當(dāng)房子和素質(zhì)開始畫等號,新的鄙視鏈條也將誕生。因為當(dāng)財富多少成為素質(zhì)高低的衡量標(biāo)準(zhǔn)時,社會的整體素養(yǎng)將會越來越不堪入目,越來越難有增益。
9月2日中午,上海地鐵9號線一名黑衣男子不停往車廂地上吐痰,邊上的大爺進(jìn)行勸阻后,黑衣男子竟還“振振有詞”地反問大爺“在上海有幾套房”?有網(wǎng)友表示:“有幾套房和吐痰無關(guān),也和正義感無關(guān),為大爺?shù)男袨辄c贊。”(澎湃新聞網(wǎng)9月3日)
仔細(xì)想想,男子的吐痰行為,在國內(nèi)很多公共場合中,似乎都有發(fā)生過,像大爺這樣及時站出來勸阻的人,更像是“少數(shù)派”。于是,在各種不文明行為反復(fù)出現(xiàn)的同時,“始作俑者”們往往還會振振有詞。而像把“有幾套房子”當(dāng)作判別素質(zhì)高低標(biāo)準(zhǔn)的人,在某種意義上,就是一種道德認(rèn)知被扭曲的典型體現(xiàn)。
很明顯,在上海有幾套房,跟一個人有沒有素質(zhì)并沒有關(guān)系,但從這樣的語境中,仍然可以觀察到,男子的吐痰陋習(xí)和他自己對于素質(zhì)的理解是息息相關(guān)的。同樣也可以證明,這樣的觀念,即“如果你沒有幾套房,你就沒有資格要求我”,在社會當(dāng)中確實存在。換句話講,用物質(zhì)財富多少去判別素質(zhì)高低,可能已經(jīng)成為某種現(xiàn)實。最為典型的,莫過于當(dāng)前很多人對于房子、車子的態(tài)度:相親要看有幾套房子幾輛車,走到哪里,似乎都離不開房子、車子、票子。類似觀念中的潛臺詞就是:“素質(zhì)不是最重要的,重要的是你有沒有房子”。
不過,它的負(fù)面效應(yīng)也很明顯——當(dāng)房子和素質(zhì)開始畫等號,新的鄙視鏈條也將誕生。當(dāng)財富多少成為素質(zhì)高低的衡量標(biāo)準(zhǔn)時,社會的整體素養(yǎng)將會越來越不堪入目,越來越難有增益。也許人人都知道,我們真正需要的物質(zhì)財富并不是很多,但為何很多人在實際選擇中,卻將追求物質(zhì)財富視為首選?原因就在于個人在社會上的生存,是與物質(zhì)財富緊緊掛鉤的,脫離物質(zhì)談精神,在如今這個日益物欲化的社會中,已經(jīng)越來越不切實際。
不得不承認(rèn),將“有沒有房子”和“有沒有素質(zhì)”掛鉤,絕對不是這名男子獨有的想法。正因為有著各種社會因素的推波助瀾,男子才會說出這樣“熟悉而又陌生”的話。一方面,即便不少網(wǎng)友在批判男子和支持大爺?shù)膽B(tài)度上,表現(xiàn)得立場分明,但在真實的社會場景中,他們都會成為那個“沉默的大多數(shù)”,畢竟,網(wǎng)絡(luò)上的“正義使者”很多,現(xiàn)實社會中好人往往顯得不夠用。另一方面,批判男子的這種行為,自然很有必要,但更應(yīng)該思考的是,我們每個人是不是都有男子這樣的觀念?我們是不是也都會成為類似物質(zhì)上的“巨人”、精神上的“矮子”?
指責(zé)男子沒有素質(zhì),其實是為了讓更多人意識到“有錢未必有德”和“貧賤不能移”的深層含義。 財富的多寡,原本和道德、素養(yǎng)的高低沒有任何關(guān)系,如果總是把有沒有房子、有幾套房子,當(dāng)作判別素質(zhì)和社會層次高低的依據(jù),自然就是一種惡性邏輯,而在這種邏輯之外,將會催生越來越多的精致的利己主義者。長此以往,不僅會破壞社會原本的良好秩序,還會讓很多人在道德認(rèn)知的道路上越走越偏。
地鐵:尚無具體處罰規(guī)定】 4月7日,@_TCAHILL17發(fā)布了一張四五個外國人在上海地鐵11號線車廂內(nèi)擺起桌子大肆吃喝的圖片,引起網(wǎng)友廣泛關(guān)注。地鐵方面表示,根據(jù)《上海市軌道交通乘客守則》第十一條規(guī)定,乘客“不得在列車車廂內(nèi)飲食、大聲喧嘩”。
地鐵方面表示,根據(jù)《上海市軌道交通乘客守則》第十一條規(guī)定,乘客“不得在列車車廂內(nèi)飲食、大聲喧嘩”。
有個阿姨氣勢洶洶的沖進(jìn)來殺魚,殺好以后臺子上全是血,等網(wǎng)友從廁所出去的時候,旁邊男廁所又來了個爺叔氣勢洶洶的拎了條魚進(jìn)去。
這個視頻長約50秒,視頻內(nèi)的年輕男子約20歲左右,身高約1.85米,身穿一件藍(lán)色短袖。視頻中該男子坐下后,對女乘客不斷爆粗……
一手綁繃帶女子上車就坐在粉衣女孩身上,聲稱手受傷要求讓座。
19日的8號線地鐵車廂中,一個手綁繃帶的女子一上車就坐在一名粉衣女孩身上,聲稱自己手受傷了要求女孩讓座,并用力把女孩往邊上擠,還時不時用纏著繃帶的手打人。說時遲,那時快,旁邊一位胖阿姨怒了,她挺身而出,開始與繃帶女子斗智斗勇,不僅出手保護(hù)被打女孩,還安慰她“勿要哭”。
19日的8號線地鐵車廂中,一個手綁繃帶的女子一上車就坐在一名粉衣女孩身上,聲稱自己手受傷了要求女孩讓座,并用力把女孩往邊上擠,還時不時用纏著繃帶的手打人。說時遲,那時快,旁邊一位胖阿姨怒了,她挺身而出,開始與繃帶女子斗智斗勇,不僅出手保護(hù)被打女孩,還安慰她“勿要哭”。
今天(19日)晚高峰期間,不少乘客曝料稱,上海地鐵三號線突發(fā)故障,停站時間超過20分鐘。截至新民晚報新民網(wǎng)記者17時20分發(fā)稿時,地鐵運營方表示,目前突發(fā)情況已經(jīng)基本處理完畢,三號線運營正在逐步恢復(fù)正常。
上海地鐵乘客手機(jī)自燃引恐慌 幸無人受傷
今天上午,我國首條跨省地鐵線開通試運行,從江蘇昆山搭乘地鐵到上海市區(qū)將成為現(xiàn)實。耗時55或75分鐘(提早15分鐘到站,昆山南站到上海站或者虹橋站都是20分鐘, 上海站到徐家匯20分鐘,虹橋站到徐家匯40分鐘)
今天上午,我國首條跨省地鐵線開通試運行,從江蘇昆山搭乘地鐵到上海市區(qū)將成為現(xiàn)實。耗時55或75分鐘(提早15分鐘到站,昆山南站到上海站或者虹橋站都是20分鐘, 上海站到徐家匯20分鐘,虹橋站到徐家匯40分鐘)
16日上午,我國首條跨省地鐵線開通試運行。
今天上午,我國首條跨省地鐵線開通試運行,從江蘇昆山搭乘地鐵到上海市區(qū)將成為現(xiàn)實。耗時55或75分鐘(提早15分鐘到站,昆山南站到上海站或者虹橋站都是20分鐘, 上海站到徐家匯20分鐘,虹橋站到徐家匯40分鐘)
今天上午,我國首條跨省地鐵線開通試運行,從江蘇昆山搭乘地鐵到上海市區(qū)將成為現(xiàn)實。耗時55或75分鐘(提早15分鐘到站,昆山南站到上海站或者虹橋站都是20分鐘, 上海站到徐家匯20分鐘,虹橋站到徐家匯40分鐘)
上海地鐵shmetro 2號線一列車(婁山關(guān)路往浦東方向)內(nèi)因一名乘客(兒童)手臂被卡在座椅處,消防人員緊急上車并停車處置。后經(jīng)工作人員及志愿者共同幫助,該乘客已脫困,運營正逐步恢復(fù)正常。
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