執(zhí)法車(chē)來(lái)了,這幾輛卡車(chē)停在橋頭,司機(jī)卻不知去向 河南商報(bào)記者 鄧萬(wàn)里/攝
鄭州市惠濟(jì)區(qū)趙蘭莊的不少村民說(shuō),最近每晚都有數(shù)百輛百?lài)嵓?jí)超載貨車(chē)從黃河浮橋上“偷渡”入鄭。限重55噸的黃河浮橋一度被壓成弧形,黃河水漫過(guò)橋面,險(xiǎn)象環(huán)生。
現(xiàn)象 超載貨車(chē)“偷渡”入鄭
趙蘭莊位于花園口黃河浮橋南岸,該村村民說(shuō),每到夜晚,一輛輛重型貨車(chē)從焦作、新鄉(xiāng)等地,沿黃河浮橋進(jìn)入鄭州,一些貨車(chē)總重超百?lài)崱?/p>
“限重55噸通過(guò)”的警示牌立在黃河浮橋兩頭,但超載貨車(chē)卻逆行躲過(guò)黃河北岸新原超限站的檢查。由于不堪重負(fù),黃河浮橋隨著貨車(chē)的行駛成了“蹺蹺板”,遇到百?lài)嵓?jí)超重車(chē),浮橋被壓成弧形,黃河水漫過(guò)橋面。
記者獲悉,從5月28日至7月28日,鄭州市治超辦開(kāi)展為期兩個(gè)月的黃河浮橋超限超載專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng),各固定超限站24小時(shí)不間斷治超。
司機(jī) 停車(chē)打“持久戰(zhàn)”
5月29日晚7時(shí)許,記者沿北四環(huán)來(lái)到趙蘭莊,兩輛欲向北行駛的重型貨車(chē)看到路口的流動(dòng)治超點(diǎn),減慢了車(chē)速。
“回去吧,這兒過(guò)不去。”流動(dòng)治超點(diǎn)一位工作人員上前勸返。他說(shuō),目測(cè)這輛貨車(chē)車(chē)貨總重超過(guò)100噸。過(guò)了黃河浮橋到達(dá)北岸,記者看到一個(gè)頗為“壯觀”的場(chǎng)景:二三十輛大型貨車(chē)停在路邊,“綿延”1000多米。
貨車(chē)車(chē)主姬先生說(shuō),他的車(chē)車(chē)貨總重不得超過(guò)40噸,而他車(chē)上拉的石子就有60噸重。只能先“觀望”,看治超人員何時(shí)下班。和治超人員打“持久戰(zhàn)”的司機(jī)越來(lái)越多,當(dāng)晚11時(shí)許,浮橋北岸停著的貨車(chē)又多了10多輛,“趁他們(治超人員)下班再過(guò)去?!?/p>
“調(diào)頭吧,檢查24小時(shí)不停,這兩個(gè)月超載都過(guò)不去?!币晃恢纬藛T對(duì)司機(jī)說(shuō)。
措施 這兩個(gè)月將“高壓”治超
鄭州市治超辦相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),除了24小時(shí)不間斷治超,在這兩個(gè)月內(nèi),固定超限站將和流動(dòng)檢查點(diǎn)結(jié)合,保持治超“高壓”態(tài)勢(shì)。
該負(fù)責(zé)人稱(chēng),本次專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)的整治重點(diǎn)是鄭州市區(qū)四環(huán)沿線(xiàn),特別是北四環(huán)進(jìn)入鄭州市區(qū)的國(guó)省干線(xiàn)公路,以及黃河浮橋至北四環(huán)的農(nóng)村公路。
而超限30%以上、車(chē)貨總重超過(guò)55噸的嚴(yán)重違法超限超載運(yùn)輸車(chē)輛,是整治的“重點(diǎn)對(duì)象”。為杜絕超限車(chē)輛“闖崗”現(xiàn)象,兩周內(nèi),將在黃河浮橋至北四環(huán)的公路兩端,各安裝一個(gè)限高限寬架。同時(shí),鄭州市治超辦還上報(bào)河南省治超辦,將督促新鄉(xiāng)市從貨源地開(kāi)始“源頭治理”,防止超重超限車(chē)輛入鄭。(河南商報(bào)記者 趙強(qiáng))
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