河南商報(bào)記者 彭大龍
3月22日,商報(bào)A07版報(bào)道的“網(wǎng)上拼車 拼出5000元罰款”一事引發(fā)熱議。有相同遭遇的讀者打來(lái)熱線稱,對(duì)當(dāng)?shù)剡\(yùn)管部門(mén)執(zhí)法存有異議。相關(guān)法律沒(méi)有明確規(guī)定,網(wǎng)上拼車到底是不是違法。
另有讀者稱,如果運(yùn)管部門(mén)以查拼車之名行“釣魚(yú)執(zhí)法”之實(shí),那么車主掏罰款豈不很虧?
【反映】
在永城拼車的車主
有不少被查的
3月22日,鄭州市民李強(qiáng)(化名)向河南商報(bào)記者反映,看了商報(bào)的報(bào)道非常氣憤,因?yàn)榫驮谕惶?,自己從永城出差回鄭州時(shí),也遭遇了幾乎一模一樣的“釣魚(yú)執(zhí)法”。
李強(qiáng)說(shuō),3月20日下午,他在永城辦完公事,返鄭前為了打發(fā)路途無(wú)聊,他加入了永城一個(gè)拼車群,并詢問(wèn)是否有人回鄭州。
消息一發(fā)出,便有人回應(yīng)。在約定地點(diǎn)會(huì)合后,突如其來(lái)的事情便發(fā)生了。
“拼車的是1男1女,40歲左右的樣子,等二人上車后,迎面來(lái)了3輛車,下來(lái)約10人把我圍住,他們擠著車門(mén)不讓我開(kāi),那倆‘釣魚(yú)’的人坐在車上留證據(jù)。”李強(qiáng)說(shuō),沒(méi)遇到過(guò)這場(chǎng)面,當(dāng)時(shí)就慌了神,有點(diǎn)手足無(wú)措。
“他們立馬打電話給運(yùn)管部門(mén),巧的是,他們剛打完電話不到1分鐘,運(yùn)管部門(mén)的人就出現(xiàn)了?!崩顝?qiáng)說(shuō),“運(yùn)管部門(mén)工作人員說(shuō)我涉嫌非法營(yíng)運(yùn),車輛暫扣,要交5000元罰款?!?/p>
車被扣后,李強(qiáng)只好交了5000元罰款,同時(shí)還簽了一份協(xié)議。“協(xié)議就一份,還不讓拍照。協(xié)議大致內(nèi)容是:已經(jīng)通知當(dāng)事人,3日之內(nèi)可以復(fù)議,否則對(duì)處罰無(wú)異議?!崩顝?qiáng)說(shuō),罰款雖交,他對(duì)此執(zhí)法仍存有異議。
據(jù)他回憶,交罰款當(dāng)天,有10人左右因網(wǎng)上拼車被查,最終都交了罰款。
【調(diào)查】
多人遇到拼車被罰
3月22日,記者加入了永城當(dāng)?shù)匾籕Q拼車群,群公告中列出4個(gè)手機(jī)號(hào),并標(biāo)注“釣魚(yú)號(hào)碼,大家多注意”。記者撥打發(fā)現(xiàn),4個(gè)號(hào)碼均已停機(jī)。
隨后,該拼車群中有3名網(wǎng)友稱,近期也遇到過(guò)拼車被罰的事。
“我朋友從永城回鄭州,剛開(kāi)始是一個(gè)女的聯(lián)系他的,上車的時(shí)候卻是個(gè)男的。男的一上車就把朋友的車鑰匙拔了,然后有3輛車堵了上來(lái),最后以交罰款息事寧人?!币幻W(wǎng)友告訴記者。
【回應(yīng)】
被罰車主簽的協(xié)議
有待進(jìn)一步查明
3月22日下午5點(diǎn)20分,記者聯(lián)系了永城市交通運(yùn)輸局一名相關(guān)負(fù)責(zé)人,他告訴記者,“乘客不是執(zhí)法人員,不屬于‘釣魚(yú)執(zhí)法’的范疇,還是以專業(yè)律師來(lái)定才有權(quán)威性?!?/p>
而對(duì)于李強(qiáng)所說(shuō)遭人攔截后,不到1分鐘運(yùn)管部門(mén)人員已到現(xiàn)場(chǎng)的說(shuō)法,他解釋說(shuō),運(yùn)管部門(mén)人員到現(xiàn)場(chǎng)不會(huì)那么快,所謂的不到1分鐘,不準(zhǔn)確,用詞比較夸張,“如果被一群人攔住,被限制人身自由可以報(bào)警。”
針對(duì)罰款后所簽協(xié)議是否合規(guī),他說(shuō),“局領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)讓我落實(shí)是哪個(gè)部門(mén)罰的款,我已到市場(chǎng)監(jiān)管大隊(duì)去查過(guò),相關(guān)信息已經(jīng)密封。如果能提供車牌號(hào),可以將具體信息翻閱出來(lái),才能說(shuō)明具體原因?!倍煌炅P款還要簽協(xié)議的問(wèn)題,一相關(guān)部門(mén)人士稱,會(huì)向運(yùn)管部門(mén)查明情況,然后作出說(shuō)明。
【說(shuō)法】
私家車拼車被罰
可能是大巴司機(jī)“下套”
昨天下午6點(diǎn),永城市一知情人透露,當(dāng)?shù)刂灶l頻出現(xiàn)私家車網(wǎng)上拼車被罰的事件,與當(dāng)?shù)貭I(yíng)運(yùn)大巴生意差、拼車人數(shù)眾多有關(guān)。他介紹,在永城市的拼車一族約5000人,而乘坐大巴的人越來(lái)越少,大巴司機(jī)便出此招來(lái)“遏制”網(wǎng)上拼車。
“在拼車群里的大巴司機(jī),只要有私家車主詢問(wèn)是否有人要拼車去鄭州,他們就會(huì)立即回應(yīng),一旦聯(lián)系好時(shí)間地點(diǎn),大巴司機(jī)就報(bào)案?!彼榻B說(shuō),“這些大巴司機(jī)報(bào)案后,如果運(yùn)管部門(mén)執(zhí)法人員不到現(xiàn)場(chǎng),他們就會(huì)投訴?!?/p>
【聲音】
“3日之內(nèi)可以復(fù)議”
這種協(xié)議違反法律規(guī)定
河南春屹律師事務(wù)所主任張少春介紹,行政機(jī)關(guān)做出行政處罰時(shí),不需要與當(dāng)事人簽協(xié)議。另外,簽協(xié)議肯定要每人一份,如果真有這份協(xié)議,像“3日之內(nèi)可以復(fù)議”是違反法律規(guī)定的。
《行政復(fù)議法》明確規(guī)定,行政機(jī)關(guān)做出具體行政行為之日起,60日內(nèi)被處罰人有權(quán)提起行政復(fù)議。
張少春說(shuō),對(duì)運(yùn)管部門(mén)來(lái)說(shuō),是怎么發(fā)現(xiàn)私家車違法營(yíng)運(yùn)的,如果是有人舉報(bào),可讓其提供通話記錄,假如說(shuō)不能提供相關(guān)證明,運(yùn)管部門(mén)“釣魚(yú)執(zhí)法”的可能性就很大。
昨天凌晨1點(diǎn)半左右,梁女士在首都機(jī)場(chǎng)搭乘一輛金建公司的出租車,因拒絕拼車被放置到機(jī)場(chǎng)高速入口。梁女士稱,司機(jī)多次表示必須回機(jī)場(chǎng)拼車接人,梁女士拒絕拼車,“如果他堅(jiān)持要拼車的話,可以把我放回航站樓”。
13歲的印度少年阿卡夏特·米塔爾(Akshat Mittal)創(chuàng)建了一家網(wǎng)站“Oddeven.com”,網(wǎng)站主要是用于為私人匹配可能的交通工具共享,近日,他將此網(wǎng)站賣給了一家主營(yíng)拼車業(yè)務(wù)的應(yīng)用Orahi.com。
因?yàn)榫芙^拼車,市民張先生兩次被追上來(lái)的出租車司機(jī)惡語(yǔ)辱罵,氣憤的張先生昨日將事發(fā)時(shí)用手機(jī)拍到的視頻傳到微博上,引起網(wǎng)友熱議。事發(fā)后,張先生撥打了西安出租車投訴熱線96716投訴,接線員告訴他,15天之內(nèi)會(huì)向他反饋處理結(jié)果。
3月22日,商報(bào)A07版報(bào)道的“網(wǎng)上拼車 拼出5000元罰款”一事引發(fā)熱議。李強(qiáng)說(shuō),3月20日下午,他在永城辦完公事,返鄭前為了打發(fā)路途無(wú)聊,他加入了永城一個(gè)拼車群,并詢問(wèn)是否有人回鄭州。
3月22日,商報(bào)A07版報(bào)道的“網(wǎng)上拼車 拼出5000元罰款”一事引發(fā)熱議。李強(qiáng)說(shuō),3月20日下午,他在永城辦完公事,返鄭前為了打發(fā)路途無(wú)聊,他加入了永城一個(gè)拼車群,并詢問(wèn)是否有人回鄭州。
3月22日,商報(bào)A07版報(bào)道的“網(wǎng)上拼車 拼出5000元罰款”一事引發(fā)熱議。
王勇說(shuō),對(duì)于不明車輛攔路他很吃驚,而過(guò)了1分鐘左右,幾名自稱運(yùn)管人員趕到現(xiàn)場(chǎng),并稱王勇涉嫌非法營(yíng)運(yùn)。記者詢問(wèn)是否存在“釣魚(yú)執(zhí)法”,該負(fù)責(zé)人稱,自己并非執(zhí)法人員,對(duì)于運(yùn)管人員如何知道拼車一事,他說(shuō)肯定是乘客舉報(bào)的。
十二屆全國(guó)人大四次會(huì)議新聞中心今日上午在梅地亞中心多功能廳舉行記者會(huì),交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)楊傳堂、交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長(zhǎng)劉小明、北京交通發(fā)展研究中心主任郭繼孚就“深化出租汽車改革與發(fā)展”的相關(guān)問(wèn)題回答中外記者的提問(wèn)。
正視拼車行為承載著公眾需求,其有序發(fā)展的關(guān)鍵在于納入法治框架,從完善法律規(guī)范、優(yōu)化政策配套上作出有益探索。
丈夫心疼妻子找人拼車上班 妻子卻和車主私奔了
愛(ài)拼車近日剛剛宣布由于資金供給不足而停止服務(wù),而滴滴快的又?jǐn)孬@新浪微博1.42億美元投資,資本的作用在這個(gè)爆發(fā)增長(zhǎng)的領(lǐng)域得以彰顯。楊洋認(rèn)為,出行行業(yè)目前已經(jīng)在資本的控制之下,在巨頭燒錢(qián)競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)候,資本也不會(huì)去看體量較小的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)。
今天,騰訊科技從滴滴內(nèi)部獲得兩張滴滴打車產(chǎn)品界面的截圖,從圖中可以看出,滴滴打車將要上線拼車功能,該功能將融合在原有的滴滴打車APP中。接近滴滴的內(nèi)部人士對(duì)騰訊科技透露,滴滴的拼車業(yè)務(wù)還在籌劃之中,不過(guò)產(chǎn)品最后的命名還沒(méi)有確定。
按車主發(fā)布的信息,記者短信聯(lián)系車主,1個(gè)小時(shí)后,如約坐上了目的地“開(kāi)封金明廣場(chǎng)”的車,下午4點(diǎn)40分出發(fā),路上又有2人上車,6點(diǎn)10分順利抵達(dá)。
10月20日,美國(guó)打車軟件Uber宣布在武漢推出“人民優(yōu)步”——一項(xiàng)非營(yíng)利的試點(diǎn)拼車服務(wù),同步推出的還有深圳、廣州、上海、成都、杭州等5個(gè)城市。除了高級(jí)轎車的租賃服務(wù),此次Uber將在這幾個(gè)城市試水“搭順風(fēng)車”的拼車服務(wù),私家車主經(jīng)過(guò)培訓(xùn)即可上崗,市民通過(guò)拼車軟件即可叫車。上半年,國(guó)內(nèi)拼車軟件之間的“惡戰(zhàn)”剛剛平息,那么,新入局的“舶來(lái)品”拼車軟件又能走多遠(yuǎn)?畢竟,在很多人看來(lái),拼車還有一些法律困惑。
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的介入,給傳統(tǒng)的打車、租車行業(yè)賦予了新的生命——滴滴打車、快的打車、易到用車、AA租車等等這些互聯(lián)網(wǎng)用車軟件,已經(jīng)包圍了在快節(jié)奏城市里上班的年輕人,勢(shì)不可擋地改變著人們的出行方式。而天天用車由于限定了一對(duì)一的搭乘關(guān)系,且分?jǐn)偟馁M(fèi)用相對(duì)較高,按照規(guī)則,私家車主必須把乘車人送達(dá)最終目的地。
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