趕著上班苦等公交是一件焦心的事，未來(lái)乘坐地鐵可能就沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題了。記者昨日從鄭州軌道交通有限公司獲悉，未來(lái)，鄭州地鐵1號(hào)線(xiàn)將根據(jù)客流情況，縮減行車(chē)間隔，適度延長(zhǎng)列車(chē)運(yùn)行覆蓋時(shí)間，最晚延長(zhǎng)至23時(shí)。
據(jù)悉，明年1-2月份，地鐵1號(hào)線(xiàn)開(kāi)通初期，開(kāi)行列車(chē)將有12列，行車(chē)間隔8分52秒，首末班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間為6時(shí)30分、21時(shí)30分。但到地鐵運(yùn)營(yíng)成熟后，隨著客流增加，2014年具體行車(chē)安排也有變化。
據(jù)鄭州軌道交通有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，明年3-5月份，上線(xiàn)列車(chē)為14列，首末班車(chē)時(shí)間不變，但是工作日間隔變?yōu)?分36秒，而周末發(fā)車(chē)間隔為8分11秒。
明年6-9月份，地鐵1號(hào)線(xiàn)首末班發(fā)車(chē)時(shí)間將會(huì)調(diào)整，為6時(shí)和22時(shí)30分，發(fā)車(chē)間隔的時(shí)間也進(jìn)一步縮短，工作日達(dá)到7分06秒。在明年9-11月份，上線(xiàn)列車(chē)將會(huì)增加至16列，工作日的運(yùn)營(yíng)間隔時(shí)間減少為6分39秒。在明年12月，上線(xiàn)列車(chē)增加至18列，末班車(chē)運(yùn)營(yíng)時(shí)間進(jìn)一步延長(zhǎng)至23時(shí)，列車(chē)運(yùn)營(yíng)間隔時(shí)間縮短為5分55秒。
另外，該負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，目前，市體育中心首班車(chē)固定6時(shí)；西流湖在停車(chē)場(chǎng)未投用前首班車(chē)固定6時(shí)30分，投用后也將是6時(shí)。今后如果一些車(chē)站出現(xiàn)大客流，運(yùn)營(yíng)公司將啟用備用車(chē)載客。（記者 劉江浩）
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