣的急救摩托車每輛價格在2萬元以上。政府如此大手筆購置急救摩托車，為何遲遲未能在日常急救過程中發(fā)揮作用？受訪市民都表示不解。
市民：浪費，資源浪費。他們出于什么考慮要擱置起來？
市民：摩托車我覺得挺方便的。
其實早在2011年，急救摩托車閑置問題就曾引起社會關(guān)注，當(dāng)時衛(wèi)生部門的回復(fù)為急救設(shè)備未配齊，摩托車無法上牌照，急救醫(yī)生沒有駕駛執(zhí)照不會騎摩托車等原因，并表示盡快協(xié)調(diào)。然而，兩年過去了，這些摩托車都涂上了“急救”字樣，也取得了牌照可合法上路，為什么仍不能發(fā)揮其便捷作用呢？一位業(yè)內(nèi)人士說出了其中的原因。
業(yè)內(nèi)人士：現(xiàn)在這個摩托車沒用主要就是收費問題。因為像醫(yī)院120救護(hù)車每次出動就可以收費，而急救摩托車沒有得到收費標(biāo)準(zhǔn)，急救摩托出動都沒有試用，這是其一。然后就是安全問題。騎急救摩托本來是去救人的，自己卻存在不安全。所以很多醫(yī)生不是很愿意騎摩托車。
鄭州輕工業(yè)學(xué)院社會學(xué)教授管洲認(rèn)為，政府為醫(yī)院配備急救摩托出發(fā)點是好的，但缺乏規(guī)劃。
管洲：120（急救車）可以收費，而急救摩托車現(xiàn)在沒有取得收費許可證，醫(yī)院寧可不出，醫(yī)院這樣考慮肯定不是太合適。應(yīng)該做一個夜校的規(guī)劃，摩托車、救護(hù)車和醫(yī)生形成一個有效地聯(lián)動體系，可能他能更好的發(fā)揮作用。急救摩托車用處不是太大，這就說明他在前期規(guī)劃購置和這個體系建設(shè)上，包括后續(xù)管理啊等等是有缺陷的。
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