2013年，“堵”是很多人對(duì)鄭州道路交通的直觀感受。在昨天召開(kāi)的鄭州“兩會(huì)”上透露，今年，鄭州市將加快“暢通鄭州”工程建設(shè)，力爭(zhēng)隴海高架大學(xué)路以西段、京廣快速化二期主體完工。
鄭州市市長(zhǎng)馬懿表示，今年還將開(kāi)工建設(shè)金水路、花園路準(zhǔn)快速和農(nóng)業(yè)路快速路，全面實(shí)施188條支線路網(wǎng)打通工程。
此外，今年鄭州還將推進(jìn)軌道交通5號(hào)線、2號(hào)線二期、1號(hào)線二期工程，爭(zhēng)取3號(hào)線、南四環(huán)至鄭州南站城郊鐵路（2號(hào)線南延）早開(kāi)工。5年后，鄭州地鐵軌道交通力爭(zhēng)通車(chē)?yán)锍踢_(dá)130公里以上，“三橫兩縱一環(huán)”軌道線路將覆蓋城區(qū)，那時(shí)乘坐地鐵及換乘將更方便。
除了地鐵、公路，鄭州還將構(gòu)建連接世界的空中通道，新開(kāi)通國(guó)內(nèi)外貨運(yùn)航線30條、客運(yùn)航線50條，航空貨郵吞吐量達(dá)110萬(wàn)噸以上，客運(yùn)吞吐量達(dá)2300萬(wàn)人次以上，成為重要的航空樞紐。（記者 宋曉珊 吳靜）
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