這條高鐵建成后
到合肥僅需2個(gè)多小時(shí)
將來(lái)，鄭州到合肥僅需2個(gè)多小時(shí)，周口將通高鐵，許昌也將成為繼鄭州之后的第二個(gè)高鐵樞紐。目前，與許昌接軌的鄭合（鄭州-合肥）高鐵已正式開始勘測(cè)、設(shè)計(jì)。
許昌將成為
我省第二個(gè)高鐵樞紐
日前，網(wǎng)上傳出消息，鄭州到合肥的高鐵已經(jīng)開始了勘測(cè)、設(shè)計(jì)等前期工作。昨日，這一消息在鄭州鐵路部門得到了證實(shí)。
目前，有關(guān)部門已正式批準(zhǔn)與許昌接軌的鄭合高鐵正式開始勘測(cè)、設(shè)計(jì)，這就意味著鄭合高鐵項(xiàng)目在河南已取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
根據(jù)設(shè)計(jì)，鄭渝高鐵在許昌與石武高鐵并站，鄭州經(jīng)合肥到杭州的高鐵將不走原來(lái)的鄭徐方向，而是從許昌經(jīng)周口到安徽的阜陽(yáng)到合肥再到杭州。
建成后鄭州到合肥
僅需2個(gè)多小時(shí)
根據(jù)當(dāng)初的規(guī)劃設(shè)計(jì)，鄭合高鐵設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)時(shí)速250公里，預(yù)留300公里提速條件。
其中，沿線共設(shè)鄭州東站、許昌東站、鄢陵南站、周口東站、項(xiàng)城南站、沈丘站、界首站、阜陽(yáng)站、淮南站、合肥站等10個(gè)車站。
目前，鄭州到合肥最快的火車需要運(yùn)行7小時(shí)40分鐘。鄭合高鐵建成后，如果按照250公里的運(yùn)營(yíng)時(shí)速計(jì)算，走鄭合高鐵僅需2個(gè)多小時(shí)即可從鄭州到達(dá)合肥。（記者 郭富收）
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