下月起 鄭州出租車也能
河南商報記者 陳詩昂
針對網(wǎng)約車的“圍追堵截”,鄭州出租車行業(yè)正式作出應(yīng)對——8月1日將推出官方約車平臺。官方希望通過這個軟件,解決傳統(tǒng)出租車行業(yè)的各種弊病,提升行業(yè)服務(wù)水平和競爭力。
出租車新玩法
鄭州推出官方約車平臺
7月21日,鄭州市客運管理處給50家出租車公司開了一場培訓(xùn)會。這是為即將在8月1日上線試運行的“鄭州約車 95128”官方叫車平臺準(zhǔn)備的。
該平臺是鄭州市客運管理處在鄭州出租汽車服務(wù)管理信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)上組織研發(fā)的。它只服務(wù)于正規(guī)出租車司機,并提供電話、APP、微信公眾號、智慧站牌等多種叫車方式。鄭州市客運管理處負責(zé)人表示:“出租車傳統(tǒng)行業(yè)自己的叫車平臺,無論是支付方式、誠信體系,還是機打發(fā)票,樣樣都優(yōu)于時下的約車平臺?!?/p>
這平臺有啥特點
1.線上自助叫車:
市民可通過關(guān)注95128微信公眾號進行線上自助叫車;也可通過手機下載95128乘客端APP(Android 版)。而iOS蘋果端APP,目前正在內(nèi)測中,將于今年10月份對公眾公開測試。
2.老年人叫車:
特別開通了95128老人叫車熱線,試運行開始后撥打95128,可體驗由電召中心提供的24小時叫車服務(wù)。
3.預(yù)約接送機/高鐵:
市民可通過95128微信公眾號體驗預(yù)約接送機/接送高鐵服務(wù)。
4.地圖功能:
通過95128微信公眾號或手機APP,即可在地圖上實時查看乘客和接單司機的位置以及距離等。
5.線上支付:
目前有現(xiàn)金支付和線上支付兩種方式,未來還將開通一卡通支付等多種支付方式。
6.評分評價:
乘客可對司機的服務(wù)進行線上評分,司機評分高低直接影響其接單率和相關(guān)考核。司機評分將在其出租車頂燈正前方以“五星等級”實時公示。
7.95128信用:
叫車信用體系與目前網(wǎng)約車平臺不同,其約束是雙向的:乘客和司機的95128信用分低于60分,將暫時無法叫車或接單。
8.“夸夸好司機”:
乘客如果對為其服務(wù)的司機感到滿意,可通過95128微信公眾號中的“夸夸好司機”界面對司機“夸一下”。以后,此乘客叫車,系統(tǒng)將優(yōu)先把訂單派發(fā)給之前乘客所“夸”過的司機。
鄭州市客運管理處負責(zé)人表示:“出租車傳統(tǒng)行業(yè)自己的叫車平臺,無論是支付方式、誠信體系,還是機打發(fā)票,樣樣都優(yōu)于時下的約車平臺。
3月14日上午,交通運輸部部長楊傳堂等圍繞民眾關(guān)心的出租汽車行業(yè)的改革、“網(wǎng)約車”等問題回答中外記者提問……
交通運輸部服務(wù)司副司長王水平21日表示,出租車改革牽涉方方面面,社會各界高度關(guān)注出租車行業(yè)改革進展。目前,交通運輸部深化出租車行業(yè)改革工作小組已經(jīng)拿出出租車行業(yè)改革初稿,正征求各方意見,抓緊修改。
5月18日,國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于2015年深化經(jīng)濟體制改革重點工作意見的通知》明確提出,今年將出臺深化出租汽車行業(yè)改革指導(dǎo)意見。去年年底,交通運輸部發(fā)布《關(guān)于全面深化交通運輸改革》的意見要求,推進出租汽車行業(yè)市場化改革,完善出租汽車價格動態(tài)調(diào)整機制,形成與公共交通合理的比價關(guān)系。
2015年的首個工作日,正值上班高峰期,沈陽千余輛出租車集體不拉活了。沈陽及時化解處置了這起群體事件,挑頭的組織者被警方依法采取強制措施。不過,事情并未了結(jié),社會迅速把關(guān)注焦點集中到出租車運營的暴利模式上,期待出租車從“兩頭難”變成“兩頭甜”。
6日上午,北京發(fā)改委、市交通委網(wǎng)站發(fā)布《關(guān)于調(diào)整本市出租汽車價格有關(guān)事項的通知》,按照通知,新的出租汽車價格為3公里以內(nèi)13元,基本單價每公里2.3元??傊稽c,本輪調(diào)價不應(yīng)是北京出租車改革終點。
3月17日上午9時,第十二屆全國人民代表大會第一次會議在人民大會堂舉行閉幕會。交通運輸部部長楊傳堂會前接受了新華網(wǎng)記者的采訪,他透露,出租車行業(yè)將出臺新政,但并未透露新政的具體措施。
廣州市政府法制辦主任吳明場表示,出租汽車行業(yè)作為公共資源的特許經(jīng)營行業(yè),應(yīng)有公平的準(zhǔn)入制度和必要的退出制度。
5月23日,鄭州成為優(yōu)步進駐中國的第49座城市,“互聯(lián)網(wǎng)+”衍生出的滴滴、神州、易到、優(yōu)步四大網(wǎng)約車公司齊聚綠城,與傳統(tǒng)的出租車行業(yè)開撕并形成僵局,強力沖擊著出租車現(xiàn)有的管理模式與經(jīng)營模式。
核心提示|5月23日,鄭州成為優(yōu)步進駐中國的第49座城市,“互聯(lián)網(wǎng)+”衍生出的滴滴、神州、易到、優(yōu)步四大網(wǎng)約車公司齊聚綠城,與傳統(tǒng)的出租車行業(yè)開撕并形成僵局,強力沖擊著出租車現(xiàn)有的管理模式與經(jīng)營模式。
核心提示|5月23日,鄭州成為優(yōu)步進駐中國的第49座城市,“互聯(lián)網(wǎng)+”衍生出的滴滴、神州、易到、優(yōu)步四大網(wǎng)約車公司齊聚綠城,與傳統(tǒng)的出租車行業(yè)開撕并形成僵局,強力沖擊著出租車現(xiàn)有的管理模式與經(jīng)營模式。
浙江省杭州市出租汽車行業(yè)改革征求意見稿14日向全社會公布。方案擬取消出租車經(jīng)營權(quán)的有償使用費,并計劃對嚴(yán)重影響出租車行業(yè)穩(wěn)定的經(jīng)營權(quán)和所有權(quán)問題“動刀”。
隨著專車、快車接入量的持續(xù)攀升,深圳出租車行業(yè)正遭受著猛烈沖擊。對此,運發(fā)出租車公司負責(zé)人鄭永志表示,目前深圳出租車行業(yè)的份子錢并非想象中的那么高,出租車行業(yè)也絕非暴利。
由于互聯(lián)網(wǎng)的沖擊,目前新聞出版廣電領(lǐng)域、制造流通領(lǐng)域、餐飲酒店領(lǐng)域等傳統(tǒng)行業(yè),都處在了轉(zhuǎn)型變革的“風(fēng)口”。入行21年、被稱為鄭州“活地圖”的的哥王國順和從事出租車行業(yè)18年的師傅尚進峰,飽含深情地回憶了當(dāng)年“黃面的”的故事。
去年專車服務(wù)推出之后,立刻成為社會輿論關(guān)注的焦點。這次兩會期間,全國人大代表、清華大學(xué)政治經(jīng)濟學(xué)研究中心主任蔡繼明指出,專車和出租車一樣是平等競爭,而打破出租車行業(yè)壟斷的改革,需要改變現(xiàn)行法規(guī),至少應(yīng)試點在某個區(qū)域、一定時間內(nèi)暫時停止執(zhí)行相關(guān)法律文件。
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