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鄭歐班列今后將每周發(fā)一列 已有“大戶”要包車

2013-11-04 06:36 來源:大河網(wǎng)-大河報(bào)

  即將出發(fā)的鄭歐班列

    即將出發(fā)的鄭歐班列 本報(bào)資料圖片

  閱讀提示 | 聽說過包車、包機(jī),你聽說過包火車嗎?據(jù)介紹,本月內(nèi),由焦作制造的風(fēng)神輪胎就將“包圓”鄭歐班列,發(fā)往漢堡。

  11月2日上午8時(shí)50分,鄭歐國際鐵路貨運(yùn)班列第五班駛出鄭州集裝箱中心站,向德國漢堡進(jìn)發(fā)。距離10月26日的第四班,僅僅相隔一周時(shí)間,這標(biāo)志著鄭歐班列從11月份開始,將由每月一班改為每周一班。

  貨源走向高精尖 貨值提升很迅猛

  鄭歐國際班列首班于7月18日開行,第二班開行于8月28日,第三班于9月28日出發(fā)?,F(xiàn)在,10月26日開行的第四班還在途中,而第五班班列已經(jīng)滿載41節(jié)集裝箱開拔了。據(jù)透露,鄭歐國際班列是國內(nèi)唯一首班開行短短三個(gè)月后就實(shí)現(xiàn)周班的班列。

  鄭歐國際貨運(yùn)班列運(yùn)營公司負(fù)責(zé)人楊文俊介紹,在貨類上,第五班列車的貨品也更加高端——來自上海的聯(lián)想電腦、來自江蘇的陶瓷電子器件以及河南本地的精密儀器等電子產(chǎn)品首次大陣容出現(xiàn)在班列上。另外,前幾班的高檔服裝、機(jī)電產(chǎn)品等貨源已經(jīng)有了發(fā)貨“大伙伴”。正因?yàn)樨浽丛絹碓椒€(wěn)定,貨源組織速度也越來越快。11月9日、16日、23日、30日的固定發(fā)車,分別載重約41節(jié)集裝箱,目前貨源已組織過半。

  楊文俊說,從首趟鄭歐班列開行至今,貨類呈現(xiàn)出由普通基礎(chǔ)工業(yè)產(chǎn)品,逐步向機(jī)電設(shè)備、電子產(chǎn)品等高附加值貨物等貨源結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變,貨值依次呈現(xiàn)出12%、16%、86.4%、100%的顯著提升。

  首現(xiàn)企業(yè)獨(dú)包 “風(fēng)神號”月內(nèi)發(fā)車

  鄭州國際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司綜合計(jì)劃部部長鄭國強(qiáng)告訴記者,鄭歐國際班列從首班開行,就引起國內(nèi)外業(yè)界的廣泛關(guān)注,尤其是第二班班列“大河報(bào)”萬里追行采訪活動,讓更多業(yè)內(nèi)企業(yè)認(rèn)知班列,通過鄭歐班列了解鄭州國際陸港的物流能量。

  鄭國強(qiáng)介紹,目前,已經(jīng)有省內(nèi)外數(shù)家特大型出口企業(yè)跟公司洽談長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作,可能會實(shí)現(xiàn)包下多個(gè)車廂甚至整列的合作。比如,本月內(nèi)焦作制造的風(fēng)神輪胎就將“包圓”41個(gè)車廂向漢堡始發(fā),“風(fēng)神號”也是第一列由企業(yè)獨(dú)家承包的列車。

  鄭歐班列在??糠?wù)上也更加細(xì)致化。據(jù)了解,在第三班嘗試在漢堡卸貨后,又延長至杜伊斯堡送貨,第五班開始穩(wěn)定??坎ㄌm馬拉舍維奇,將通過沿途下站來為客戶提供更直接的送貨可能和更大的市場。

  同時(shí),鄭歐班列將在11月21日開通鄭州至中亞哈薩克斯坦阿拉木圖線路,實(shí)現(xiàn)鄭歐班列的多線路、多目的地的開行格局。

  鄭國強(qiáng)說:“鄭歐國際班列正在確立品牌,將助力鄭州成為新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上發(fā)揮鄭能量的重鎮(zhèn)?!保ㄓ浾?朱琨 實(shí)習(xí)生 齊飛 洪波)

責(zé)編:李宜馨
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