票價：

　　線內(nèi)最高票價4元

　　換乘最高票價為5元

　　根據(jù)鄭州市物價局對鄭州地鐵2號線票價的批復(fù)，2號線票價延續(xù)2013年鄭州市軌道交通票價政策：線網(wǎng)內(nèi)統(tǒng)一按里程計價，起步價2元(含6公里)，超過6公里實行“遞遠(yuǎn)遞減”原則，6~13公里(含)里程內(nèi)遞增7公里加1元，13~21公里(含)里程內(nèi)遞增8公里加1元，21公里以上每遞增9公里加1元。

　　科技：

　　一項技術(shù)國際第一

　　手機(jī)信號更穩(wěn)定

　　為使市民乘坐地鐵時手機(jī)信號更穩(wěn)定，2號線一期工程通信、信號系統(tǒng)開展了LTE技術(shù)在城市軌道交通CBTC系統(tǒng)中的應(yīng)用研究。這將是國內(nèi)乃至國際上第一條利用LTE技術(shù)綜合承載真實信號系統(tǒng)的線路，對后續(xù)項目具有重大指導(dǎo)和借鑒意義，對行業(yè)具有引領(lǐng)作用。

　　換乘：

　　接駁公交線路114條

　　暫時不會調(diào)整

　　地鐵2號線8月開通后，與其線路走向相同的公交線路會改線嗎？

　　未來公交線網(wǎng)將會做出哪些優(yōu)化？

　　日前，鄭州市公交總公司運(yùn)營處有關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“地鐵2號線1期16個站點共有接駁線路114條，目前正在和軌道公司研究方案，正在密切關(guān)注客流變化，原有公交線路走向暫時不會調(diào)整。”

　　“不過，沙門站、柳林站、農(nóng)科路與花園路交叉口往南到動物園附近、隴海路站和涉及紫荊山下穿隧道附近地鐵站口的公交站點都將作出調(diào)整?！编嵵莨豢偣具\(yùn)營處負(fù)責(zé)人表示，為了給軌道交通工程讓道，臨時撤銷了很多站位，地鐵開通后將恢復(fù)這些站位，做好軌道交通和公交線網(wǎng)的接駁換乘。

　　該負(fù)責(zé)人稱，在地鐵正式運(yùn)營半年后，再根據(jù)實際客流情況進(jìn)行調(diào)整。（記者 張弛）