2018年05月22日07:51 來(lái)源:大河網(wǎng)-河南商報(bào)
在鄭州西站的廣場(chǎng)上,這些排隊(duì)的出租車都不打表
鄭州西站,是一座位于滎陽(yáng)城區(qū)南部的高鐵站,2015年12月開通。鄭州西站很小,只有兩個(gè)站臺(tái),候車廳一共300多張椅子,每天???7趟高鐵。但是從這兒坐出租車去滎陽(yáng)市區(qū),只議價(jià)不打表。而且,不是偶發(fā)事件。前幾天,一位去滎陽(yáng)辦事的律師,就在鄭州西站遭遇了這一幕。
鄭州西站附近的出租車為何不打表?是因?yàn)槠渌煌ㄅ涮撞煌晟??這種情況有相關(guān)部門管一管嗎?5月21日,河南商報(bào)記者前往鄭州西站進(jìn)行了調(diào)查。
【投訴】
鄭州西站的出租車
讓這位律師感到無(wú)奈
5月16日,鄭州律師李先生從鄭州市區(qū)到滎陽(yáng)辦事,買了鄭州東站到鄭州西站的高鐵。
從鄭州西站出來(lái),他看到一排十幾輛出租車正在候車。天太熱,他快步走向最前面的一輛出租車?!叭铌?yáng)法院多少錢?”“20塊。”“不打表嗎?”“不打表。
走向后面,讓他想不到的是,后面的每輛車的司機(jī),口徑都和前面的一致。
“我們做律師的,經(jīng)常要去縣城,以前從未碰過(guò)這樣不打表的。這樣不會(huì)損害鄭州的城市形象嗎?”李先生顧不上天熱,準(zhǔn)備較真??吹嚼钕壬贸鍪謾C(jī)取證,這些司機(jī)要么稱自己不是司機(jī),要么稱自己已經(jīng)和乘客約好,不能再載客。
“我當(dāng)時(shí)就打了12328電話投訴,沒(méi)人接。旁邊有輛交通執(zhí)法車,里面沒(méi)人?!崩钕壬f(shuō)。
一時(shí)僵持不下,最后一位好心的哥走出來(lái)說(shuō),“我拉你,打表?!钡搅四康牡睾?,出租車計(jì)價(jià)器顯示9.5元。
這位司機(jī)告訴李先生,他們主要想拉那些坐錯(cuò)站的乘客。因?yàn)橥獾爻丝蜁?huì)認(rèn)為,到鄭州西站就是到鄭州市區(qū)了,而很多人的目的地是鄭州東站。
【體驗(yàn)】
等活靠運(yùn)氣
多數(shù)的哥挑活、議價(jià)
5月21日,河南商報(bào)記者趕到了鄭州西站。鄭州西站廣場(chǎng)停了一排出租車,河南商報(bào)記者來(lái)到第一輛出租車前,表示要去滎陽(yáng)汽車站。出租車司機(jī)張口要價(jià)25元,并稱不打表。問(wèn)向第二輛,也是如此。最后議價(jià)20元成交。
其實(shí),鄭州西站如今的情況,和以前的鄭州機(jī)場(chǎng)有些類似。因?yàn)榫嚯x市區(qū)太遠(yuǎn),早些年機(jī)場(chǎng)客流又達(dá)不到,出租車放空率較高。而在機(jī)場(chǎng)等候,則意味著要花費(fèi)較多的時(shí)間成本,挑活、議價(jià)成為必然。
這名出租車司機(jī)表示,由于每趟車下站人少,出租車在此排隊(duì)時(shí)間較長(zhǎng),如果打表回去,基本就沒(méi)出租車愿意來(lái)這兒了。
所以,在鄭州西站拉活就成了運(yùn)氣活?!暗鹊介L(zhǎng)活,一上午(收入)就差不多了,等不著就算點(diǎn)背?!边@樣一來(lái),挑活成為必然,“不挑活沒(méi)必要來(lái),來(lái)的都想往鄭州周邊跑?!?/p>
事實(shí)也是如此,這名司機(jī)說(shuō),去滎陽(yáng)市區(qū)的乘客,80%是坐公交。而打車往鄭州去的,80%都是下錯(cuò)車的,因?yàn)椴簧偃瞬⒉恢类嵵菸髡驹跍铌?yáng),老年人更是如此。
“等著感覺(jué)虧,議價(jià)多出來(lái)的兩三塊錢算是安慰獎(jiǎng)?!迸R下車時(shí),司機(jī)說(shuō)了一句,“理解就好?!?/p>
滎陽(yáng)多數(shù)出租車
出市區(qū)不打表
接著,記者又打了另一輛從滎陽(yáng)市區(qū)去鄭州西站的出租車,司機(jī)介紹,他已經(jīng)開了幾年出租車,從入行開始,就有出市區(qū)不打表的規(guī)矩。
這個(gè)似乎約定俗成的市區(qū)邊界是:310國(guó)道、中醫(yī)院、三公像和道北。
在這名司機(jī)看來(lái),在鄭州西站議價(jià),是不合乎規(guī)定,但合乎情理,“空車在這等了一晌,議價(jià)很正常吧?!?/p>
這樣明顯違規(guī)的行為,沒(méi)人管嗎?這名司機(jī)說(shuō)的也很直白,“交通執(zhí)法上有車在那停著,他在那能咋著,有時(shí)候他們擱那也是睜只眼閉只眼?!?/p>
這些車咋樣才愿意打表?這名司機(jī)提了個(gè)幾乎不可能實(shí)現(xiàn)的建議,“除非等滎陽(yáng)劃成鄭州的一個(gè)區(qū),出租車能隨便跑?,F(xiàn)在規(guī)定鄭州車來(lái)滎陽(yáng)不能拉人,滎陽(yáng)車到鄭州也不能拉人,就擱這矛盾著?!?/p>
在去往鄭州西站的路上,司機(jī)指著空蕩蕩的道路說(shuō),“你看看這,哪有人啊。這都不是市區(qū)?!?/p>
到鄭州西站,計(jì)價(jià)器顯示18.5元,最終按議價(jià)20元支付。
【擺設(shè)】
停了輛交通執(zhí)法車
車內(nèi)落了厚厚一層灰塵
下車后,記者隨即來(lái)到位于距離出租車候車區(qū)不遠(yuǎn)處的一輛印有“交通”“交通綜合執(zhí)法”“流動(dòng)執(zhí)法室”字樣的車輛。
透過(guò)車窗玻璃,能看到車內(nèi)設(shè)備擺放整齊,但已經(jīng)落了一層厚厚的灰塵,并無(wú)執(zhí)法人員。
緊接著,河南商報(bào)記者撥打了12328交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話準(zhǔn)備反映此事。話務(wù)人員告知,這個(gè)問(wèn)題需要反映到當(dāng)?shù)刂鞴懿块T,“如果當(dāng)?shù)刂鞴懿块T不作為的話,這邊才會(huì)受理?!倍螅浾吒鶕?jù)對(duì)方提供的一個(gè)可以反映此事的電話,但從下午1點(diǎn)多到晚上8點(diǎn),多次撥打,電話均提示“對(duì)不起,現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)忙,請(qǐng)稍后再撥”。
進(jìn)站時(shí),鄭州西站安檢人員向記者證實(shí),那邊的交通執(zhí)法車一直沒(méi)有人?!按蜍嚨倪€是挺多的,尤其是到晚上,好多人是想到鄭州火車站西廣場(chǎng),但在這下錯(cuò)了?!边@位安檢員說(shuō)。
【疑問(wèn)】
公交末班車
能否與高鐵時(shí)刻配套?
河南商報(bào)記者注意到,從鄭州西站出站后,就能看到一張“鄭州西站地區(qū)交通出行導(dǎo)示圖”,鄭州西站廣場(chǎng)和周邊的所有公交、客運(yùn)班線,都有提示。
夏季途經(jīng)鄭州西站的滎陽(yáng)市內(nèi)公交車末班車為晚8點(diǎn),而去往鄭州的12路公交車晚7點(diǎn)就結(jié)束營(yíng)運(yùn)。
而在晚7點(diǎn)后,還會(huì)有6趟高鐵在鄭州西站???。在沒(méi)有其他交通工具可以選擇時(shí),這些人不得不接受只議價(jià)不打表的出租車。
我們不禁要問(wèn),末班車能否跟高鐵時(shí)刻相配套,解決旅客的出行問(wèn)題?(記者 陳詩(shī)昂 文/圖)
鄭州西站附近的出租車為何不打表?是因?yàn)槠渌煌ㄅ涮撞煌晟??這種情況有相關(guān)部門管一管嗎?5月21日,河南商報(bào)記者前往鄭州西站進(jìn)行了調(diào)查。
2018年,鄭州將建成高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田3.2萬(wàn)畝、高標(biāo)準(zhǔn) “菜籃子”生產(chǎn)示范基地1萬(wàn)畝、都市生態(tài)農(nóng)業(yè)示范園9.5萬(wàn)畝、環(huán)城生態(tài)農(nóng)業(yè)15萬(wàn)畝、花卉苗木1萬(wàn)畝。
9月6日14時(shí)27分,G1921次列車上,一名懷有三胞胎的女子大出血,情況危急。14時(shí)37分,列車臨時(shí)??苦嵵菸髡?,當(dāng)孕婦被送下車時(shí),身上的褲子已被鮮血浸透,臉色蒼白,其丈夫滿頭大汗,神色慌張。
近日,滎陽(yáng)市召開鄭州軌道交通10號(hào)線滎陽(yáng)段工程項(xiàng)目協(xié)調(diào)會(huì)。根據(jù)鄭州市軌道交通6號(hào)線、10號(hào)線線路走向示意圖及批復(fù)站名,6號(hào)線在滎陽(yáng)設(shè)置洞林湖站、濕地公園站、賈峪鎮(zhèn)站3個(gè)站點(diǎn),10號(hào)線在滎陽(yáng)設(shè)置商隱路站、鄭州西站、商業(yè)街站、滎陽(yáng)植物園站、七零一站、滎陽(yáng)二中站、楊垌站7個(gè)站點(diǎn)。
6號(hào)線在滎陽(yáng)設(shè)置洞林湖站、濕地公園站、賈峪鎮(zhèn)站3個(gè)站點(diǎn),10號(hào)線在滎陽(yáng)設(shè)置商隱路站、鄭州西站、商業(yè)街站、滎陽(yáng)植物園站、七零一站、滎陽(yáng)二中站、楊垌站7個(gè)站點(diǎn)。
鄭州地鐵10號(hào)線將在滎陽(yáng)設(shè)置7個(gè)站點(diǎn)。
從鄭州出發(fā)的G2021次列車,到達(dá)蘭州經(jīng)過(guò)了河南、陜西、甘肅3個(gè)省份。通渭縣旅游局工作人員閆生龍說(shuō),寶蘭高鐵讓通渭與西寧、西安的時(shí)間從五六個(gè)小時(shí)縮短至兩個(gè)小時(shí),“一日游半徑”擴(kuò)大到五六百公里。
從鐵路部門發(fā)布的鄭徐高鐵列車時(shí)刻表來(lái)看,鄭徐高鐵開通后,鄭州將首次新增到上海、福州、杭州、南京、合肥、徐州等大中城市。據(jù)此次公布的列車表顯示,在9月10日后,鄭州到上??傆?jì)將開行21趟高鐵,其中,18趟高鐵是從鄭州東站發(fā)車,2趟是從鄭州西站始發(fā),1趟是從鄭州站始發(fā)。
備受關(guān)注的鄭徐高鐵將于9月10日正式開通運(yùn)營(yíng)。據(jù)介紹,開通后,每天將有116趟高鐵列車往返于東西方向,其中,鄭州鐵路局將擔(dān)當(dāng)32趟列車。
12月18日,鄭州西站將正式啟用,已有滎陽(yáng)乘客通過(guò)手機(jī)軟件搶購(gòu)到當(dāng)天車票。
12月18日,鄭州西站將正式啟用,已有滎陽(yáng)乘客通過(guò)手機(jī)軟件搶購(gòu)到當(dāng)天車票。
高鐵鄭州西站目前已近完成靜態(tài)驗(yàn)收,按照相關(guān)程序,10月份有望進(jìn)入動(dòng)態(tài)驗(yàn)收階段,如果進(jìn)展順利當(dāng)月便可開通運(yùn)營(yíng)??梢韵胂螅嵵菸鲄^(qū)的城市化建設(shè)將由此進(jìn)入一個(gè)新的高度,比肩鄭東或指日可待。
鄭州西站早日開通,不僅是滎陽(yáng)人的夢(mèng)想,也是鄭州整個(gè)西部地區(qū)人們的愿望。記者來(lái)到滎陽(yáng)市住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局,一位不愿意透露姓名的工作人員說(shuō),他們負(fù)責(zé)鄭州西站廣場(chǎng)等配套建設(shè),不負(fù)責(zé)鄭州西站站房等的建設(shè)。
作為鄭州三座高鐵站之一的鄭州西站,站點(diǎn)主體建設(shè)已經(jīng)完成,候車廳每小時(shí)可容納800人。
昨日上午,記者驅(qū)車前往位于滎陽(yáng)境內(nèi)的鄭州西站,沿著中原西路一路向西,行至滎澤大道向南100米西南角就是鄭州高鐵西站。
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