一架盧森堡的貨機(jī)從新鄭國際機(jī)場起飛

　　編者按

　　東漢時期，班超從都城洛陽出發(fā)，出使西域，中斷多年的古絲綢之路，再度響起悠揚的駝鈴聲，連接?xùn)|西方文明的陸上貿(mào)易和文化交流通道再度生機(jī)盎然。時光變遷，斗轉(zhuǎn)星移，中原大地遺留了眾多古絲路遺跡，銅駝大街名猶在，駝蹄印深定鼎門。然而，古代絲綢之路遺留給中原大地的，絕不僅僅是遺址和遺跡，更是一種精神和底蘊。2013年，國家主席習(xí)近平提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”，“一帶一路”合作倡議為新時期中國與世界的交流，給出了恰逢其時的詮釋。5年過去，積極融入“一帶一路”建設(shè)，河南從未缺席。2013年7月18日，第一趟中歐班列（鄭州）從鄭州出發(fā)，鄭州溝通世界的國際鐵路物流通道由此打開；隨著鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)、中國（鄭州）跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)、中國（河南）自由貿(mào)易試驗區(qū)等一一落戶河南，河南打造推進(jìn)“空中絲綢之路”“陸上絲綢之路”“網(wǎng)上絲綢之路”的路上，有了精準(zhǔn)而有力的抓手。放眼中原，連通世界，河南未來可期！

　　□大河報·大河客戶端記者段偉朵通訊員施書芳文記者白周峰攝影

　　河南，地處中原，不沿邊不靠海，在積極融入“一帶一路”建設(shè)中，并不占地域優(yōu)勢。然，中原自古就是鐘鳴鼎食之地，2017年國家主席習(xí)近平在會見盧森堡首相貝泰爾時提出，中方支持建設(shè)鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”，為河南在“一帶一路”建設(shè)中指點了新的發(fā)展方向?！耙粠б宦贰背h5周年之際，河南正朝著打造引領(lǐng)中部、服務(wù)全國、連通歐亞、輻射全球的空中經(jīng)濟(jì)廊道而闊步向前。

　　突破地域限制，打造內(nèi)陸開放新高地

　　2017年6月14日，國家主席習(xí)近平在會見盧森堡首相貝泰爾時提出，中方支持建設(shè)鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”。

　　消息傳來，中原大地一片歡慶。不沿邊不靠海，“空中絲綢之路”的建設(shè)無疑為河南在打造內(nèi)陸開放新高地方面，提供了突破地域限制的新方案，融入“一帶一路”建設(shè)，未來的河南將有無限可能。

　　鄭盧“空中絲綢之路”的建設(shè)有著穩(wěn)扎穩(wěn)打的基礎(chǔ)。早在2014年6月15日，盧森堡貨航就開通了首條鄭州至盧森堡貨運航線，當(dāng)年承運貨運量為1.5萬噸。從2014年至2017年，短短3年間，這個數(shù)字就增長了近10倍，達(dá)到14.7萬噸。目前已開通7條全貨機(jī)航線，通航城市13個，周計劃航班量18班，市場份額位居第一。其中鄭州至盧森堡航線，每周10班，2017年承運貨運量7.2萬噸。

　　這條連通歐亞的空中經(jīng)濟(jì)廊道，帶來的不僅是貨運的便捷。今年上半年，我省融入“一帶一路”取得良好成效：新開通鄭州至悉尼、鄭州至莫斯科等洲際航線，盧森堡旅游簽證（鄭州）便捷服務(wù)平臺揭牌運營。而下半年，我省將計劃開通鄭州至盧森堡洲際直飛客運航線、設(shè)立以鄭州為總部及主運營基地的客運航空公司，進(jìn)一步推進(jìn)鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”建設(shè)邁上新臺階。

　　航空貨運讓大家“足不出戶、購遍全球”

　　每隔一段時間，住在機(jī)場附近的百姓就可以聽到上空一陣轟鳴，飛機(jī)飛過天空，帶來的不僅是旅人的思念，更有貨運的繁忙。

　　提及“空中絲綢之路”，民航運輸作為最安全、最快捷的運輸方式，在互聯(lián)互通中無疑發(fā)揮著先鋒隊的作用。如今，鄭州機(jī)場全貨機(jī)航線承運的貨物已達(dá)23大類7000多品種，不僅僅能運輸蘋果手機(jī)等高精尖產(chǎn)品，也能運輸之前不敢想象的活羊、豬、羊駝、活牛、猴子、長頸鹿等動物，同時還能運輸大眾化、親民化的面膜、奶粉、假發(fā)、服裝等生活產(chǎn)品，航空貨運讓大家“足不出戶、購遍全球”、“賣全球、買全球”。

　　在這個過程中，鄭州機(jī)場，實現(xiàn)了身份的“多變”：它是以蘋果手機(jī)等品牌為主的全球集散中心，是寶馬等高端汽車進(jìn)口零配件分撥地，是高端水果、冰鮮海產(chǎn)品批發(fā)交易中心，同時還是我國美洲水果主要進(jìn)境口岸，跨境電商全年空運量達(dá)1.5萬噸，快郵件業(yè)務(wù)量達(dá)1萬噸以上。目前，鄭州機(jī)場擁有進(jìn)口水果、冰鮮水產(chǎn)品、食用水生動物、冰鮮肉類、澳洲活牛、國際郵件經(jīng)轉(zhuǎn)等6個指定口岸和跨境電商業(yè)務(wù)，成為國內(nèi)進(jìn)口指定口岸數(shù)量最多、種類最全的內(nèi)陸機(jī)場。

　　全球航空的貨運樞紐，中部崛起的新動力源

　　各種成績的取得，背后是一張覆蓋全球主要經(jīng)濟(jì)體的航線網(wǎng)絡(luò)的悄然成形。

　　2012年，在鄭運營的貨運航空公司為7家、全貨機(jī)航線11條、通航城市為15個；短短6年間，三個領(lǐng)域的數(shù)字均實現(xiàn)了大幅度增長，其中，在鄭運營的貨運航空公司為21家、全貨機(jī)航線34條、通航城市為37個。而鄭州機(jī)場的行業(yè)位次也由第15位提升至第7位。

　　目前，鄭州機(jī)場在全球前20位貨運樞紐機(jī)場中已開通15個航點，貨運航空公司數(shù)量、貨運航線、通航城市、全貨機(jī)運力及航班量均居全國第5位；基本形成了橫跨歐亞美三大經(jīng)濟(jì)區(qū)、覆蓋全球主要經(jīng)濟(jì)體的航線網(wǎng)絡(luò)，貨運航線網(wǎng)絡(luò)的通達(dá)性和便利性持續(xù)提升。

　　今年6月，中國民用航空局聯(lián)合河南省政府編制的《鄭州國際航空貨運樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃》發(fā)布并將逐步實施，這是全國唯一一個以貨運為主的戰(zhàn)略規(guī)劃，規(guī)劃將鄭州機(jī)場戰(zhàn)略定位為全球航空貨運樞紐、現(xiàn)代國際綜合交通樞紐、航空物流改革創(chuàng)新試驗區(qū)以及中部崛起的新動力源。今年7月，9家大型國際航空企業(yè)與河南省簽訂了合作協(xié)議，歐洲德國、俄羅斯等國的知名航空企業(yè)與鄭州機(jī)場簽訂了加密貨運航線、開辟客運航線的合作意向，下一步，河南將加快航線開通，通過鄭州航空港這個平臺優(yōu)勢，河南對外開放的大門將全面打開。