2017年10月26日06:53 來源:大河網(wǎng)-河南商報(bào)
鄭州部分新型圍擋“上線” 河南商報(bào)記者 鄧萬里/攝
10月25日上午,在鄭州市紫荊山路與順河路口附近,不少市民駐足觀看路邊新設(shè)置的煙灰色圍擋,“以前在鄭州見的都是藍(lán)色圍擋,這種顏色的還是第一次見”。
據(jù)了解,之前“服役”長達(dá)二三十年的藍(lán)色圍擋,今后將慢慢退出歷史舞臺(tái)。新型圍擋不僅有了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)要求,在整齊性、安全性等方面也有了重大提升。預(yù)計(jì)未來兩至三年內(nèi),鄭州施工工地將全面使用這種新型圍擋。
【事件】
老式藍(lán)色圍擋被詬病
如今有了新標(biāo)準(zhǔn)
“商城路圍擋施工,其中小路口特別多,圍擋擋住了視線,開車經(jīng)過總是小心翼翼。”鄭州市民吳先生就對(duì)以前的藍(lán)色圍擋比較怵,他也見過因圍擋擋住視線,發(fā)生交通事故的情況。
鄭州市市政工程管理處市政設(shè)施監(jiān)理所所長閆磊說,老式圍擋安裝時(shí)要先在路上鉆孔,隨后用鐵絲綁扎固定,“這樣不僅容易破壞道路結(jié)構(gòu),綁扎的效果也不理想,遇到大風(fēng)等惡劣天氣,易造成圍擋傾覆,傷人損物?!?/p>
2017年8月,鄭州市城市管理局(現(xiàn)鄭州市城市管理委員會(huì))頒布了《鄭州市占用城市道路施工圍擋及標(biāo)志設(shè)置技術(shù)指引》,對(duì)新型道路施工標(biāo)志及圍擋的使用范圍、占道作業(yè)和占道標(biāo)志類型,以及占道圍擋使用的材料、尺寸、外觀要求和材質(zhì)設(shè)置了標(biāo)準(zhǔn)。
【標(biāo)準(zhǔn)】
新型圍擋有多個(gè)亮點(diǎn)
未來將在鄭州全面使用
河南商報(bào)記者看到,新型圍擋為煙灰色,顯得更有檔次。值得注意的是,在路口處的圍擋采用了通透形式,有效防止了“鬼探頭”。
閆磊稱,新型圍擋固定時(shí)采用膨脹螺絲和斜撐,不僅保護(hù)了地面,也將更為兼顧,且拆卸、運(yùn)輸便利。圍擋上將不再覆蓋、懸掛各類標(biāo)語,保持圍擋本色,避免出現(xiàn)“視覺垃圾”,提升城市品位。
據(jù)了解,新型圍擋已經(jīng)開始使用。為了節(jié)約資源,老式圍擋也將在小型施工現(xiàn)場繼續(xù)使用,未來兩到三年,鄭州將全部更換成新型圍擋。(記者 崔文)
9月14日清晨,鄭州航海東路與東三環(huán)(原107輔道)交叉口東西方向突發(fā)嚴(yán)重?fù)矶?。?jīng)鄭州交警四大隊(duì)核實(shí),該施工為違法施工,警方隨后將該施工標(biāo)段負(fù)責(zé)人控制,下一步將依法追究其相應(yīng)的法律責(zé)任。截止到10:30,航海東路東三環(huán)路口在民警疏導(dǎo)下,擁堵已經(jīng)解除,車輛正常通行。
這張照片就是保潔員口中的女尸,最早發(fā)現(xiàn)女尸的是在長鳴路上打掃衛(wèi)生的一位保潔員。
記者昨日從市政工程管理處了解到,看似不起眼的工程,其實(shí)地下工程量非常大,預(yù)計(jì)月底前竣工。
農(nóng)科路和經(jīng)三路交叉口西邊道路圍擋一年多了,施工什么時(shí)候結(jié)束?
今天上午,在突如其來的大風(fēng)中,市中華大道中段道路南側(cè)的施工圍擋“飛”了起來,先后砸傷過路的一名男子和一輛救護(hù)車。看著自己受傷,還緊急救助關(guān)心傷者的民警,何先生的家人非常感動(dòng),一再對(duì)李敏表示感謝。
昨天,記者從鄭州市第十四屆人大常委會(huì)第二十四次會(huì)議獲悉,鄭州將抓緊出臺(tái)《鄭州市機(jī)動(dòng)車停放差異化收費(fèi)管理辦法》,用經(jīng)濟(jì)杠桿去調(diào)節(jié)停車壓力。目前,鄭州市政府已組織編制完成勞衛(wèi)路、緯一路、紅旗路、東三街等道路管線綜合規(guī)劃,科學(xué)合理確定雨污水管網(wǎng)建設(shè)規(guī)模。
據(jù)介紹,10月底,天明路全線快車道通車以后,將封閉天明路西側(cè)人行道(農(nóng)業(yè)路至群英路段),進(jìn)行熱力管線改遷,隨后才可進(jìn)行人行道的鋪設(shè),最后進(jìn)入交警部門劃交通標(biāo)線階段。
據(jù)了解,今年7月31日,鄭州市農(nóng)業(yè)路快速通道工程中州大道互通式立交8條匝道全部通車。昨天,鄭州市熱力總公司相關(guān)工作人員核實(shí)后回復(fù)說,這里確實(shí)正在進(jìn)行熱力管網(wǎng)的工程施工,但是停工是按市里統(tǒng)一要求做的。
近日,不斷有市民向河南商報(bào)陪辦君反映,稱雖然地鐵2號(hào)線開通了,但要想在花寨站乘車,卻沒那么容易。河南商報(bào)陪辦君跟隨李女士,在鉆過兩個(gè)圍擋后,來到了紫荊山南路,終于看見了花寨地鐵站的A口和B口。
大河報(bào)記者來到鄭州市城區(qū)河道管理處,該處負(fù)責(zé)熊兒河的日常管理。記者粗略算了一下,按照有關(guān)部門制定的占道費(fèi)繳納標(biāo)準(zhǔn),鄭州東工實(shí)業(yè)有限公司占?jí)盒軆汉哟蟮?年多應(yīng)繳納的占道費(fèi)約有400萬元。
劉砦路下穿京廣鐵路項(xiàng)目,路面已成形,施工已停大半年,圍擋仍不拆除。近兩年隨著農(nóng)業(yè)路快速化通道工程以及多條地鐵線路的施工,鄭州街頭的工地越來越多,至今全市已有2528個(gè)大大小小的建筑工地。
劉砦路下穿京廣鐵路項(xiàng)目,路面已成形,施工已停大半年,圍擋仍不拆除。
4月30日晚上10點(diǎn)起,對(duì)京廣南路站一期、馮莊路站二期、魏莊西街站二期施工建設(shè),涉及航海路京廣南路、航海東路祥云路、航海東路城東路三個(gè)路口的通行。
由于該路口車流量和人流量都很大,他表示會(huì)在路口設(shè)立好標(biāo)識(shí)牌,并安排工人進(jìn)行為期一個(gè)月的現(xiàn)場疏導(dǎo)。
昨日早晨,黃河路文化路口,許多市民遭遇了意外的一幕。
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